SCATS系统在宁波的应用

SOATS系统从本质上讲并不能从根本上解决交通拥阻问题，它只能使受控路口尽量接近最大的通行能力．提高通行效率以缓解交通拥阻，因此做好路口设计是关键。☆在突发性事件造成交通阻塞或在交通流量接近通行能力时，SCATS的控制效果不理想．靠检测线圈将无法有效地调整信号配时、这时需进行人工干预……     

交通信号控制技术在国内的应用情况

目前在各种引进的国外系统中，SCATS系统应用案例最多。对于我国广大的中小城市来讲．由于城市灯控路口较少，且主干道的交通特征及重要性相当突出．因此线控协调技术具有良好的应用前景。实际上即使在一些已经应用区域控制系统的城市，其区域控制系统的控制范围也仅仅局限于中心城区或者有限的路口，这离实现整个城市区域控制系统还有一定的距离。在这些城市，许多流量较小，相对来说不是很重要的路口使用的仍然是单点信号控制，采用最普通的多时段固定配时控制方式。     

西班牙MOT交通控制系统在武汉的应用

武汉是雄踞华中腹地的特大中心城市,素有“九省通衢”之称。近年来,随着城市经济的飞速发展,武汉市城市机动化进程加快,人、车、路的矛盾日益突出,交通拥挤和交通安全已成为亟待解决的问题。为改善城市交通环境,完善城市功     

高速公路复式收费通行能力研究

随着社会经济的发展,人们对高速公路服务水平的要求越来越高,其中重点体现在收费站的通行能力上。目前很多高速公路公司采用了多种技术手段来提高收费站的通行能力,其中最行之有效的办法莫过于采用复式收费。然而复式收费是受限于多种现场环境因素的,至于增加一个复式收费点到底能提高多少收费效率,增加多少复式收费点才能缓解拥堵的车流,     

基于实时监控的现代城市交通控制系统

引言随着经济发展、城市化进程加快及汽车保有量的增加,各城市的交通拥挤现象日趋严重,已经影响了城市的可持续发展及人民生活水平的提高。造成这种现象的最主要原因是车越来越多并且交叉口交通信号设置不合     

城市交叉口信号控制效果实时检测与评价系统

交叉口信号控制效果的检测与评价是交通信号控制系统的重要内容，本文通过使用“跟车法测速系统”、提出对包括单点和“绿波”控制效果的实时检测手段，勾交通工程师综合分析信号配时参数和优化信号控制提供了一个简单和实用的方法。     

北京市"122"接处警系统的设计与实现

由于宝康应急联动系统是基于CTCS平台的，所以，它可以借助CTCS强大的功能和数据共享能力，实现与相关交通监控系统的联动，可大大提高报警事件的处理效率，减少损失。     

ETC系统在京珠高速湖北段的应用

概述截至2007年年底,湖北省高速公路联网收费里程已达2300公里,日均交通流量达到11.98万辆。随着联网收费里程的不断增长、交通流量的不断加大,如何提高疏通能力和车道收费的处理效率,已是迫在眉睫的问题。实施电子不停车收费(ETC)是目前国内解决该问题的最先进的方法之一。     

视频事件检测在沪苏浙高速公路的应用

交通环境中大量的信息来源于视觉,比如,交通信号、交通标志、道路标线、行人、运动的车辆、交通目标的行为等等。因此,用视频监视技术对诸如此类的信息进行处理是一种自然的选择。江苏沪苏浙高速公路视频事件检测系统利用计算机视觉、神经、网络、     

隧道监控系统PLC无线传输功能的应用

由于我国复杂的地理条件以及隧道本身的特点,隧道监控系统在隧道的运营和管理以及事故处理中发挥着极其重要的作用.因此,建设可靠、稳定、先进、经济以及可扩展的合理的隧道监控系统成为工程界和公路营运管理部门共同关心的问题.     

智能送新风系统在高速公路的应用

在高速公路主线收费站处,车辆排队缴费较多,车流量大、车速低,汽车始终处于怠速、慢速、加速、减速的工况下,汽车排出的有害气体是平常正常行驶的3-5倍,收费站工作人员尤其是收费员,每天都要吸入大量的汽车废气,对他们的身体健康造成了长期的慢性的损害.     

视频监控系统在诸永高速公路的应用

本文阐述了诸永高速监控中心视频监控系统的概况,系统的软、硬件构成,系统原理及系统特点。通过视频监控系统,实现了数据采集、分析、反馈,设备维护,交通监控等功能。     

变电站综合自动化系统在高速公路的应用

引言 高速公路供配电系统是智能交通的基础，供配电的可靠性直接影响高速公路收费、监控及通信系统的正常工作。供配电系统的可靠性还关系到人身财产的安全，特别是有隧道的高速公路，短暂的供配电故障可能会导致交通事故．造成重大的损失。高速公路的供配电质量需要提高．实现变电所自动化是必由之路。变电站综合自动化系统在高速公路的发展起步比较晚．近几年才刚刚兴起。目前．国内高速公路变电所综合自动化系统的实施只是探索阶段．已实施的系统参差不齐。本文以变电站综合自动化系统在天汕高速中的应用进行探讨，供业内同行参考。     

高清视频检测系统在高速公路的应用探讨

湖北省高速公路交通信息检测手段的现状 随着整个湖北省经济和社会的飞速发展,省内高速公路路网已然成形,截至2008年年底,湖北省高速公路通车里程居全国第7位和中部6省第2位。在新建高速公路里程大幅增加、已建各路段交通流量迅速增长的大背景下,道路使用者对交通安全及舒适性的需求也同步增长。高速公路的运营管理者迫切需要实时了解和掌握高速公路的运行状态,以便更好地进行交通决策和管理。     

TCS 400隧道控制器在龙丽高速监控系统的应用

公路隧道作为公路上的特殊路段,存在较高的交通事故危险。特别是发生火灾等紧急事件时,交通输导和救援工作与普通路段大不一样,而且二次事故产生的后果远比原发性事故严重得多。为了使隧道能安全、环保、高效、经济运行。隧道监控系统是隧道的安全保障必不可少的,也是保证隧道交通畅通与环保必须的工程设施。一套好的隧道监控系统不仅需要高质量的监控设备,也需要设计出适合隧道本身特点的控制方案。     

综合电力监控系统在崇启大桥的应用

目前,高速公路项目各站点配电房多为无人值守,各运营管理单位对综合电力监控系统的要求越来越高,本文从崇启大桥工程实际出发,通过设计要点、管理体制、系统构成、监控需求、监控内容等方面对综合电力监控设计进行阐述。     

基于Agent的混合式入侵检测系统在高速公路收费系统中的应用

高速公路收费系统的软件入侵检测是一种新型的网络安全防护技术,本文有针对性地深入探讨了基于Agent的混合式入侵检测系统在高速公路收费系统中的应用,不仅论述了该系统的体系架构,而且还详细描述了该系统中各个部件的实现细节. --作者     

视频事件自动检测系统在泰州大桥的应用

<正>随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路机电系统智能化和自动化程度也在逐步提高。视频事件自动检测系统为高速公路智能交通管理提供了新的技术手段提高了高速公路管理部门的工作效率,降低了高速公路管理部门的工作强度,在交通智能管理领域发挥了很大作用。本文以泰州大桥视频事件自动检测系统解决方案为实例,介绍视频事件自动检测系统的原理、功能以及实施体会。系统原理一、视频事件自动检测工作原理视频自动检测分析仪对实时图像和背景图像进行对比,采用软硬件算法,对视频中的车辆行人等进行分析,得出我们所需要的交通事件信息(交通拥堵、交通事故、车辆停驶、行人、抛洒物、火灾烟雾等)和交通数据信息(如车流、车速、车道占有率、车长等)。     

交通信息采集与融合技术在寒冷地区冬季交通环境下的研究与应用

我国东北、西北、华北地区气候四季分明,冬季漫长且多降雪,路面湿滑易结冰,道路摩擦系数低,路口通行能力差,事故多发.在全国ITS协调指导小组的领导下,经过公安、交通、信息产业等部门共同努力,我们已形成针对北方寒冷地区治理冬季冰雪路面交通的综合信息采集与处理模式.     

LED灯在安景高速隧道照明的实验应用

目前在安徽省高速公路隧道中使用的照明灯具都是高压钠灯,根据高速公路营运管理费用测算,隧道照明的费用已经成为一笔沉重的负担,如何减少隧道照明的开支已经成为各隧道建设、运营单位考虑的问题.