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第一眼见到“逸致”,感觉更像是一款略微加高的两厢轿车,动感的车身线条、后车窗上沿微微伸出的扰流板、轿车典型的5门设计让它在侧面看上去与主流的骐达等两厢紧凑型轿车并没有太大区别。因此,仅在这一点上逸致就能够打消许多消费者的顾虑,试想,谁会觉得一款空间非常实用的两厢轿车不好呢? 相似文献
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大众CC定位为豪华型运动轿车,它的设计兼顾了华丽的外表与出色的运动性。而本次介绍的这两大众CC正好将华丽与性能完美结合,让它更出色。 相似文献
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我国很快就将加入WTO。加入WTO后,将对我国轿车工业产生多大冲击,这是业内人士十分关心的问题。更多的人士认为,“入世”后,会给我国轿车工业带来冲击,但也带来机遇。还有人认为,“入世”后,我国轿车工业将面临生死抉择。但有一点可以肯定,加入WTO不是入鬼门关。“入世”后,对消费者是利好多多。随着国家政策的调整,中国汽车工业迅速与世界汽车产业全面接轨,轿车价格会不断调整,将有更多的人买得起车,对轿车也将会有更多的选择余地,购车环境,用车环境也会逐步得到改善。但对于轿车生产企业和政府有关部门及各管理机… 相似文献
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轿车作为高科技产品,自20世纪进入中国以来,时至今日与人们的生活息息相关。在经历了轿车生产技术改进与造型发展之后,包装色彩设计逐渐成为轿车制造厂商打造新车型与争夺市场的重要手段。 相似文献
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非制造汽车内饰材料发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
轿车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点,轿车工业与社会生产的关联程度大,围绕轿车生产的发展可以带动大量的零部件生产企业以及原材料工业,对整个经济社会有巨大的带动作用。据估计,零部件的价值占一辆轿车的2/3以上。轿车是高附加值产品,产品加工深度大、增值多,劳动生产率高于其它产品,轿车的国际市场已超过1000亿美元。[编者按] 相似文献
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“轿车进入家庭”应当缓行赵永革近几年来,“轿车进入家庭”这个话题被社会各界炒得热火朝天,国家一些主管部门、新闻媒介、国内外各大汽车公司铺天盖地的轰炸式宣传似乎都想让大众接受这样的认识:我们将进入“轮子上的中国”时代,轿车将很快驶入千家万户。任何政策措... 相似文献
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轿车要发展,要进入家庭,这是历史的必然。但在我国这样一个人口大国,普及轿车将要经历一个漫长的历史时期。未来15年内就是能达到“中国家用轿车发展战略研究”设想的2000多万辆轿车保有量,也只有2%的居民或不到6%的家庭有轿车。在相当长的历史时期内多数居民和家庭还不会有轿车。因此,在发展轿车的同时,要重点解决好广大群众“行’”的问题。我国客运业要实行两个方针:(1)为公用轿车、富人轿车、外宾轿车和出口轿车等建立国际水平的轿车业。要自主开发达到国际水平独立开发的民族轿车,建立民族企业为主体的先进轿车工业,这是… 相似文献
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最近广州一家调查公司进行的调查表明有60%的人认为在选择进口车或国产车的时候,如果国产车比进口车便宜50%(一半的价格)就可以接受也有25%的人认为便宜40%可以接受,不到10%的人认为便宜30%可以接受。那么中国加入世贸组织以后中国每年关税将以10%的速度降低中国汽车的命运如何呢?1、轿车(1)中高级轿车国内实际上没有生产高档轿车的能力不过是把国外的普通级轿车当做中高档轿车罢了。通用公司中国总裁杨雪兰女士曾经指出:中国高档轿车的市场并不大,不值得生产。中档轿车已经竞争非常激烈,因此通用公司将把… 相似文献
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一、必须加大政策力度,在轿车特别是轻微型家用轿车上有所突破轻微型家用轿车,排量一升左右,价格4-6万元人民币(相当于5000-7000美元)。不在轻微轿车上有较大发展,中国轿车工业难以真正站住脚。因为:①受国民购买力制约,轿车要真正进入家庭,只能靠轻微轿车,日美韩是这样走过来的。中国摩托车、农用车的高速发展,都表明购买力约束的重要性;②中国轿车走向国际,只能靠轻微轿车;③“复关”以后,中国轿车市场必然要进一步开放,开放进展程度较快的可能是甚至可以说应该是轻微轿车。据统计,目前中国年收入3-6万元的家庭已有60… 相似文献
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当汽车爱好和收藏者们1991年看到雪佛兰的随想曲轿车的时候,他们马上会肯定有凯撒的影子,实际上这款车型是一个凯撒和纳什的奇特的混合物。如果你遮住随想曲的前轮,它看上去更象纳什。有一件事使人难以理解,那就是凯撒在历史上是一辆确定非常漂亮的轿车,而与它有几分相似的随想曲却没有被大多数人所津津乐道。当然这是后话,在这里暂且不表,而是让我们重温一下五十年代初凯撒的丰采。毫无疑问,这一时期的凯撒代表了工业造型中设计的最佳形象,人们都说凯撒是一款漂亮的轿车,就是在四十年代的今天,你从各方面注视和欣尝这种车都不难… 相似文献
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一辆帕萨特B5(1.8L)轿车,打不着火,启动困难。启动机可以正常工作,排除蓄电池亏电、点火线路或点火开关问题,应该考虑燃油供给系统、喷油器和汽缸压力。 相似文献
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提起法拉利人们首先想到的就是速度,它被称为速度之王,法拉利轿车似乎就是专为比赛而设计的。这种车跟普通老百姓根本不相干,拥有者都是一些玩主。前几年中国也有人买了一款法拉利,不管在哪儿开确实可以引以为自豪,因其价格不是一般的轿车,甚至高档轿车所能比的。实际上法拉利先生早在二十年代确实做过阿尔法·罗密欧公司的试车手,并且小有名气,还参加过一些比赛,后来因病结束了这一生涯,并早早地退休了。过了几年,法拉利在其意大利北部的家乡建立了生产车间,地方不大,设备也简单,因此在早期法拉利轿车都是手工制造的。1947年… 相似文献
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素有京城汽车销售晴雨表之称的北京亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场,驻扎在这两大市场交易的经销商只占北京汽车经销商2000家的15%,却占据了北京市汽车销售市场份额的三分之一。从今年10月这两大市场销售统计来看,国产微型车、经济型车和中档轿车自今年元月以来一直称雄。上海桑塔纳轿车自从在亚运村交易市场举行一个致力于“让用户放心,让用户满意”北京地区桑塔纳轿车服务展示活动,开展全。心全意、全方位的向用户真诚优质的售后服务活动,使桑塔纳p京城的销量自5月后又独占两大市场的鳌头,占据魁首的位置。其北京亚运村汽车… 相似文献