四杆机构在车门包边上的应用

随着消费市场需求的提高和汽车制造产业的发展,车门包边要求也越来越高。文章阐述汽车车门包边的基本原理、包边机的分类及包边质量的需求,并尝试从工艺构建分析、运动轨迹模拟仿真、包边力学计算等方面,分析和验证四杆包边机构在桌式包边设备中的可行性,指出其技术优势,介绍其在汽车车门包边中的应用效果,并总结归纳出开发要点和注意事项,给后续汽车车门包边设备的开发提供一定的参考。     

浅谈车门包边工艺

近年来,我国汽车工业不断发展,汽车的整体制造技术在不断提升。在进行汽车制造的过程中,车门包边工艺是提升汽车建设质量的重要组成部分。在进行车门包边的时候往往采用的是包边模具,主要利用压力机进行制造。但是这种技术的车门包边效果较差,无法满足人们对于汽车整体制造质量的需要,目前主要采用的是包边机械进行车门包边。文章旨在对车门包边工艺进行研究,为车门包边工艺的提升提供借鉴和指导。     

一种紧凑型主预压一体式包边机

文章介绍一种紧凑型主预压一体式包边机,重点介绍了机构的结构特点及工作过程、包边力学模型、电机的选型、包边力影响因子及与包边质量的关系。该包边机通过滑移机构及多级增力连杆的应用,解决了狭小内窗框桌式包边无法实现的问题,有效提升汽车门盖包边品质及防锈能力。利用伺服动力,解决了液压漏油的环境问题和液压动力不稳定问题,提升了包边质量,为桌式包边机的应用推广提供了新的解决方案。     

某型汽车车门引出焊结构设计

文章针对某汽车车型车门包边连接处补焊提出了新的设计。该设计可实现有限空间内多焊点的焊接自动,能有效补偿电极头磨损。     

某车型车门包边焊接方式改进

文章主要介绍某车型车门包边后焊接方式的改进情况,提出由二氧化碳气体保护焊改为自动电阻点焊,针对自动电阻点焊提出了一些改进建议,提高门外板表面外观质量及解决分流问题,并总结了自动电阻点焊装置设计应注意的事项和设计要求。     

某车型车门包边焊接方式改进

文章主要介绍某车型车门包边后焊接方式的改进情况,提出由二氧化碳气体保护焊改为自动电阻点焊,针对自动电阻点焊提出了一些改进建议,提高门外板表面外观质量及解决分流问题,并总结了自动电阻点焊装置设计应注意的事项和设计要求。     

浅谈膨胀土路基施工控制

通过对膨胀土路基的基本工程特性分析及技术方案论证,采取掺石灰、包边防护措施以达到改良稳定的目的,从而控制膨胀土路基施工质量,供各位同行参考。     

某微型车车门涂胶方案优化及应用

文章通过对现有车门生产所采用的涂胶设备及工艺进行分析,在此基础上进行方案优化,提出多点涂胶这一新的工艺解决方法,从而提高车门生产效率及涂胶稳定性。     

冲压件对机器人包边质量的影响及控制

文章针对汽车门盖线的包边技术要求,分析了生产应用中常见的机器人包边常见的缺陷形式,研究了机器人包边系统中影响包边质量的主要因素,重点讲述了外板翻边长度、角度、内R角、内外板整体质量对机器人包边质量的影响及控制方法,为汽车门盖包边质量的提升提供了理论依据。     

一种汽车门盖手工包边模的开发

汽车手工包边模设计是指汽车在试制阶段为了降低成本并提高手工包边的效率和质量而进行的包边模设计,用于小批量的试制阶段车型门盖的包边。在汽车试制阶段,需要进行的手工包边的门盖数量少则十几套,多则上百套,采用纯手工包边效率低,质量也不高,而采用自动包边机包边效率高、质量好,但是成本太高,不利于降低汽车产品的开发成本。因此,文章提出采用纯手工包边模式和自动包边机模式相结合的方式进行手工包边模设计,以达到较高的包边效率及质量。     

微车滑移门开裂的结构设计改进

针对整车可靠性路试过程中对微车滑移门外板窗框开裂问题进行实质性分析,提出若干优化方案,以达到降低微车滑移门窗框处外板应力值和提高中门系统性能的目的。文章结合CAE软件进行强度分析计算,总结了中门前窗框位置的外板及外板加强板结构设计的经验和教训,为新车型开发的结构设计提供参考。     

厢式货车车门的配装方案

厢式货车在公路运输中占有很重要的地位。厢式货车的车门开启位置决定了装卸货物的方式以及方便程度。本文对目前公路运输中几类厢式货车的开门情况进行了说明与比较,分别针对单车门、双车门、多车门的不同情况,采用视图的方式给出配装方案,并举实例说明其特点与使用注意事项。     

压刀式定位机构在大角度车门包边的应用

文章通过对汽车门盖大角度包边简易受力进行分析,研究了定位结构形式对包边质量的影响,根据验证结果和实际需求,设计了一种压刀式定位机构,重点介绍了该机构的结构特点及工作过程,两种定位机构对总成尺寸影响对比,以及如何合理选择定位机构。     

汽车门锁失效分析及优化设计

本文通过实验对低温环境下汽车车门无法正常关闭的问题原因进行分析,并通过分析棘爪间隙摩擦、回位簧扭力自己油脂阻尼阻力,提出相应的优化设计方案.     

汽车门盖零部件生产工艺方法

一般汽车上的“四门两盖”零件的主体部分都是由外板和内板组成,其边缘通常使用包边工艺将内外两个零件连接在一起。文章将通过门盖零件的实际生产流程案例探讨生产过程容易产生的缺陷、处理方式及常用的包边工艺方法,指导不同场景下的制造需求。     

汽车门盖零件包边质量的控制研究

文章对在汽车门盖包边件开发与生产过程中的质量控制方法进行分析与总结,得出门盖包边件包边质量的控制思路与方法,为汽车门盖包边质量控制提供参考。     

汽车门盖零件包边质量的控制研究

文章对在汽车门盖包边件开发与生产过程中的质量控制方法进行分析与总结,得出门盖包边件包边质量的控制思路与方法,为汽车门盖包边质量控制提供参考.     

厢式货车配载的初步方法

厢式货车在现代物流运输中占有很重要的地位,本文对目前运输过程中的几类厢式货车进行了说明与比较。介绍了厢式货车的类型与功能,运输过程中的优点。因为厢式货车的车门开启位置决定了装卸货物的方式,所以本文重点说明了在不同的车门开启情况下,应如何配装货物更加的方便。分别针对单车门、双车门、多车门不同情况采用视图的方式清楚的给出了配装方案,并举实际例子进行说明。最后指出车门的设置应根据需要来选择,对物流公司的运输以及货车的选择具有指导意义。     

某紧凑型SUV前门内板限位器处焊点开裂分析

文章对某紧凑型SUV前门内板限位器处焊点在顾客大力甩门的工况下出现开裂进行了分析,分析内容包括汽车车门的使用工况,车门内板在极限使用工况下故障模式,车门内板限位器处焊点在极限工况下受力标定,原车门结构焊点应力的CAE分析,新方案的焊点应力CAE分析,CAE分析验证等,经过系统的分析总结,避免了后续车型车门内板限位器处焊点的开裂问题,提高了车门的可靠性,缩短了汽车的开发时间。     

某SUV关门声品质分析与优化控制

文章介绍了汽车关门力度对关门声响度的影响,对某款SUV车型进行主、客观评价。针对该车型关门力较大导致关门声响度偏大的问题,对车门铰链机构进行拆解及分析,获知影响关门力较大的关键因素为车门限位器拉杆线性度较差、限位器滑块内弹簧刚度偏大导致限位块与拉杆在运动中产生的摩擦力变大。提出对限位拉杆进行线性化处理,并采用降低限位器滑块内弹簧刚度的方法降低关门力度。通过试验验证表明,该方案成功地减小了关门力,降低了关门响度,改善了该车型关门声品质。该技术可为类似问题的控制与优化提供参考思路和方案借鉴,具有一定的工程应用价值。