中国石化：成品油二次配送优化系统

成品油二次配送优化系统，是中国石化石油公司实施ERP和供应链优化的重要基础，也是充分利用现有运输资源优化物流管理、降本增利的有力手段。     

优化成品油二次配送浅析

成品油物流配送包括"一次配送"和"二次配送"两个大环节.就成品油一次配送而言,即油品从炼油厂运送到油库的过程;成品油二次配送,就是销售公司将油品从油库转移(运输)到加油站的过程.由于一次配送的研究主体己超出了单一成品油销售企业范围,所以本文将主要集中在成品油二次配送的研究,其配送模式主要用于企业.目前,加油站成品油配送过程是一种由加油站到分管公司,再到配送中心,再到加油站的一种单向循环,这种配送方式的一个主要特点就是配送的发起方是加油站,分管公司在整个配送过程中的作用是被动满足加油站的用油需求.整个过程一般都要花费很长时间,从严格意义上讲,这种成品油的转移方式不能称之为配送.这种传统的加油站成品油配送过程必然带来很多无法回避的问题.     

浅析成品油二次配送的优化策略

成品油作为国民经济重要产品,其在国民经济发展中占有重要地位。在这种情况下,必须重视物流系统的构建和优化,毕竟这对降低成品油二次配送物流销售成本、降低经营风险、获得的更多利润和不断提高其市场竞争力有重要作用。因此,为了使成品油更好地发挥其作用,就应该加大成品油二次配送优化研究力度。     

成品油配送系统整合优化分析

随着经济的发展,我国作为石油消费大国,对成品油的需求也不断增加。因此,如果能在石油石化行业降低物流成本,将极大提升我国石油石化相关企业竞争力。成品油是一种同质的商品,产品已有国家统一标准,同型号成品油的质量是一样的,难于实现产品差异化,加上成品油是一次性消费品,消费者对价格较敏感,价格是吸引消费者的主要手段之一,而低价格必须有低成本的支持。据有关数据显示,成品油配送费用占到了整个销售费用的60％以上。因此,优化成品油配送系统,降低物流成本,是企业增强竞争力的重要源泉。     

地区石油销售企业一次物流配送优化系统的建立构想

本文主要围绕地区石油销售企业如何构建成品油一次物流配送优化系统展开讨论,并就构建中需注意的事项及达到的效果进行了综合阐述,最终提出通过构建成品油一次物流配送优化系统可取得较好的效果。     

我国成品油一次物流信息化建设探析

本文主要围绕成品油一次物流活动而展开,分析了其现状和存在的问题,进而指出解决问题的关键在于成品油物流信息化建设,并对成品油物流信息化建设的内容进行了一些叙述。     

Retail二次物流配送系统在运输环节的应用及实践

为提高市场响应速度、扩大市场竞争优势、降低物流成本,借助信息技术对成品油物流供应链进行优化被埃克森美孚、BP、道达尔、雪佛龙等许多全球著名石油公司所采用,并在全球范围内迅速推广和使用。二次配送是成品油销售供应链中的重要环节,是经营的核心。二次配送优化,可以优化并有效降低加油站库存;建立销售预测体系并预测未来数天加油站销售量;建立油品补货模型计算不同车辆送货窗口;建立优化调度模型,优化调度运输,提高运输资源利用率,二次配送优化在运输环节意义重大。     

成品油配送路径优化问题研究

成品油配送路径优化问题是指在加油站需求量已知的情况下,石油公司利用多种型号的油罐车,从油库出发为各个加油站配送成品油以满足各个加油站需求的路径优化问题。文章主要研究某石油公司的成品油配送车辆调配和路径规划问题,在车辆数量充足、每辆车需从油库出发在完成供油任务后回到油库的前提下,考虑车辆的容量限制、加油站需求量、需求时间窗、卸油服务时间等条件,以系统运行成本的最小化为目标建立相应问题的数学模型。然后,利用1个油库、10个加油站的算例对模型的正确性进行了验证。     

基于冷链物流配送的路径优化探讨

现阶段人们对物流的要求越来越高,对生鲜易腐产品需求的增大,冷链物流开始备受人们的关注。我国冷链物流的发展存在很多不足,成本过高就是其中的重要问题之一,主要原因是我国物流配送路径不够完善。因此加强对路径优化问题的研究,可以有效降低成本。     

北京宏星澳新储运有限公司成品油配送分析

为了应对“入世”后的国际竞争,促进石化行业的发展,中国石化企业纷纷采取各种措施提高自己的竞争力。在成品油配送方面,中石化等大的石化公司采取业务外包给第三方物流配送企业的双赢战略。本文在对第三方物流配送企业北京宏星澳新储运有限公司配送流程分析的基础上,着重对公司配送管理进行了详细的分析,并针对公司配送管理中存在的主要问题提出了解决对策。     

连锁超市的物流配送优化

电子商务的出现,网络信息的快速发展,物流行业的成熟等因素对实体连锁超市的生存和发展构成了一定的威胁。据此,就现代连锁超市的三种常见的配送模式——自主配送、供应商配送、第三方物流配送进行了介绍,并且分析找出连锁超市物流配送的问题,最后提出了几点关于连锁超市物流配送方案的优化和发展建议。     

城市物流配送体系构建

城市物流配送路网是支撑城市物流配送作业的物理性基础设施及其空间分布所构成的路网,是实现物流配送的载体,对城市的配送路网进行合理规划,有助于为居民生活,商业贸易以及城市管理提供高效、优质的配送服务.     

城市物流配送体系构建

城市物流配送路网是支撑城市物流配送作业的物理性基础设施及其空间分布所构成的路网,是实现物流配送的载体,对城市的配送路网进行合理规划,有助于为居民生活、商业贸易以及城市管理提供高效、优质的配送服务。     

淘宝大物流配送体系优化对策

本文以淘宝大物流计划为切入点,分析了淘宝网与第三方物流的关系,进一步总结当前国内第三方物流配送体系的不足之处,从而根据大物流计划提出其改进对策。为促进物流行业发展,协调第三方物流与电子商务的关系提供了参考。     

我国农产品物流配送系统动力学分析

本文首先介绍了研究的背景和我国农产品物流配送的现状及存在的问题;其次构建了我国自营配送模式下农产品物流配送的SD模型,包括模型的基本假设、绘制因果关系图及流图。     

浅析生鲜农产品电商物流配送模式的优化

随着国民经济的不断增长,网络信息技术的不断完善,电商物流行业发展得到了质的飞跃。生鲜农产品运送作为电商物流配送工作的重要组成部分,要想最大程度保障生鲜农产品的配送质量和效率,降低其配送综合成本,就必须必须积极创新电商物流配送模式,有效建立起适合市场生鲜电商企业发展的产品配送模式,优化改善生鲜电商与线下农产品销售之间的关系,确保创造出更多的社会经济效益。本文将进一步对生鲜农产品电商物流配送模式的优化展开分析与探讨。     

探析广西智慧物流配送体系构建

随着互联网时代的到来,物流行业在国民经济中所占比重日益增大,低效率的物流配送严重影响城市居民的出行,造成各方面的社会问题。如何借助"互联网+"的智慧平台,提升物流经济效益,优化车辆配送路径,是对物流企业的严峻考验。本文主要针对智慧物流管理系统配送模型构建进行探讨,制定相应的模型,进而构建更加有效的物流配送路径。     

基于模糊排序的企业自营物流配送路径优化研究

本文研究了电子商务与物流配送发展不协调的现状,以目前电商企业自营物流为背景,在经典运输问题的基础上,加入了时间限制和车辆容量限制,构建了多目标线性规划模型。本文充分考虑实际情况,运用模糊排序指标对多目标线性规划模型进行处理,构建多目标模糊线性规划模型,对企业自营物流条件的配送路径进行优化,最后通过算例分析,验证了模糊排序指标用于解决配送路径优化问题的合理性。     

应用聚类分析实现物流配送网络的优化

研究了物流配送网络的优化问题,通过对配送货物采用聚类预处理,增加了系统处理实际问题的规模,提高了配送网络的优化性能。测试结果表明该方法有效地降低了配送的成本,提高了效率。