电商红火能否颠覆汽车消费模式

随着“双11”的结束,电子商务又迎来一个异常火爆的局面。从支付宝所发布的统计显示,这一天已经突破的350亿成交额大关．这就意味着,现在的电商购物,已经远远超出了人们的想象,这样的影响,尽管对于汽车市场的吸引力显而易见。一方面是行业更需要拓展销售渠道,     

汽车售后服务为何难尽人意

汽车售后服务主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险等内容。就目前国内情况而言，所谓的售后服务还主要是维修、保养服务。从总体上看，还有许多不尽人意之处，消费者反映较多的问题主要有维修技术差、服务人员素质低、管理落后、配件假冒伪劣、收费混乱等。生产、销售、维修的脱节是根本原因 在整个汽车产业链中，从经营关系上讲，生产、销售、售后服务应该是一体的，但目前，国内许多汽车品牌的生产、销售、售后服务是脱节的，这种脱节是汽车售后服务不尽人意的根本原因。 首先，部分厂家与经销商的关系不是很紧密，仅仅是一种经济利…     

汽车商业网站前景如何

目前，关于汽车电子商务及汽车商业网站的前景，社会上几乎众口一词，那就是网络技术必须和传统汽车经济相结合，也就是所谓的“鼠标＋水泥”。国外汽车厂商开展的电子商务对中国有哪些启示？中国的汽车电子商务该怎样开展？网络界与传统汽车行业该如何结合？二者又如何看待汽车电子商务？纯鼠标汽车网站有没有生存下去的可能？ 目前，福特、通用、丰田等世界汽车巨头纷纷与网络合作，开展汽车电子商务。福特公司同雅虎合作，不仅要利用互联网售车，而且还出售一切与车有关的东西，表示将变成全美最大的电子商务公司。通用与美国在线和Ｎｅ…     

汽车电商是危险的“网络游戏”？

网络空间能够借助声光电等技术提供更好的消费体验。但是我们看到的却是商务人士掉进了商业的漩涡,不遗余力的进行着通过互联网销售产品的活动,虽然迎合了消费者对价格和便利的关注但是忽视了大多数人上网是为了体验感觉。     

CAXA倾情“上海模展”演绎“中国制造”

网络时代和电子商务的到来是人类社会的一大进步,也给世界上的各个行业带来了新的商机。作为与人类生活、工作息息相关的汽车工业,也不可避免地加入到这种新型的经济模式之中。目前,世界上一些知名的汽车生产企业,如通用、福特、丰田等,不仅都建立起了自己的汽车电子商务网,而且开发出了网络汽车。在近几年中,美国的互联网上汽车页面的访问量每年均以40％左右的速度增长,汽车网上销售量已经占全美国汽车总销售量的30％以上。汽车电子商务正以一场静悄悄的革命,改变着传统的汽车销售方式。     

汽车销售4S店的现状及未来发展趋势分析

现在深圳市汽车销售4S店的建设已不如头两年．建设的势头有所放慢。其主要原因．一是建设4S店的投入增大．厂家对4S店的建设要求标准越来越高：另外地皮的购、租成本也越来越大：二是现在已经没有那么多前景比较看好的品牌车型可供选择开设品牌4S店。     

汽车管家：深圳“拓普特”汽车服务开业

8月25日下午，深圳市拓普特汽车销售服务有限公司举行开业庆典，宣布从即日起正式向广大高端车友提供管家式汽车服务。     

石化销售企业如何应对“网络营销”

１９９４年 ,美国人杰夫贝索斯创建的亚马逊网络购物中心 (全球最大的互联网书店 )投资仅３０万美元 ,到１９９９年其市值已达１７０亿美元。短短５年 ,亚马逊公司凭借其无比庞大的顾客数据库和“一点即可”的商品订购系统，以及密集的网络子公司体系，几乎挤进了所有商业阵地 ,取得史无前例的行业“垄断地位”。美国与因特网有关的企业 ,１９９９年创造的产值已超过了５０７０亿美元 ,因特网产业已经成为美国第一大产业。中国的网络经济起步虽晚 ,但发展速度惊人 ,预计到２００２年中国网民数量将突破６０００万。这些都预示着网络营销将成…     

汽车营销要有大服务的品牌概念

上海大众在2005年尤其关注销售，卖给最终用户的销售。我们为什么这么做，也就是从过去这么多年以来，特别是因为2004年全国许多厂家都有个非常大数量的库存中总结出来的．因为2005年很多企业为库存花了很大心思去消除它。     

中国汽车需要一颗“平常心”

汽车是一个波及效益很广的产业，在美国据说1／6的就业人口与汽车产业有关。在中国，这个比例就算大打折扣，由车市影响着的饭碗也以千万计。2005年中国车市走势如何，是中国汽车的从业者最关注的事情。     

中国面临汽车电子商务考验

当今“入世”已进入冲刺阶段我国汽车工业不久将融入全球经济。所面临的竞争范围将从产品竞争发展到从原料和零部件采购开始,直到生产．销售、售后服务以及服务贸易的全部领域。近两年世界汽车工业的竞争还从“实地”的产品贸易发展到了虚拟空间之中并有加剧之势。 可以预见,“入世”之后．在虚拟空间中的挑战也是严峻的。如果跨国公司不仅从产品贸易到服务贸易的全方位“入侵”,而且在空间网络也觅得先机,那么与其相关的那些企业将无论在信息、技术、机遇、销售、费用．库存等方面都将占尽优势空间网络的无限开放．要比“实施”世界的…     

车市：今年会比明年好

当你读了这个标题后也许会以为是我打错了字,其实我这里还真的不是打错了字。 在本期杂志的第一篇文章《“车难卖”会戍常态吗》中张思远写道：现如今,要想知道汽车究竞有多难卖,看看这两则消息就可见一斑一是国内汽车销售遭遇“9连降”中国汽车工业协会12月10日发布数据,11月我国汽车销售209．0977辆,同比仅增2．3％,而今年年初,1—2月份的国内汽车销量累计同比增速还能达到10．7％,去年销量累计增速则在12％以上二是不少经销商开始集体“反抗”厂家。有消息称不久前北京现代在上海的4家经销商提出联合退网,停止向厂家提新车以及停止接受厂家相关考核;进入12月份又有多家宝马汽车经销商联合递交请愿信给宝马大中华区总裁兼首席执行官安格,提出多项要求,包括获得人民币60亿元的额外返点……     

上海汽车融“新”资为何走“老”路

时隔半年，上海汽车为什么又这样急于大幅度融资？为什么融资的资金投向没有当前大热的新能源汽车项目，却只有传统型的汽车产业发展？     

厂家与经销商，谁是谁的上帝？

许多国内汽车厂家认为，与国外公司相比，国内厂家的优势是经过多年建立起来的完善的销售服务网络，国外厂家进入中国市场，要想建立起完善的销售服务网络还不太容易。厂家一直都声称经销商是厂家的上帝，而实际上，许多经销商却认为厂家根本没有把经销商当作上帝，从某种程度上讲，厂家却是经销商的上帝。经销商与厂家的认识为什么会有差异？经销商、厂家谁应该是谁的上帝？ 高投资、低回报： 经销商队伍很不稳定 经销商普遍反映：汽车销售业的投资回报率尤其是销售轿车的投资回报率非常低，卖车是“高投资、低回报”，大的经销商每个月至…     

“入世”给我国汽车工业带来的机遇和挑战

２００１年１２月１１日是我国正式加入WTO的日子，这一日子给我国政治、经济和其他领域带来的影响将是十分深远的，我国的改革开放将以此为标志进入一个新的阶段。“入世”以后，随之而来的经济上的各项改革就将一步一步实施。据从国家对外贸易经济合作部得到准确消息，进口汽车关税从２００２年开始，到２００６年７月１日减到２５％，其中明年关税降低的幅度最大；进口配额许可证，到２００５年取消。外经贸部官员指出，“入世”的法律文件包括《中国加入工作组报告书》、《中国加入议定书》及其附件，将于１２月对外公布，有关汽车的…     

自主车企如何跨过“三重门”

“做自主品牌的人通常有两种谈话方式。一种是祥林嫂式的悲情主义，一直在诉苦，认为自主品牌生不逢其时，待遇不公，叹时运不佳；另一种就是浪漫的幽情主义色彩，一万年太久，只争朝夕。作为后来者，我们的优势是能看到前辈或同行走过的道路，我们希望能走得更理性一些，更坚实一些，或者更正确一些。”在近日于成都举办的“发现中国创造——2012全球汽车媒体峰会”上，北京汽车股份有限公司副总裁董海洋如是说。     

厂家的电商样板

短短一年半的时间,上汽车享已经以百米冲刺的速度赢在了起跑线上。但,前路依然漫长。"要在汽车销售服务业实现线上线下一体化的转型,必然是一场马拉松,但同时我们还要用百米冲刺的速度来奔跑。"在上月13号举办的2015中国互联网汽车电商峰会上,车享CEO夏军用这样一句话来形容目前国内汽车电商发展的现状。一个星期后,上汽车享发布了旗下连锁实体服务品牌——车享家,宣布全面进军汽车后市场角逐。     

车用机油发展之路如何走

为了顺应节能和环保的要求，汽车发动机不断推出新产品，润滑油行业也应相应调整产品结构，不断开发新产品。未来机油的发展主要有以下趋势：(1)燃气发动机用油成为热点，而燃气机油的添加剂及专用油在国内还是一个空白；(2)掺醇燃料车用机油有待开发。掺醇燃料汽车发动机对润滑油有一些特殊要求，目前尚没有企业推出专用的掺醇燃料汽油机油；(3)电动一汽油两用车专用机油是未来的发展趋势。电动一汽油两用车取两类车的优势，应用范围比燃气汽车更广泛，对机油也有高档多级、长效等特殊要求；(4)柴油轿车专用机油必然推出。随着国内柴油轿车的推广，柴油轿车专用机油的需求也将大幅度上升。如何顺应汽车工业发展的要求，走好机油发展之路，将决定润滑油企业是否能长久立于不败之地，也是润滑油企业决策者应当思考的关键问题。     

关于汽车经销商的“秘密采购”

今年初,笔者和一位奥迪经销商朋友攀谈,在聊天的过程中他抱怨道：“现在的销售顾问都存在侥幸心理,通常会主观地判断客户的来店意图,没有真正按照流程来接待客户,偷懒的情况特别严重。”笔者对此话深表赞同,标准的销售流程和销售顾问的热情服务确实很重要,不能只是简简单单的走形式,要在每个销售环节倾入销售顾问的主动热情和信息,通过坦诚友好的接触,唤起潜在客户对汽车产品的热情,提升潜在客户对汽车品牌的信赖和对销售顾问的好感。如果销售顾问能把每个客户都以秘密采购的客户来对待,那么销售顾问的成交率也将迅速提高。当笔者提及“秘密采购”这个词时,我的这位经销商朋友眼前一亮。