郧县交警摄制危险路段专题片促整改

近日,湖北省郧县对全县路网进行改造。交警大队抓住机会,迅速成立了由交警、电台、报社和运管人员组成的事故多发点段及危险路段调查小组,对全县道路进行了一次普查;共排查出事故多发点段、危险路段158处,其中客运危险线路31条,危险桥梁3座。在普查过程中,他们不仅把危险路段和事故多发点段有关资料整理成册,还制作成专题片,逼真地再现危险路段之险;通过对过往车辆司机、乘客和当地群众的采访,真实地反映广大群众对整改危险路段的盼望。     

揪出交通事故背后的“黑手”——“三点两段定律”诞生记

交通事故发生后,许多驾驶员总是认为自己遇到了突然情况,而他人往往会说:“要是慢点开有了突然情况也能把车停住。”这种说法都是在承认道路上存在突然情况的前提下作出的。亲爱的读者,如果有人告诉你,道路上根本不存在所谓的“突然情况”,你会怎么想?持这个观点的人有一套理论,称之为“三点两段定律”。“三点两段定律”是一套安全行车避险理论体系,是可以有效预防事故发生,而且操作性很强的工具。这个定律的主要发明者白春虎写了一篇文章,这里不妨把部分摘录出来介绍给读者。俗话说开车七分险,危险布满路途,每一个“情况”都可能隐藏着危…     

论改进液体危险货物运输车后部设计的可行性

<正>近年来,机动车追尾液体危险货物运输车造成危化品泄露、燃烧的交通事故时有发生,使人民生命财产遭受重大伤亡和损失,如:2013年"7.5"广惠高速白花出口路段、2013年"9.10"杭州湾跨海大桥上、2013年"11.24"京昆高速西汉段、2014年"3.1"晋济高速晋城段、2014年"4.2"沪昆高速关岭段、2014年"8.13"京港澳高速韶关段、2014年"9.4"青银高速历城段……均是机动车     

湖北整治危险路段

2003年底,公安部和国家安全生产监督管理局专门发布了29处国家级重点危险路段,并函请各省、自治区、直辖市人民政府落实整改---来自权威部门的一组统计数字表明:今年春运40天内,全国发生的18起特大恶性道路交通事故中,有14起发生在危险路段上,占77.78%。在湖北省境内,今年春运期间共发生3起特大道路交通事故,其中2起发生在危险路段上,占66.67%。由此可见,危险路段到了非整治不可的紧要关头。为此,湖北省公安厅交警总队在全省范围内开展为期一年的危险路段大排查、大督办、大整治集中统一行动。惨剧在危险路段不断发生湖北省是连接我国南北、…     

危险路段 安全开车有诀窍

正长下坡弯道路段——把稳方向高速公路长下坡路段主要有三种情况:一是伴随距离较长的"U"形弯道,驾驶人在下坡过弯途中,尽量不要超车。夜间通行时,应在主车道内减速缓慢通过,并与前方车辆保持一定车距,千万不可超越硬路肩行驶。二是伴随"S"形连续弯道,驾驶人首先要降低车速,注意前方情况,采取制动措施,车辆过急弯时,打方向和刹车都要轻柔,以免发生车辆侧滑等危险情况。三是紧接急转弯,驾驶人在下坡时要特别     

构筑群众安全出行生命线——重庆实施公路安保工程十年综述

正重庆是我国著名的"山城"。由于特殊的地理环境和复杂的地质条件,重庆的公路存在大量高填深挖、弯急、坡陡、视距不良等类型的危险路段。长期以来,这些危险路段的存在,严重影响了重庆市公路交通安全和广     

统筹推进 提升公路连续长陡下坡路段交通管理水平

<正>公路连续长陡下坡路段是一种由平纵组合线形构成的混合路段,与传统的危险路段安全风险排查和治理相比较,连续长陡下坡路段的安全风险排查和治理更加注重系统性,需要统筹考虑整体落差对速度的积累作用,而不仅仅只看其中某一段纵坡、桥梁、隧道或急弯是否符合相关标准,这不但考验着公安交管部门发现问题、分析问题的能力,也考验着统筹解决问题的能力。     

交通事故“黑点”机理剖析

交通事故多发路段或危险路通常被称为交通事故“黑点”,指在计算周期内,某个单位长度路段的事故次数或死亡数明显高于其他路段(而在道路中存在一些连续相同性质的“黑点”就被称为“黑段”)。要预防事故,治理"黑点",首先要分析“黑点”形成的原因,剖析其内在的机理。本文试就“黑点”的形成及类型、“黑点”的确认、“黑点”的形态、“黑点”的治理等作一分析。一、黑点(段)的形成道路交通是一个涉及人、车、路和环境多种因素的动态系统,以通行运输为最终目的。安全是通行的核心,贯穿整个系统。作为系统的硬件,道路子系统应考虑对系统内其他…     

基于TIMS监测数据的交通事故特征分析与安全评价

高速公路大下坡路段是交通事故多发地段,也是道路安全管控的重点区域。大下坡路段事故原因研究的第一步,是对事故危险因子特点、事故分布规律特点等作出定性研究与定量分析,以全面认识其基本特征,为事后的安全评估、致因研究、措施等提供依据。其次,从时间空间的维度上对交通事故进行特征分析,并依次对高速公路网中部分研究坡段的交通安全进行评价。     

省道312，安全！

位于贵州省最南端的省道312线弯急坡陡,其中,独山经平塘到罗甸路段地势起伏大、平地少,多为傍山、陡坡危险路段。近几年来,随着贵州省道路安全防护设施的不断投入和完善,危险路段的治理取得了显著成效,公路服务品质和安全保障能力也得到了有效提高。曾经片石当护栏,危险二层坡位于黔南州独山县与平塘县交界,因地势有两次较大起伏而得名。     

危险化学品运输安全问题探讨

危险化学品道路运输安全问题已成为道路交通安全的焦点问题,党和政府对此予以了高度关注。作为危险化学品运输企业以及运输车辆驾驶人,对消除危险化学品道路运输安全隐患,预防和减少危险化学品运输车辆交通事故有着不可推卸的责任。     

好消息

正国安委加强道路危货运输安全管理国务院安委会办公室下发《关于加强危险化学品道路运输和公路隧道安全工作的紧急通知》,要求各级交通运输主管部门、道路交通运输管理机构及道路危险货物运输企业,要切实强化"红线"意识,要严格落实危险化学品道路运输企业安全生产主体责任,要完善公路隧道安全基础设施和强化对特殊路段的管控,要迅速开展对在用危险     

危险的运输车

<正>2015年1月16日,荣乌高速山东莱州段4辆车相撞,一辆燃料车爆燃,导致两车起火,造成12人死亡、6人受伤。2014年7月19日,湖南沪昆高速邵怀段,一辆危险化学品货车与大客车追尾碰撞,引起5辆车起火,造成43人死亡、6人受伤。2014年3月1日,晋济高速山西晋城段岩后隧道,一辆运煤车与一辆运甲醇罐车追尾相撞,引发隧道内42辆车起火爆炸,造成40人死亡、12人受伤。这一系列令人震惊的交通事故有一个共同点:它们都与危险货物运输有关,因此事故导致的死伤人数、经济损失也都比普通交通事故要高出很多,处理难度也更大。2015年2月3日,《焦点访谈》"运输危险的公司"中,     

让危险化学品道路运输转“危”为安

正危险化学品的生产、经营、储存、使用和处置废弃等各个环节都离不开运输,而一旦在运输过程中发生交通事故,其危害往往会超出一般事故千百倍。近年来,尽管各地公安交管部门在危险化学品道路运输的事故预防工作中下了不少的力气,但此类交通事故依然时有发生。究其原因,主要是危险化学品道路运输源头的安全管理存在重大隐患和漏洞。突出表现在以下方面:一是《危险化学品安全管理条例》宣传不够,危险化学品安全管理责任没有完全     

农村地区穿村过镇路段交通安全风险排查与治理研究

公安部交通管理局近日下发了《关于开展农村地区公路隐患突出路段交通安全提升的通知》,要求在全国范围内开展农村地区公路隐患突出路段交通安全提升行动,通过排查治理一批农村公路安全隐患,提升农村地区公路安全防护能力和水平,有效预防和减少交通事故.本文从穿村过镇路段风险排查要点、安全风险隐患治理措施、排查治理典型案例三个方面出发,围绕农村地区穿村过镇路段交通安全风险排查与治理工作进行研究.     

基于集对分析的道路危险货物运输企业安全评价模型构建

<正>安全评价是安全风险源识别与防控的有效措施。近年来,由于危险货物道路运输市场准入门槛低,退出机制不健全,危险货物道路运输企业“低小散弱”的特征明显,运输车辆管理不到位、从业人员培训不到位、安全生产投入不足等问题普遍存在,造成大量隐患因素,事故风险大。因此,开展道路危险货物运输企业安全评价、帮助企业做好风险点的识别与防控、指导政府部门做好不同风险等级企业的分类靶向管理具有重要的意义。     

G5京昆高速绵广陕段安全风险隐患排查整改策略研究

<正>G5京昆高速绵广陕段于2011年5月全线通车,近年来护栏防护等级的逐步提升极大降低了交通事故中人员伤亡与财产损失,但其迎车面障碍缺乏警示防护、护栏端头等隐患,已是多年的顽疾,特别是车流的增加使个别并线路段通行能力不足、服务区容量不足的问题凸显,路段交通事故离散多发。为深入排查道路交通安全隐患,预防和减少交通事故的发生,四川省公安厅交警总队高速公路二支队邀请四川省道路交通安全协会共同组成道路交通安全风险隐患排查专家工作组,     

蒲应河:守护贵州北大门

正位于遵义境内的兰海高速崇遵北段,被称为"世界级难度"的高速公路,尤以桐梓县境内的凉风垭至渝黔两地交界的风梅垭隧道路段最为险要。这段全长40公里的路段,有14条隧道、82座桥梁,多处长下坡、急弯路段,被称为"魔鬼路段"。2012年1月,新组建的遵义市交管局兰海高速大队八中队正式接管这一路段。经过两年的努力,该路段实现事故率和死亡率"双降",这支队伍也被途径此地的客货车驾驶人     

向危险驾驶说“不”

<正>平安出行是大家的共同期盼,但事实上各类危险隐患时刻潜伏在我们周围。比如追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法行为以及"路怒"、不礼让斑马线、占用应急车道等危险驾驶行为,无一不对每个人的安全出行造成潜在的威胁。本文选取2015年热点案例予以警示与反思——拒绝危险驾驶。成都女驾驶人因"路怒"被打2015年5月3日下午,四川省成都市三环路娇子立交桥附近发生一起打人事件,卢女士驾车被后方小车驾驶人张某逼停后拖出车外,     

新型弹性转子护栏：高效提升公路防护能力

<正>新型弹性转子护栏（滑动式交通防撞护栏）是针对我国公路事故多发路段、危险路段、临水临崖路段、小半径弯道等路段开发的新型护栏系列产品,是国家《行动方案》中护栏提质升级的安全性解决方案。安全是发展的前提,发展是安全的保障,安全、畅通、高效的公路交通网是经济社会发展的有力支撑,也是人民群众出行的重要保障。2月28日,交通运输部办公厅、公安部办公厅联合印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》（以下简称《行动方案》）,