驾驶车辆首先要驾驭自己

近日,笔者与几位驾驶人朋友聊天,当聊到驾驶经验时,朋友说,刚考取驾驶证时上路还能处处小心谨慎,处处注意操作规程,谨记交通法规,开了两年没发生一起交通事故。可是过了两年后,虽然没发生过什么大事,但刮     

让动态监控成为自觉自愿

据统计分析,车辆超速行驶、驾驶员超时驾驶即疲劳驾驶,是道路交通事故的两大主因。车辆上路营运后,天南地北,无论是企业还是行业管理部门,看不见、听不到、管不着。卫星定位技术为改变这一状况提供了条件和手段,肇始于2010年的全国重点营运车辆联网联控系统,让运行中的重点营运车辆无处遁形,运行动态实时显示。目前全国31个省的监控平台已经实现互连互通,入网车辆超过360万辆,每天在线的“两客一危”车辆超过65万辆。     

道路交通事故司法检验鉴定应重视对驾驶人因素的分析评价

道路交通事故司法检验、鉴定不仅是追根寻源,查找事故发生的真实原因,合理调解事故纠纷,提供法律审判所必须的证据,也是帮助驾驶人引以为戒,促进政府采取积极地有效措施加以防范的"教科书"。自2005年第十届全国人大第十四次常委会作出《关