"第三方物流"现况及发展趋势

“第三方物流”作为一种新兴的产业正在我国飞速发展，它是指向货主提供物流代理服务的各种行业。我国加入WTO之后，必须尽快提升服务水平，扩大服务规模并与国际物流接轨。当“第三方物流”正处于发展壮大之时，“第四方物流”又已横空出世。     

预制菜产业的春天来了吗？

<正>产业的兴盛离不开政策的“保驾护航”。今年2月发布的中央一号文件中，第十九条“培育乡村新产业新业态”中提到“提升净菜、中央厨房等产业标准化和规范化水平，培育发展预制菜产业。”这也是预制菜首次被写入“中央一号文件”，政策的春风也让预制菜的从业者看到了发展的方向。     

激活细分市场 让冷链向纵深发展——《货运车辆》冷链物流主题沙龙侧记

2004年中央一号文件在“农产品流通市场体系的建设”中首次提到了冷链物流; 2005年一号文件又明确了农产品的冷链体系规划; 今年国务院发布的—号文件中,冷链物流再一次被列为2010年农产品市场建设工作的重中之重     

快递下乡“淘金”

在国务院印发的《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》中指出，要支持农村、社区、学校的物流快递配送点建设。今年的中央一号文件同时提出，要完善农村物流服务体系，而国家邮政局也在今年1月启动了“快递下乡”工程。     

"第三利润源泉"及其对南京地区经济发展的意义

新经济时代，越来越多的人关注着物流业这个经济的“第三个利润源泉”，许多城市都把发展物流产业作为城市发展的重点，本文通过分析“第三个利润源泉”的含义，联系南京物流业发展的现状，认为物流产业的发展是南京地区经济的发展的支柱。并对南京物流业的发展方向和模式作了一些探讨性的分析。     

浅析"第三利润源"

从物流成本的结构、成本管理的意义以及物流产业的性质等方面剖析“第三利润源”,并对物流如何创造价值、增强国民经济实力进行了分析。     

现代物流--经济系统与生态系统的"桥"

1引言在当前的物流热潮中,人们更多关注的是经济利益,无论从微观角度提出的物流是“第三利润源泉”,还是从宏观角度提出的物流是经济发展加速器的观点,都可以明显地看出这一倾向性。事实上,物流是一个大量消耗能源、燃料,也以噪音、废气严重破坏环境的产业。随着物流活动的蓬勃     

亟盼物流业健康有序发展

连日来，央视集中报道“物流顽疾”问题，“收费”、“城市物流最后一公里”、“多式联运不畅”等种种问题抬高了物流成本，再次引起社会广泛关注。然而，从本质上分析，这些问题都是经济发展和产业发展过程中的问题，在一个产业发展过程中都会遇到一个从混乱到有序的过程。总体而言，我国物流遇到的问题可分为经营层面、市场环境和操作层面三个层面的问题。     

统一思想形成合力 加快推进水利改革发展——访农业部农村经济研究中心主任宋洪远

2011年中央“一号文件”日前下发，文件主题聚焦水利改革发展。记者就今年中央一号文件相关问题，采访了参与一号文件起草的农业部农村经济研究中心主任宋洪远。     

"十一五"开局之年物流业新的起点

近年来，在中国经济良好运行的大背景下，在国家的高度重视下，在政府建立协调机制创造的有利的政策环境下，我国现代物流业得到了持续快速健康发展。特别是2006年物流业进入国家发展的纲领性文件中，让我们更有理由对中国物流业的发展前景充满信心。这也是我们从1月12日召开的“2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛”上获得的信息。[编者按]     

"212号文件"后的房地产信托业

“‘212号文件’对信托业来讲并非是件坏事,在某种意义上它带动了信托产品的创新。尤其是在信托公司质量良莠不齐的今天,这种监管也很有必要的,不然再做下去就做乱了,但是不适宜作为长久的政策执行下去。”联华信托总裁李晓东在近日一次业内圆桌论坛上直言不讳地说。2005年,房地产信托业经历了一次监管风暴。2005年,房地产信托业行走在金融创新与风险控制之间。“212号文件”拉响警报2003年,央行出台“121号文件”,商业银行开始收缩房地产开发信贷。一时间,资金链吃紧的开发商将目光投向了信托业,房地产信托成了开发商的救命稻草,凭借着这突…     

为了我们的生命之源、生产之要、生态之基——权威解读中央一号文件

29日发布的《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》，是新世纪以来中央关注“三农”的第八个“一号文件”，也是新中国成立62年来中央文件首次对水利工作进行全面部署。新华社“新华视点”记者第一时间连线国家有关部委负责人和专家学者，权威解读“一号文件”的“水利亮点”。     

民族物流的"中药疗法"

面对国外物流企业的强大攻势,势单力薄的民族物流应如何应对?如何促使国内物流业实现产业升级?寻找崭新定位,打造强势品牌乃民族物流的“中药疗法”。     

上海确定"十五"期间物流产业标准化工作总体目标创建全国重要的物流标准化工作中心城市之一

日前 ,出席现代物流业标准化国际研讨会的市质量技术监督局局长钱仲裘在发表讲话时说 ,上海“十五”期间建设国际经济、金融、航运、贸易“四个中心”的战略目标 ,与现代物流业的发展紧密相关。为了配合上海现代物流产业的发展和物流园区的建设、实施国家重要技术标准战略上海示范工程 ,为本市现代物流产业的发展奠定坚实的基础 ,上海市质量技术监督局已经确定了“十五”期间全市物流标准化工作的总体目标。钱仲裘强调指出 ,市政府对于现代物流产业标准化建设给予了高度的重视 ,在已经颁布实施的《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规…     

中国物流产业发展前景与政策

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。１ 中国物流产业发展的现状和主要特征 相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步阶段，其发展的主要特征是：１．１企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三…     

“一号文件”解读：中国未来粮食战略

“一号文件”明确指出：“集中力量支持粮食主产区发展粮食产业，促进种粮农民增加收入。”文件的第一个问题．主要讲的是增加农民收入．其实更重要的是粮食安全问题。把农民增收和粮食安全放在一起，突出强调了这对矛盾的症结和特点所在。文件表现出两个方面的新意：一方面．把农民收入问题作为头等大事对待，但是并未放弃粮食安全；另一方面，虽然特别强调要促进粮食生产，却是围绕着增加粮食主产区种粮农民的收入，实事求是地制定了一系列的相应政策和措施。     

那些可圈可点的本土企业盈利模式

2012年要画句号了．又是一年！ 回眸中国物流业的发展．有人把最初的印象定格于2001年。那一年．“物流”这个字眼首入国家五年规划．由国家六部委联合发布的每阳争明代物流的第一个政策性文件也在那一年面世。物流在经济产业格局中的地位开始显现。     

高职物流专业,如何打造成企业人才"OEM"基地

一个国家的进步和发展，是靠资源、靠资本、靠科技；然而，更重要的是靠教育、靠人才的培养。同样，作为朝阳行业的物流产业的发展，也离不开人才的培养。不同的企业有不同的人才需求观，具体企业不同的岗位和职能部门也同样需要不同层次和规格的人才。高职物流专业就是培养高级物流技能型人才，如何做到在人才培养上适销对路，并且成为企业信赖的人才“加工厂”，这是值得研究和探讨的问题。     

抓好物流园区的规划建设 促进物流产业的健康发展

我国《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出要“大力发展现代物流产业”，并在今后四大任务中提出了“加强物流基础设施整合，建立大型物流枢纽，发展区域性物流中心”的意见。这对我国的物流业和物流节点的建设提出了要求，指明了方向。物流园区，是现代物流产业发展中涌现出的新生事物，它是物流运作的载体；是物流网络的节点；是物流资源整合的平台；也是一个区域，一个城市现代物流产业健康有序发展的重要标志之一，所以，对物流园区的规划建设要大力扶持、科学规划、因地制宜、良性发展。     

对在深圳建香港"内陆物流港"的探讨

“内陆物流港”是“内陆货运村”的扩展形式。本文分析了“内陆物流港”的基本功能、设立模式、选址策略等，认为深圳的龙华片区是建设香港的“内陆物流港”的最佳区位；论证了“内陆物流港”的五项功能设施：集装箱重箱堆场、普通仓库区、保税仓、海关监管集装箱空箱堆场和海关集中监管仓库区，其中后两项为探索性的设施形式。最后，阐述了在深圳建设香港“内陆物流港”的四项政策建议．