曲靖：推进管理创新打造一流车管

曲靖市位于云南省东部珠江源头,与川、黔、桂三省毗邻,自古以来就是进入云南的陆上要塞,素有“滇黔锁钥”之称,是云南省第二大城市。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,全市交通事业发展迅速,现有公路通车里程3．1万公里,机动车保有量93．2万辆,驾驶人98．5万人,并以年均超过9％的速度快速增长,给交通管理特别是车辆管理工作提出了新的更高的要求。     

咸宁:"娃娃交警"劝导文明交通

交通安全,从娃娃抓起。这种说法很早就开始流行,但如何具体做到实处,成为湖北成宁交警近年来思考的问题之一。近日,成宁市交警支队二大队实施“娃娃交警”上岗计划,让孩子们劝导文明交通,影响、推进了市区道路交通安全管理工作。     

浅谈如何加强农村道路交通安全管理

随着经济社会快速发展,人民生活水平发生了翻天覆地的变化,特别是各种惠农政策的实施,使得农村地区机动车保有量、驾驶人数量及道路里程大幅上升,但由于农村群众交通安全意识相对薄弱、道路通行条件较差、交通基础设施不够完备、车辆状况整体不佳等因素,农村地区道路交通事故时有发生。做好农村道路交通安全工作,是当前公安交管部门面临的一项严峻而紧迫的任务。     

筑就防控网 服务新农村 云南省预防道路交通事故工作调查

云南省是一个经济欠发达的边疆民族省份,全省94%为山区、半山区,全省公路通车里程已达20.03万公里,三级以下和等外公路共19.33万公里,占总里程的96.50%。农村贫困人口总规模和农村绝对贫困人口数量在全国居倒数第二,由于道路基础设施建设条件差,农民群众的出     

要闻

资讯Information狠抓春运交通安全措施落实确保老百姓平安回家过年2012年全国春运交通安全电视电话会议1月5日召开,各级公安机关高度重视春运交通安全管理工作,细化工作措施,狠抓责任落实,确保道路安全畅通,保障人民群众平平安安回家过年。会议要求,各地公安机关要切实加强道路通行秩序管控,全面启动     

西双版纳:协同共治 共谱交通安全赞歌

近年来,云南省西双版纳傣族自治州交通基础设施建设迅猛发展,机动车保有量、驾驶人数量分别以年均27.82%、8.82%的速度快速增长,截至2019年底,全州机动车保有量50.42万辆、驾驶人43.05万人,西双版纳公安交管部门立足实际,多措并举,使全州群众文明交通意识不断提升,交通违法行为明显减少,形成了政府牵头、部门联动、社会广泛参与的交通安全管理格局。     

农村道路交通管理应以各级政府为主导

正随着农村"村村通公路"的顺利实现和"汽车下乡"等惠农政策的普及落实,农村地区道路里程、机动车保有量和驾驶人数量连年呈高速增长态势。辽宁省农村道路交通安全呈现出一些新的特征,主要有以下几个方面:一、农村道路交通基础设施"网络化"格局日趋完善和庞大。农村地区道路结构已经从原来的国省级公路占绝对比重、建设水平整体偏低、县乡以下道路以土路居多、柏油路面极少     

驾驶适宜性检测与机动车驾驶人管理探析

随着我国经济的高速发展,机动车保有量剧增,道路交通事故成为严重的社会问题,并给社会带来了巨大的损失。公安部交通管理局发布的2009年全国道路交通事故情况显示:全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。交通安全问题引起了社会各界得高度重视,而交通安全问题研究也已作为一个专题被列入国家中长期科技发展规划。     

云南交管:负重前行如履薄冰——访云南省公安厅副厅长蒋平

2008年9月19日,公安部副部长刘金国在预防特大道路交通事故现场会上指出,要认真吸取近期特大交通事故教训,总结推广云南等地的先进经验,全力预防特大交通事故发生。云南作为一个经济欠发达的边疆民族省份,特殊的地理环境和道路通行条件、基础设施薄弱等实际问题,决定了其重特大道路交通事故高发的境地。而学习云南经验的核心是云南省公安机关、公安交管部门勇于自我加压、敢于向难题开刀、善于改革创新的精神。     

交通安全需全民持久共同给力

2010年,我国汽车产销双超1800万辆,再次蝉联世界第一。然而,公路网的快速延伸与其安全设施的不完善,带来的交通安全环境不尽人意。资料显示,目前交通事故已成为＂世界第一害＂,而我国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。随着我国道路通车里程、机动车保有量和驾驶人的持续快速增长,道路交通安全日益成为一个社会性话题,与每一位社会成员息息相关。笔者认为,保障道路交通安全,需全民持久共同＂给力＂。全民交通安全意识的形成与确立,是一个庞大的系统工程。     

以人为本 服务为先 青岛创新道路交通安全管理与服务工作新模式

为进一步加强和改进道路交通安全管理工作,从源头上预防和减少道路交通事故的发生,2012年3月份以来,青岛交警支队立足本市交管工作实际,牢牢树立科学发展是推进社会管理创新的驱动器这一理念,紧紧抓住人、车、路等基本要素,以解决影响和制约道路交通安全的基础性、源头性、根本性问题为重点,以落实道路交通安全责任     

创新管理方法 提升农村交通安全现代治理能力

十三五以来,城乡一体化进程提速,农村地区交通呈现出新变化、新趋势,各地公安交管部门认真贯彻公安部部署,紧紧依靠党委政府,主动担当作为,农村交通安全管理工作取得一定成效。在农村地区机动车保有量年均增长1000多万辆、保有量达到1.5亿辆的情况下.     

农村交通安全:达摩克利斯之剑高悬

为了不断提高广大农民的交通安全意识和交通文明意识，确保农村道路交通安全畅通，笔者以安徽省东部某县为例，来分析农村道路交通管理存在的问题，并提出有关建议。     

为了平安出行

近年来,随着经济社会的快速发展,道路通车里程和机动车、驾驶人数量以及交通流量的持续大幅度增长,截至2011年底,全国公路通车总里程为405.54万公里、全国机动车保有量2.23亿辆、机动车驾驶人2.34亿人,分别比2006年增长17.3%、53.8%和56%。与此同时,道路交通管理面临的压力越来越大,人、车、路的矛盾越来越突出,道路交通安全隐患大量存在。据国家安委会出具的报告显示我国道路交通事故死亡人数占全部安全生产     

值日警官

秩序问:我是一名出租车驾驶人,最近,我们公司管安全的经理给我们传达了地区安委会的规定,说是正在整顿三超一疲劳,不准疲劳驾驶。我们知道疲劳驾驶的危害,也尽量避免疲劳驾驶,但是,出租车驾驶人每天工作10小时以上,不然我们挣不到钱。请问,驾车多长时间算疲劳驾驶?疲劳驾驶算违法吗?罚多少钱?扣多少分?答:《道路交通安全法》第二十二条规定:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制     

四川成都：打造“和谐交通典范”

交通连万家,畅通系百姓。随着经济社会的快速发展,2009年以来,四川省成都市机动车增长势头异常迅猛。截至目前,成都市已新增机动车42万辆,机动车保有量已达到240万辆,交通环境承受着巨大的压力,交通管理工作面临着日益严峻的考验。面对这种压力,成都交警迎难而上,以强化交通秩序整治为抓手,治理无序拥堵为突破,始终保持依法严格管理不动摇,持之以恒、常抓不懈,以整治秩序为重点,推动城区缓堵保畅和预防事故工作的纵深开展,确保道路交通安全、畅通、有序。     

新疆:强化机动车驾驶人源头管理

自公安部、交通运输部联合印发《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(以下简称《意见》)以来,新疆自治区积极落实各项管理措施,全面提高预防道路交通事故水平。实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。自2011年元月起,新疆已开展长距离复杂条件实际道路考试,并且按照《意见》要求,各地完成了3条实际道路考试路线的选定工作,并设置山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目,目前正在完善相关的标志、标牌。鉴于目前新增的场地考试项目对场地和经费要求高、建设标准和评判方式未确定的情况,已和运管部门协商,拟定在乌鲁木齐建     

我国报废车回收拆卸业存在的问题及对策

有数据显示，2007年我国汽车保有量达到了5696万辆，如果按照6％的数字估算，去年报废的汽车应在300万辆以上，机动车报废量进入了快速增长阶段。由于报废车辆的技术状况已经不能满足有关要求，对道路交通安全、环境产生了危害，有效地进行报废车辆的回收管理工作已经迫在眉睫。     

夯实基础 筑牢安全防线——访河北省公安厅交通管理局党委书记、局长兼高速交警总队总队长刘胜

打开中国地图,可以看到,没有一个地方的地理位置比河北更为独特。首都北京,华北重镇天津,都与河北同处燕山、渤海湾,山水相连,唇齿相依。踏上从北京出发的动车组,两个多小时便来到了河北省会城市——石家庄。怀抱着京、津,便利的交通使得这片绵延着太行古情的燕赵大地经济发展日新月异。长达900多公里的京冀接壤地界、111条可通机动车的进京通道,独特的地理位置     

让农村道路安全起来--新农村需要更安全

截至2013年底,农村机动车达到1．6亿辆,占全国机动车保有量的64％;农村驾驶人达到1．8亿人,占全国驾驶人总数的65％;全国公路总里程达到435万公里。然而,在农村道路交通快速发展的背后,是农村交通安全形势呈现的波动反复。从死亡总量看,