数控车床螺纹加工原理及故障分析

螺纹加工是数控车床重要的功能之一,本文从螺纹加工原理出发,对螺纹加工中常见故障现象进行分析,并给出了解决方法。     

西门子R参数编程车削异型螺纹

数控机床可以加工各种螺纹,三角螺纹、梯形螺纹、多线螺纹等.螺纹加工是数控机床的强项,比普通机床效率高.由于螺纹加工是成型加工,为了保证螺纹导程加工时主轴转一周,车刀的进给量必须等于螺纹的一个导程.由于螺纹刀尖强度较低,因此螺纹加工需要多次加工成形,多次进刀车削.西门子数控机床加工螺纹的指令有G33单段直进车削、CYCLE97循环加工,可以斜进加工.目前对大螺距异型螺纹主要通过R参数编程实现加工.     

工业新闻

用于对黑色金属、有色金属和部分金属材料的加工,可完成对粗、精车内外圆柱面、平面、锥面、螺纹、锥螺纹、端面螺纹等任意曲面的加工。     

浅谈数控车床螺纹加工的实践与应用技巧

合理运用数控机床程序的主功能指令,进行有效的螺纹切削加工;充分利用数控机床的精确坐标,通过实践论证说明修复螺纹切削的正确方法。     

高精度丝杠副加工工艺

本文主要介绍了用国产Y7520W万能螺纹磨床磨削螺纹后再研磨螺纹,及用专用丝攻攻螺母后再研磨螺纹;加工符合JB2886—81五级精度标准的M12×1(或M10×1)丝杠副的工艺方法及工艺措施。     

螺纹规定画法的记忆

在机器或者部件的装配中,人们经常使用螺纹紧固件来连接零件,而螺纹是螺纹紧固件的特殊结构.初学者容易混淆内外螺纹的规定画法,该文从螺纹加工工艺角度入手,能够让初学者快速记住螺纹的规定画法.     

谈调用子程序法实现数控车削梯形螺纹的加工

通过研究调用子程序来实现在数控车床上车削梯形螺纹的方法,在对编程数据精细计算的基础上,对梯形螺纹刀的刀头宽度进行精准测量,并依据梯形螺纹tr32×6车削实例,使用增量坐标编制子程序,在加工主程序里多次调用子程序进行分层切削,进而安全可靠地车削出合档的梯形螺纹.     

胶圈密封在20″螺纹套管中应用的重要意义与可行性分析

20″螺纹套管是井身套管结构中的重要组成部分,锥螺纹密封性能是20″螺纹套管的一项重要技术指标。螺纹套管加工好后,需要通过水压试验来检验锥螺纹密封性能。胶圈密封的作用就是与锥螺纹共同作用,达中海油基到双重密封,提高20″螺纹套管的密封性能指标。密封胶圈可以很容易地起到增强套管密封性能的作用,即使在锥螺纹加工精度因误差影响没有达到标准密封要求,而螺纹尺寸检验又难以确定其是否达到密封要求的情况下,仍然可以保证螺纹套管具有良好的密封性能。在生产上,可以降低生产成本,提高生产效率和套管产品合格率。     

法兰式楔形阀阀体车削工装de设计及计算

在各类楔形闸阀的阀体加工中,通常存在在楔角为2°5′的斜楔面上加工M85×2-6H螺纹的问题。阀体结构见图1。为了提高工效,特制了一次装夹完成两斜楔面上螺纹加工的车削工装,如图2所示。     

多线螺纹加工技术分析

本文对车削加工多线螺纹过程中的各个环节进行分析,说明了在车削加工中保证质量的措施.     

碳钢螺纹接头钎焊的研究

获得高质量的钎焊接头关键在于制订合理的钎焊工艺,以及选择与母材相匹配的钎悍间隙、钎料、钎剂和钎焊方法.螺纹钎焊接头必须严格控制螺纹加工精度和钎料镀层厚度,保证合适的间隙和填缝钎料量,以保证接头强度.采用以h62黄铜镀层为钎料这一钎焊新工艺是实现碳钢螺纹接头钎焊的有效途径,对生产实际应用具有指导意义.     

基于GSK980TD系统数控车床削梯形螺纹的应用分析

实际应用中会遇到各种各样的曲线形加工特征。而在现今的数控系统中，没有椭圆、双曲线、抛物线等插补指令。本文笔者利用GSK980TD系统提供的宏功能解决了梯形螺纹鳊程困难的问题，为各种直径和螺距的梯形螺纹加工编制了通用的数控车削程序。     

多头螺纹的数控车床加工工艺研究

随着工业领域现代化进程的不断发展和深化,具有高精度、高集成度、高智能化特性的数控设备在工业现场得到了广泛的推广和应用,已逐渐取代了传统机械式结构的普通机床,成为机械加工及制造行业最为重要的生产设备.而作为数控类机电设备的代表产品,数控车床以其自身高精度、高效能的加工特性,在机加工领域被广泛的用于加工具有高精度要求的轴类、盘类及杆类等回转体构件.本文通过对多头螺纹数控车床加工工艺的分析和研究,并结合多年的现场实践经验,总结出了一套适用于实际生产的多头螺纹加工工艺及操作要领,同时,也为进一步改进多头螺纹的加工工艺提供了一定的理论依据.     

钻床主轴巧利用

普通台钻小钻铣床,孔加工深度依靠操作手柄处的刻度盘来确定,定深精度一般在0.5mm左右。我们在加工出口零件时,有许多孔深精度要求较高,上述方法无法满足。我们采用了如图所示装置,自制件为件1与件2,件3为改造件即在主轴上端打上相应的螺纹孔,将件1、件2及件3以螺纹形     

MJ螺纹与普通螺纹强度试验与分析

通过试验的方法对滚压MJ4螺纹、板牙套丝MJ4螺纹和滚压普通M4螺纹的抗拉强度进行了比较,得出了滚压MJ螺纹抗拉强度相对较高的结论,并对试验结果进行了分析。     

展会信息

参展范围: 机床类:车床;铣床,镗床,钻削和攻螺纹机床,磨床,齿轮加工机床,锯床,插床,拉床和刨床,组合机床及主轴头,加工中心及并联机床,金属切削机床,锻压机床,特种加工机床及专用设备,制造单元/系统及     

“分层法”在梯形螺纹车削中的应用

在学习梯形螺纹车削时,由于其切削的径向力以及加工难度均比较大,因此对于学生在实训时的操作要求非常严格,很多学生在初次接触之后便出现望而生畏的感觉。如何在学生实训期间面对这一比较难操作的实训项目进行教学?怎样更高效的解决操作难题?本文根据笔者的实际经验详细讲解"分层法"在梯形螺纹车削中的应用。     

专业会展

各类数控机床、金属切削机床:车床、铣床、镗床、坐标磨床、钻床、冲床、制齿、螺纹加工机床、插、拉、刨、锯床、各类组合机床及其通用部件、加工中心、电     

螺杆泵锥螺纹抽油杆脱扣原因分析及对策

在使用锥螺纹抽油杆的螺杆泵井中,抽油杆螺纹脱扣是井下作业施工常遇到的故障之一.结合螺杆泵采油的工艺特点和锥螺纹抽油杆的工艺特性,本文应用理论结合实际的方法对锥螺纹抽油杆的脱扣原因进行了详细的分析,并有针对性地提出了相应的解决对策.脱扣机理分析.     

浅谈多线螺纹(或多头蜗杆)的分线方法

沿两条或两条以上的在轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹或蜗杆称为多线螺纹或多头蜗杆。机械加工中常会遇到多线螺纹(或多头蜗杆),对于车削多线螺纹(蜗杆)时存在的分线问题,应从实际出发,找准齿轮卡尺测量的方法,找到精车时需要车削的侧面。