长三角区域旅游合作的过程系统分析

长三角区域旅游合作的过程系统是长三角旅游合作活动所有阶段和步骤的有序集合,具有内在的顺序和规律,是指导长三角区域旅游合作顺利开展的重要依据.根据对区域旅游合作活动的合理解构,本文提出长三角区域旅游合作的过程系统主要由需求识别、系统分析与设计、系统实施以及系统目标测评等四个过程子系统所构成.在此基础上,本文建立了长三角区域旅游合作过程系统的结构模型.     

长三角区域政府合作：现状、困境与路径选择

长三角区域地方政府间的合作进行得如火如荼，这是我国地方政府适应区域经济一体化、转变政府职能、提高行政效率的举措与行为。伴随着长三角一体化进程的加快，区域政府合作机制作为一种新的制度开始逐步生成。文章以长三角地方政府问的合作行为为研究对象，从长三角一体化进程中的区域政府合作现状入手，分析当前长三角区域政府合作存在的问题与制度困境，提出构建长三角区域政府合作机制的措施。     

泛长三角区域合作呼之欲出

如果说地区间的区域经济合作,从珠三角过渡到泛珠三角是一种必然,当下的泛长三角概念则顺应了这种必然。3 n是泛长三角的基本模式,n是2,那就是安徽、江西,n是3,即应加上福建,如果n大于3,湖北、湖南、重庆就可能列入在内。日前,泛长三角成员之一的安徽省举办了主题为"积极参与泛长三角区域发展分工"的发展论坛,来自全国区域经济界的学者和官员一致认为,泛长三角成员间的合作已到了水到渠成的阶段,当务之急是要推进区域经济合作的体制机制创新,建设泛长三角区域共同市场。     

长三角区域旅游合作现状及对策研究

加强长江三角洲区域旅游合作,可整合区域旅游资源,实现优势互补,提高整体竞争力。近几年,长三角区域旅游合作取得了巨大的成果,但仍存在合作主体模糊、利益关系难以调整等问题。构建＂三位一体＂主体格局,整合合作各方利益,建立目的地营销系统,可以促进长三角区域旅游合作进一步发展。     

长三角区域创新体系中的地方合作机制探析

20世纪90年代以来．长三角区域创新体系建设问题日益受到了学术界的关注．国内学者从不同角度对长三角区域创新体系的构建进行积极探索。这些研究的主要内容是：（1）对长三角区域创新体系建设的意义和必要性的分析：（2）从区域经济一体化视角．研究长三角区域创新体系中基于产业集群建设、区域自主创新能力提升、地方科技合作与技术转移等方面的地方整合：     

长三角区域经济发展现状及趋势研究

区域经济一体化程度直接决定了区域经济发展潜力在有限的资源条件下能得到多大程度的释放。区域经济一体化是区域市场的、产业的和制度的一体化,三个一体化必须同时推进才能切实提高区域经济一体化的水平。本文通过分析现阶段长三角区域经济一体化面临的主要挑战,提出创新一体化机制的政策建议。     

长三角区域规划的战略构想

新一轮的长三角区域发展战略，要重点解决长三角区域推进经济一体化和共同发展进程中面临的问题。[编者按]     

制度合作是长三角区域一体化的核心

长三角区域的生产关系已经成为生产力发展的桎梏,突破的关键是长三角区域要将各级政府的制度合作作为重要的切入点。     

长三角区域经济协调发展模式管窥

长江三角洲区域社会总体的经济协调发展模式是“政府统筹、市场调节”模式。政府统筹的范畴主要包括长江三角洲区域基础设施的建设等五个方面，除此之外，都应交给市场去协调，市场应该成为区域经济协调发展基础的主要的调节手段。     

我国长三角区域循环经济发展的计量实证分析

本文对长三角区域16个城市的循环经济综合发展水平进行实证研究。以生态效率理论为依据,借鉴已有研究成果基础上,尝试建立了一套涵盖3个层面7个方面14个指标的循环经济指标体系,并进行因子分析和聚类分析。结果表明:对于长三角区域总体上,代表经济增长方式的经济发展潜力因子和代表污染治理和资源循环利用水平的因子对循环经济的发展水平产生主要影响;16个城市各自循环经济发展水平又存在一定差别可分为三大类,各类城市应针对各自特点确定循环经济发展的重点。     

长三角地区体育用品产业集群的现状与发展优势研究

对长三角地区体育用品产业集群现状、特点及其具备的优势进行分析;论证体育用品企业主要围绕同一产品或紧密相关产品从事产品开发和销售等经营活动;分析以产业布局专业化、产品生产集约化、生产协作社会化的特点,论述形成集群生产经营格局;论证体育用品产业集群具备规模和成本优势、信息和创新优势、区域和品牌优势、产业与市场优势以及政策与环境优势。     

长三角一体化进程中的区域公共品供给

区域公共品的充分供给是实现区域一体化的必要条件之一。本文以长三角地区为研究对象,总结了该地区在区域公共品供给方面的进展,分析了其中存在的一些问题及其原因,并指出区域公共品多级供给机制、合理的利益分配和成本分担机制的建立,行政管辖权和公共治理权的适当分离,以及第三部门的存在,对于长三角区域经济的可持续发展和一体化进程的实现具有重要的作用。     

东北地区服务业与长三角、珠三角地区比较分析

本文通过东北地区服务业与长三角和珠三角地区的服务业增加值、就业结构、服务业内部结构角度对三地区进行横向比较和纵向比较,得出结论:东北地区服务业落后于长三角、珠三角,表现在第一、二、三产业的结构比例与服务业所占的权重。东北地区服务业应优化产业结构更好的推动经济的发展。     

老年社区的市场需求特征及启示研究——以长三角地区为例

随着我国老龄化问题的凸现,传统的养老观念和养老模式正在发生深刻的改变,老年社区的市场需求日益增长。本文运用数理统计方法,以长三角地区为例对选择老年社区的老年人养老和居住需求进行研究。据此探讨老年社区的市场需求特征,分析未来老年人养老和居住需求的发展趋势,并对老年社区建设提出相应的开发对策和建议。     

长三角各产业投资的宏观经济效应分析

本文使用SVAR模型,分上海、浙江和江苏三个行政区域对各产业投资对长三角的宏观经济效应进行了比较分析,研究表明:①上海的一、二、三产业投资均提高长三角产出和居民消费,对长三角就业增长率有不显著的负影响;②浙江和江苏的第一产业投资在短期中可以提高长三角产出和居民消费,但对长三角的就业影响有限;③浙江和江苏的第二、三产业投资,在大幅提高长三角产出和居民消费的同时,也对长三角就业的增长率有积极影响,并且这种影响均呈现递增趋势,随时间推移,可较好地提高长三角经济整体的就业率。     

长三角都市圈文化产业发展的思考

与我国经济最活跃、发展最迅速城市群的地位相比,长三角都市圈文化产业发展相对比较滞后。基于比较经济学的视角,本文分析了阻碍长三角都市圈文化产业发展的主要因素以及该地区发展文化产业所具备的优势条件,如丰富的文化资源、发达的经济基础、高校资源密集、文化产业结构基本合理等。最后针对主要障碍和具备的优势提出了加快长三角都市圈文化产业发展的若干建议。     

长三角创新体系建设与科技合作

近年来,长三角两省一市的科技合作初显成效,对促进区域经济、科技的发展起到了关键作用,但面临的问题依然很多。尤其重要的是,长三角区域缺少全局性的科技政策调整,三地的科技合作缺少政策协调,地方政府为了促进本地区的经济发展,仍存在诸侯经济等非积极行为,这大大延缓了区域科技创新和经济发展进程。因此,从理论角度研究长三角科技政策协调机制,以减少重复投资、增加技术外溢效应、进而建立区域创新体系无疑是十分有益的。     

长三角区域环保法规差异冲突及其协调研究

长三角作为我国经济发展较快、经济实力较强的区域之一,在经济发展方面也遇到了新的机遇和挑战。为确保长三角经济高速、协调发展,经济一体化显得尤为重要。但是,要推进这种经济一体化进程,必然要有规则制度一体化的保障,而制度一体化的关键又在于法制一体化。为此,本文针对长三角区域环保法规差异冲突产生的现状、差异冲突产生的原因以及协调对策这三方面进行阐述,希望对长三角环保法规冲突的解决有所裨益。     

长三角地区交通运输业发展机遇、挑战及对策研究

交通运输业是经济发展的基础产业,长三角地区作为我国重要的经济开发区,在经济发展过程中为其交通运输发展带来各种机遇,但同时其运输需求的规模性和多样性对整个产业带来较高挑战。本文在对长三角地区交通运输现状描述的基础上,分析了经济发展过程中存在的机遇和挑战,并提出相应的政策措施,以促进地区综合运输体系的可持续发展。