汽车制动失灵的自救法

驾驶人对“行车制动”和“驻车制动”两种功效非常熟悉。平时如果没有制动系统的保护,汽车在川流不息的公路上是寸步难行。行驶车辆一旦制动突然失灵,难免会手忙脚乱,处理不慎,将有可能发生事故,只有对症下药,才能继续安全行驶。下面介绍几种常见的汽车制动失效的自救方法。     

论交通事故车速鉴定

正车速鉴定结论能够为公安交通管理部门确定交通事故性质、分析事故原因和再现交通事故过程提供科学依据,是交通事故司法鉴定中技术含量较高的鉴定项目。一、车速鉴定地位鉴定人员根据交通事故现场采集的检材,通过汽车构造、汽车行驶理论、汽车动力学、汽车事故力学、汽车碰撞理论及痕迹学等理论,应用以能量守恒定律、动量守恒定律、运动学为主的理论公式、经验公式、图解法、视频图像法、车载信息读解法、模拟实验法、人体伤害分析法等方法,定量计算出的事故车辆在事故发生前或者碰撞瞬间行驶速度的过程是车速鉴定。以交叉路口事故作为碰撞模型,见示意图。     

汽车制动系统的检修

汽车制动性能历来是驾驶员十分关心的问题,但若在车辆路试检验中,方法不当措施不力,也有引发交通事故的可能。制动系统是确保行车安全的重要部分,也是车辆年度检验的重点内容之一。制动检测一般包括制动力、制动力平衡要求、制动系统协调时间、车轮滞阻力和驻车制动力等。     

接受物权法挑战的岂止汽车强制报废

浙江省公安厅交管局日前发布了一张交通违法大户“黑名单”,杭州市公交集团公司因一年内交通事故致死16人而名列榜首。公交车辆大多属于大型车辆,轻微的碰撞就会成为“马路杀手”,伤及的乘客往往也比较多。而且与中小车辆相比,在相同速度下,又需要更长的制动距离。因此,公交车辆安全行驶尤为重要。但各地公交车辆违法肇事却时有发生,剐蹭碰撞车辆,撞死撞伤行人,甚至还发生了坠落桥头,导致群死群伤的惨剧。     

春季行车8注意

1注意风向、风力春季多风，灰尘较大，影响视线，影响行驶。当风力较大时，驾驶人应注意风向、风力给行车带来的影响。风向和车辆同向时，由于风力的作用，制动距离会相对增长，制动的非安全区增大；风向和车辆反向时，风力阻碍作用就大，并会使车辆转向半径增大，使车辆的离心力增大，易使车辆发生侧滑或侧翻。因此，驾驶人必须注意风向、风力对车辆行驶的影响。     

装有ABS的车辆雨天行驶要小心

你一语,我一言,都把经验、窍门来贡献;你也懂,我也懂,交通安全记心中。     

轮胎预警监控系统保障行年安全

在汽车高速行驶过程中．轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的．也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计．在我国高速公路上发生的交通事故中．70％是由爆胎引发的．而在美国．这一比例则高达80％。为了避免轮胎故障的发生．保持标准的车胎气压行驶．及时发现车胎漏气是关键：以非标准气压行驶．将使轮胎寿命缩短。轮胎气压过高，抓地力就会下降．油耗也会随之上升。而一套轮胎智能监测系统（TPMS）能实时监测轮胎的压力及温度，并分别在压力过高、过低、轮胎被扎和温度过高时发出示警，从而起到保障行车安全、延长车胎寿命的作用。     

多轴半挂车的制动系统

半挂汽车又称汽车列车，半挂汽车运输的优点在于充分利用牵引车的后备功率，以增加拖挂质量的方式来提高发动机的功率利用率，从而提高半挂汽车的运输效率。半挂汽车列车以其装载量大、运输成本低及具有甩挂运输、区段运输、滚装运输等优点，已成为道路运输的重要车型。     

冰天雪地防侧滑

进入了寒冷的冬季,各地普降大雪,虽然银装素裹分外妖娆,但是对广大驾驶人来说却是一个莫大的挑战,车辆行驶在冰雪路上特别容易发生侧滑,这就需要我们掌握一些避免侧滑的驾驶技巧。1.要确保车辆制动系统性能正常,以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。2.在冰雪路面行车时,一定要保持车辆的速度均匀,踩踏和松     

圣保罗城市公共交通系统

南美洲大国巴西,行车方向与国内相同,为右行。圣保罗市,人口1740万,汽车拥有量高达650万辆。这是一座汽车城,不限制机动车,过去以堵车现象严重著称。由于大公司经理出行受阻,于是只好改乘直升飞机在高层屋顶飞来飞去,整个圣保罗约有600多家直升飞机在经营这种堵车城市屋顶之间的飞行业务。然而我在巴西考察期间,发现圣保罗市内交通鲜见长时间堵车,车辆行驶有序,少有车祸,其原因在于圣保罗市兴建了十分密集的路网,道路设计合理,路标识别清楚,同时辅以众多的单行道,配合先进的快速公交系统,基本实施单向交通,有效地疏导车流,使拥堵城市圣保罗…     

论电子商务网上支付系统的功能与特点

电子商务是一种全新的商务模式,对传统支付结算方式的冲击很大。传统的支付结算系统是以手工操作为主,以银行的金融专用网络为核心,通过传统的通信方式(邮政、电报、传真等)来进行凭证的传递,从而实现货币的支付结算。其中,使用的支付工具不论是现金,还是支票、传单都是有形的,     

利用GPS、GIS、GSM／GPRS实现高速公路交巡警指挥调度、勤务管理的研究与应用

道路建设的快速发展以及汽车保有量的大幅度增长,对交通管理现代化的要求越来越高,卫星定位、数据通讯、计算机网络等现代科技正越来越多地应用于公安交通管理领域。利用GPS(全球卫星定位)技术建立的车辆监控系统可以动态地获得汽车行驶过程中的准确位置;利用GIS(地理信息系统)可完成对车辆的监控与调度。江苏省公安厅交巡警总队依托社会技术平台研制了江苏省高速公路交巡警GPS指挥调度系统,2003年1月在沪宁、京沪、锡澄、广靖等4条高速公路上进行定位、追踪等基本功能的试验;同年年5月整体试运行;8月在沪宁、京沪、锡澄、广靖、宁连、宁通、机场和苏嘉杭等8条主要高速公路的21个大队共200辆交警巡逻车上安装GPS定位机,全面投入应用。该系统针对交巡警勤务流程和管理流程,利用GPS、GSM/GPRS、GIS、计算机网络和数据处理技术,实现了对全省路面交巡警勤务的实时指挥调度、管理,高速公路恶劣天气(路况)的分级处置,建立起巡逻民警和指挥中心的信息交互通道,使总队能够及时掌握全省各项实时信息,从而进行更加科学的管理和协调,全省交巡警指挥调度、勤务管理现代化水平迈上一个新台阶。     

专家眼中的城市配送——与交通运输部科学研究院副研究员、管理学博士华光一席谈

正节约资源和保护环境是我国的基本国策,在应对当前气候变化时,又进一步明确提出要加快构建以低碳为特征的交通体系。与此同时,我国进入城镇化快速发展的阶段,城市规模逐步扩张、人口数量急速增长、产业布局不断调整、工商业发展模式日趋多元以及城镇居民生活质量不断提升、现代消费方式加快升级、电子商务技术广泛应用,衍生出大量的城市配送需求,尤其是小批量、多品种、高频次、时效性强的门到门配送需求日益增长。     

救灾物流系统中的交通网络最短路径问题的研究

当自然灾害发生时,针对道路中断而车辆行驶中不知情(不完全信息)的情况下,对救灾物资运输中,交通网络最短路径关键边如何求解进行理论探讨,并结合城市道路网络给出了实际算例.     

福伊特驱动:绿色与安全的完美结合——专访福伊特驱动技术系统(上海)有限公司公路产品总监安德睿、高级销售经理郝旭

第四届中国货运业年会于2013年6月18日在北京美泉宫酒店盛况开幕,会上,货运企业、第三方物流企业、城市物流配送企业、制造企业运输部门、商贸企业物流部门、货运物流园区、卡车及相关零部件生产企业、货运信息技术提供商、投资机构、业内专家、学者等就绿色货运与运输安全这一主题进行了热烈的讨论和交流。与会专家、学者及企业代表发表了精彩的演说,与每位参会人员分享绿色货运与运输安全领域当前最前沿的理论学说和最先进的技术设备。