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相似文献
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1.
《中国招标》2012,(42):53
近年来,得益于整车行业的快速发展,中国汽车零部件行业的发展速度明显加快。作为中国汽车工业发展的支撑,汽车零部件产业正呈现五大发展趋势。趋势一:集群化发展将拉动区域经济快速增长汽车零部件产业在全国形成了东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大汽车零部件产业集群。产业集群化,使分工更精细、更专业化、更容易实现规模化,使信息更集中、更快捷,技术  相似文献   

2.
文章以赣州打造汽车零部件特色产业集群的发展规划为出发点,先是对国内外汽车零部件产业发展进行阐述和现状分析,接着对赣州发展汽车零部件特色产业集群的优劣势进行了分析,最后从政策扶持、产业集群规划、结构优化升级、技术创新、人才培养五个方面提出了促进赣州汽车零部件特色产业集群发展的具体策略及建议.  相似文献   

3.
一、茅箭区汽车零部件产业集群发展概况1、产业集群总体概况。茅箭区位于十堰市城区东部,是十堰市的政治、军事、经济、文化中心。茅箭区汽车零部件产业集群位于茅箭区东城经济开发区东风工业园,规划面积10500亩,其中工业用地6500亩。集群紧邻中心市区,交通便捷,是十堰境内起步最早、规模最大、交通最为便捷的汽车零部件产业集群。如今,集群内水、电、路、通信等基础设施日臻完善:  相似文献   

4.
产业集群已经成为一种普遍的经济现象,是区域经济快速发展的有效方式之一.宁波汽车及零部件产业集群在政府大力支持及企业自身努力下,取得了较大的成就.当前,应充分利用宁波工业转型的有利契机,促进汽车及零部件产业集群培育升级.课题组根据前期的研究,通过以下七个方面提出宁波汽车及零部件产业集群培育升级路径:  相似文献   

5.
东风公司十堰基地80%的资产分布在张湾、80%的税收产生于张湾、80%的员工生活在张湾,辖区汽车及汽车零部件产业固定资产270亿元,成为全国汽车产业化程度最高、汽年产业链条最完整、产业集群优势最为明显的地区。  相似文献   

6.
产业集群已经成为一种普遍的经济现象,是区域经济快速发展的有效方式之 一,具有产业高度集聚、企业协同发展、产业链条完善、服务配套完备、综合效益 突出等特点。宁波汽车及零部件产业集群在政府大力支持及企业自身努力下,取得 了较大的成就。当前,应充分利用宁波工业转型的有利契机,促进汽车及零部件产 业集群培育升级。根据前期的研究,通过以下七个方面提出宁波汽车及零部件产业 集群培育升级路径。  相似文献   

7.
在省委十届六次会议上,省委书记李建国强调要“以打造产业集群为重点加快四大基地建设”,“抓基地重大产业项目的建设,重点围绕六大特色产业和八大支柱工业发展产业集群”。省长陈德铭指出:“装备制造业要按照龙头带动、重点突破的思路,选择飞机制造、重型汽车及零部件、输变电设备、工程机械、机床工具、专用设备制造等六大优势领域,加大技术改造和资产重组力度,集中力量做强做大一批骨干企业。加快比亚迪汽车生产基地、陕汽扩建、陕齿零部件生产、陕鼓能量回收装置产业化等项目建设,推动企业在效益增长的基础上实现规模扩张,延伸产业链条,尽快形成具有鲜明特色的产业集群。”  相似文献   

8.
《湖北经济管理》2009,(3):F0004-F0004
湖北省十堰市茅箭区汽车零部件产业集群位于茅箭区东城经济开发区东风工业园,规划面积10500亩.其中工业用地6500亩。目前,已累计投资15.2亿元,开发土地面积4126.2亩。集群紧邻中心市区。交通便捷,是十堰境内起步最早、规模最大、交通最为便捷的汽车零部件产业集群.经过几年建设,集群内水、电、路、通信等基础设施日臻完善。  相似文献   

9.
由科技部中国技术市场管理促进中心、德国大众汽车公司采购部、德国“国际汽车零部件与新技术展览会(IZB)”共同主办、中国制造企业联合会承办,“德国大众汽车零部件采购暨IZB国际展览会发布会”于2006年5月31日在京举办.本次活动旨在促进我国汽车零部件产业的发展,加强与世界上主要汽车制造公司的交流与合作,推动我国汽车零部件进入国际市场.  相似文献   

10.
近年来,临沭县紧紧依靠科技创新,不断加大投入。精心培育以复合肥为主的新型肥料产业集群,逐步由初级产品生产成长为肥料产业的技术创新者、专利拥有者、品牌领先者和国家行业标准的制订者。目前,全县共有各类肥料企业34家.复合肥年生产能力达到900万吨,约占全国产能的20%,各类肥料年销售收入超过100亿元.被国家质检总局授予“全国优质化肥生产基地县”,被联合国工业发展组织授予“绿色肥料产业基地”,被科技部授予“国家火炬计划临沭复合肥产业基地”,被中科院评定为“中国产业集群品牌50强”,入选“中国土壤肥料业60年”突出贡献单位。  相似文献   

11.
产业集群靠龙头,龙头高昂,带动龙身,澈活龙尾。产业链由此延伸拉长,辐射带动力由此增强,产业集群迅速壮大,区域经济开始腾飞,2002年12月,烟台引进了上海通用,以新成立的“东岳汽车”为轴心,国内外190余家零部件制造企业蜂拥而至,一个汽车产业群落迅速形成。  相似文献   

12.
简讯     
沧州市政协督办市工商联提出的第二号重点提案;我市两高新技术项目获得国家支持;盂村县弯头管件产业集群入选“中国县域产业集群竞争力100强”  相似文献   

13.
付杰 《改革与战略》2010,26(8):117-119,143
内江发展汽车零部件产业具有得天独厚的优势,汽车零部件产业已成为内江的支柱产业。因此,内江已确定要在三年内打造成为中国西部的汽车零部件基地。文章通过分析内江目前汽车零部件产业的优势和存在的问题,并针对问题提出了加快优化内江汽车零部件产业结构、加快汽车零部件产业招商引资、加快提升汽车零部件企业核心竞争力等八项发展内江汽车零部件产业的对策。  相似文献   

14.
由科技部中国技术市场管理促进中心、德国大众汽车公司采购部、德国“国际汽车零部件与新技术展览会(IZB)”共同主办、中国制造企业联合会承办,“德国大众汽车零部件采购暨IZB国际展览会发布会”于2006年5月31日在京举办。本次活动旨在促进我国汽车零部件产业的发展,加强与世界上主要汽车制造公司的交流与合作,推动我国汽车零部件进入国际市场。会上,科技部火炬中心副主任修小平说,我国自改革开放以来,汽车产业发展迅速,在社会经济中发挥着重要作用。随着汽车零部件设计制造技术和产品质量的不断提高,我国汽车零部件将实现由服务配套向产…  相似文献   

15.
进入“十一五”以来,北方奔驰公司坚持贯彻成长战略和产品差别化战略,持续加快产品结构调整,加强营销网络建设,加速产品市场开拓,促进了地方汽车零部件产业集群的形成,拉动了地方经济快速发展。  相似文献   

16.
<正>新年伊始,拼经济成为各地发展的“关键词”。吉林,亦在其中。2月21日,恰逢农历二月二,在“龙抬头”的喜庆日子里,吉林省汽车产业集群“上台阶”工程重点项目开工仪式在长春举行。这次开工的重点项目总投资约440亿元,为打造现代新型汽车和零部件万亿级大产业打响了全省汽车产业集群“上台阶”的发令枪。  相似文献   

17.
周国云 《广西经济》2008,(10):47-47
2007年柳州被国家商务部、发改委列为“国家汽车零部件出口基地”。最近.自治区又确定要把柳州市建成广西汽车工业产业集群的中心,并提出要壮大整车生产的规模、优化整车产品的结构.要把发展轿车产业作为重点.巩固广西在微型车市场上的优势.扩大微型车生产规模.提高市场占有率和开拓国际市场。2008年柳州汽车产业产值要达到480亿元.至2010年达到900亿,2012年达到1100亿。要实现以上目标,只有通过“二次创业”来加快柳州汽车产业的发展.  相似文献   

18.
中国汽车零配件产业的物流发展模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
张红 《北方经济》2005,(5):23-24
中国汽车零部件产业长期以来存在着重复建设、产业集中度低、规模分散、竞争无序和技术水平较低等状况.这些直接影响我国汽车零部件产业整体竞争能力.而造成这种现状的直接原因就是:汽车零部件企业与汽车整车制造企业有着密切的上下游关系,垂直一体化的中国汽车零部件供应体制直接影响其发展的规模,长期处于条块分割的格局导致中国汽车零部件的无序竞争.  相似文献   

19.
亚宁 《东北之窗》2014,(12):19-21
正大连保税区汽车产业发展,以打造千亿集群为目标,日前保税区将汽车整车产业的一个"千亿级"集群,向汽车整车、衍生服务行业、零部件配套行业三个"千亿级"集群同时迈进。与此同时,大连保税区的能源产业,也以"千亿级"集群目标,承载着这发展之重。在保税区大孤山半岛长长的海岸线上,新港油品储运分拨基地、矿石物流园  相似文献   

20.
梁佳 《中国高新区》2013,(11):111-116
2012年6月6日,在绵阳高新区内,绵阳科技城第一款具有完整知识产权的“绵阳造”汽车激扬上市.这一由华晨汽车南方基地打造的首款全新乘用车的面市,成为绵阳汽车产业发展史上又一极具里程碑的事件.该基地规划到“十二五”末,达到30万辆整车、50万台发动机、50万套汽车零部件的生产能力,实现销售收入260亿元.也由此将助力绵阳高新区作为三大产业之一的汽车及零部件产业的发展.  相似文献   

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