BT模式在北京地铁奥运支线建设中应用

BT模式即建设-转让模式,是作为一种较新的融资建设方式,在北京地铁奥运支线工程建设中得到了实际应用,很好的解决了投资方资金瓶颈问题,同时又给承包商创造了集融资、建设于一体,设计、施工、监理整体管理的良好平台.通过对奥运地铁支线项目案例进行分析,论述了BT模式在地铁工程中应用的若干优势,并总结了具体运作过程中存在的风险.提出了BT模式在地铁工程建设中发展趋势及风险控制对策.     

BT模式在北京地铁奥运文线建设中应用

BT模式即建设一转让模式,是作为一种较新的融资建设方式,在北京地铁奥运支线工程建设中得到了实际应用,很好的解决了投资方资金瓶颈问题,同时又给承包商创造了集融资、建设于一体,设计、施工、监理整体管理的良好平台。通过对奥运地铁支线项目案例进行分析,论述了BT模式在地铁工程中应用的若干优势,并总结了具体运作过程中存在的风险。提出了BT模式在地铁工程建设中发展趋势及风险控制对策。     

BT模式下监理单位的管理风险及方法

简要总结了我国BT建没模式的发展,分析了该模式下监理与参建各方的合同关系和监督关系。将BT模式与BOT模式及EPC模式进行比较,讨论了该模式下监理的工程管理风险,重点研究了工程施工过程中质量管理和投资控制的新方法,为实施BT建没模式进一步提供借鉴和参考     

基于项目治理的城市轨道交通项目BT模式选择与运行效果

现有工程项目交易方式的选择通常考虑项目管理层面的因素,而忽略了项目治理层面相关因素的影响,这导致BT模式下工程项目交易效率较低,成为制约BT模式在我国城市轨道交通项目中推行的关键因素之一。为此,本文引入项目治理理论,提出应根据BT项目契约中的项目控制权强弱及与之匹配的风险分担的有效性划分出强BT、标准BT、弱BT三种项目交易模式,给出了按照项目控制权与风险分担相匹配的BT模式选择过程,并通过案例研究分析了这三种模式的运行效果,为城市轨道交通项目BT模式创新和优化提供了依据。     

BT融资问题研究

读者:对保障房BT项目而言,投资人可以利用的融资渠道有哪些?投资人该如何规避融资风险?律师:融资渠道。BT项目常见的融资模式包括债权融资、股权融资。债权融资。目前而言,适合保障房项目的债权融资主要有以下几种:     

气候风险对企业融资约束的影响——基于中国高碳密集型产业上市公司的经验证据

随着气候环境的持续恶化,企业作为经济的微观主体所面临的气候风险不断加剧。选取2011—2020年中国A股高碳密集型产业上市公司为研究样本,运用双向固定效应模型探究气候风险与企业融资约束之间的影响关系,并引入企业绿色转型对二者关系进行调节与门槛效应分析。研究结果表明：(1)气候风险加剧了企业的融资约束,且这种影响关系存在地区异质性,在东部地区更为显著;(2)企业进行绿色转型能够有效缓解气候风险对企业融资约束的负面影响;(3)气候风险对企业融资约束的影响因企业绿色转型程度的不同而呈现出差异,具体呈现出对融资约束的加剧效应升高、加剧效应降低、缓解融资约束3个阶段。基于上述研究结论,提出了将气候风险纳入企业风险管理框架、加速企业绿色转型的对策建议。     

Financing Model for Indemnificatory Apartment Based on BT

保障性住房建设在改善民生、促进和谐社会建设及抑制房价过快增长等方面有着重要的作用,在“十二五”规划期间我国政府进一步强调要加大保障房的建设力度,然而资金缺口问题是保障房建设的巨大障碍,因此,如何拓宽保障房融资渠道,建立实用有效的融资模式是目前亟待解决的问题.通过学习其他学者对BT模式在城市轨道交通中的应用研究,结合保障房与城市轨道交通的特性与共性,分析了BT模式在保障房建设中承包商与政府面临的问题,引入第三方提出新的融资模式并予以分析,从而为我国保障房建设走出融资困境提供帮助.     

BT模式融投资建设项目的采购保障

BT（Build—Transfer）模式即“建设一移交”模式，实质上是国际上通行的BOT（Build—Operate—Transfef）模式的衍变。其基本含义是指：项目所在政府或所属机构（项目最终业主）为项目建设提供一种特许权协议作为项目的基础，与项目的投资者和经营者组织成立的项目公司签订合同。在合同规定时间内由项目公司安排设计、融资、建设，并承担期间风险，建设完成后移交给所在政府或所属机构（项目最终业主），由政府按照合同约定向项目公司支付采购款的一种融资建造模式。项目公司在融资建造项目中承担着较大的风险，采购保障体系对融资建造项目显得尤为重要。     

TBT模式中承包商风险防范体系的研究

作为BOT模式和TOT模式的组合补偿模式的TBT融资模式还处在起步阶段，在各方面还有不完善之处。对TOT模式中风险进行分析并建立相应的风险防范体系，不仅具有理论意义，更具有实践意义。文章从项目主要参与者之一的工程承包商角度，探讨TBT模式中承包商面临的风险种类和应对措施，建立此模式下可供承包商参考的风险防范体系。     

项目融资风险管理研究

由于项目融资时间长、规模大、参与方多、结构复杂,导致融资风险极大,因而项目融资要求从前期的项目可行性研究开始到项目的谈判、签约、建设、施工直至运营,实行全过程的监督和严格的风险管理。项目融资风险管理是融资项目成败的关键,如何有效地进行融资风险管理是每一项目方都须考虑的问题。目前我国项目融资风险管理中存在一些问题,极大地制约了项目风险管理在我国的发展。必须建立新颖、极具创意的风险管理方法,真正发挥风险管理在项目融资中的作用。     

关于构建电力企业风险防范机制的思考

我国电力企业所面临的风险是错综复杂的,它包括自然风险、人为风险、责任风险和财务风险等.因此,企业只有构建和完善风险防范机制,加强风险管理,才能有效地实现企业风险成本最小化和企业价值最大化的总体目标.构成企业风险防范机制的框架包括风险评估、风险控制、损失融资三个基本要素.我国电力企业建立风险防范机制的有效途径是保险.保险过去是、现在是、将来仍然是企业风险管理的重要手段,并且在风险管理方面发挥越来越重要的作用.     

基于模糊偏好关系的高速公路BOT融资模式风险评价

针对高速公路BOT融资模式中的风险问题,为科学高效地对其进行定性与定量相结合的评价,减少传统层次分析法中成对比较的次数,避免其评价结果不一致性等问题,论文提出了一种基于模糊偏好关系的风险评价方法,为进一步简化此方法评价过程中繁琐的计算排序工作,文中应用Matlab程序,设计了方便友好的基于模糊偏好关系的风险评价系统。将该系统应用于重庆沿江高速公路某段的风险评价中,验证了此方法及其评价系统的科学性和可操作性。     

浅析集团管控模式下内部审计风险防范

提出了在集团管控模式下的审计模式、范围拓展、风险意识、人员素质方面存在的内部审计风险,指出通过风险导向审计、内部控制制度审计、提高审计人员素质、规范审计业务、内部质量控制制度等措施来降低审计风险。     

试论项目融资过程中的完工风险

对项目融资中的风险作了概述,指出完工风险是项目融资中的核心风险之一.如何有效规避这一风险,从项目投资者、贷款银行、承建商三个方面进行了论述,三个参与者采取相应的措施来回避,从而保证项目融资顺利进行.     

地方政府融资平台的融资租赁模式及风险防范

融资租赁作为一种集融资与融物相结合的新型金融方式,能为地方政府融资平台的基础设施项目建设提供长期限、低成本的资金.由于我国融资租赁行业的发展还处于起步阶段,与融资租赁行业相关的制度措施并不完善,在融资平台中开展融资租赁业务特产生诸多的风险.文章概述了我国融资租赁行业发展状况,分析了融资租赁应用于政府融资平台的优势和业务模式,并对模式在实际运行中可能出现的风险进行剖析,在此基础上提出了相关的风险防范措施.     

工程项目融资风险管理存在的问题及对策

我国在推广工程项目融资过程中出现了诸多问题。文章着重对法律法规体系的建立、金融市场的发展、项目的审批管理和风险管理工作的水平等方面所存在的项目融资风险管理问题进行了分析,提出了解决问题的对策及促进我国项目融资风险管理发展的建议。     

政府投资工程项目代建制风险识别及其防范

代建制是对我国政府投资工程项目管理模式进行积极探索的一种尝试,新的管理模式在目前市场环境尚未成熟的条件下推行会产生众多风险,正确识别代建项目的风险,并对风险进行有效管理和分配是保证项目成功的重要措施。文章研究了代建项目风险因素的识别、阶段分布,提出代建项目阶段性风险规避措施,发挥代建制优势并促进代建制在国内政府工程领域的发展。