滨海电厂项目融资的风险控制

滨海电厂位于滨海市西区的小半岛,毗邻城市经济发达,电厂于1996年11月31日开工建设,于 2001年2月完工。电厂建设规模为2台66万千瓦级机组。总投资为99亿元人民币,采用中外合作方式建设和营运。中外双方共同投资在滨海市注册成立滨海发电厂有限公司(项目公司)。项目公司注册资本为32亿元人民币,注册资本以外资金67亿人民     

项目融资风险管理

项目融资一般是以建设项目来筹措资金(包括外资),并仅以项目自身预期收入和资产对外承担债务偿还责任的融资方式。如何利用好项目融资对于我们而言意义重大,但项目融资同时伴随着很大的风险,因此如何优化项目融资管理、防范融资风险就显得十分重要。     

论项目融资的风险来源及控制策略

随着金融市场的不断发展,项目融资逐渐成为投资银行的一项重要创新型业务。为了提高经济的快速发展,国内项目数量和规模不断增大,管理也越来越复杂。因此,研究项目融资的特点、内容及风险的预防措施对推动我国基础设施建设具有重要的现实意义。本文主要介绍项目融资的风险来源和控制策略,来探讨对融资风险的控制。     

项目融资风险管理

项目融资一般是以建设项目来筹措资金（包括外资）,并仅以项目自身预期收入和资产对外承担债务偿还责任的融资方式。如何利用好项目融资对于我们而言意义重大,但项目融资同时伴随着很大的风险,因此如何优化项目融资管理、防范融资风险就显得十分重要。     

基础设施PPP项目融资模式的风险分担探究

想要基础设施PPP项目的融资能够成功就需要合理的进行风险分担。合理的风险分担,能够有效地减少风险所带来的经济效益损失,最大程度上保证工程正常开展。政府部门在进行风险分担的时候,也起着十分巨大的作用。本文对基础设施PPP项目融资模式风险分担进行简要的分析,希望能够对相关的从业人员有所帮助。     

关于交通基础设施项目融资方式的思考

我国传统的投融资模式已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求,交通基础设施作为国民经济的“先行官”,在经济发展中适度超前发展具有客观必然性,但交通基础设施投资的巨大需求和投资缺口是亟待解决的难题.本文以交通基础设施项目融资方式为切入点,通过对交通基础设施的项目融资方式进行分析,从而提出较为合理的应对对策,以期为交通基础设施项目融资提供参考.     

关于交通基础设施项目融资方式的思考

我国传统的投融资模式已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求,交通基础设施作为国民经济的"先行官",在经济发展中适度超前发展具有客观必然性,但交通基础设施投资的巨大需求和投资缺口是亟待解决的难题。本文以交通基础设施项目融资方式为切入点,通过对交通基础设施的项目融资方式进行分析,从而提出较为合理的应对对策,以期为交通基础设施项目融资提供参考。     

PPP模式下基础设施项目融资风险分析及对策研究

PPP模式是指公共私营合作模式,在这种模式下,各个管理主体可以发挥自己的优势。控制好基础设施项目的融资风险,是提高公共私营合作模式管理效能的重要方式。基于此,本文通过对PPP模式融资风险及其重要性进行分析,提出应对PPP模式融资风险的具体策略。     

浅析BOT在大型基础设施项目中的应用

本文通过对BOT投资方式的介绍，论述了该方式本身的资本结构以及规避风险效应、资本技术和管理转移效应，并进而论述了BOT投资方式在大型基础设施项目的运用．以期能在项目规避风险、融资等方面寻求一种有效的方法。