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《交通财会》 1987年第三期刊登韩尽国等同志撰写的“浅谈公路运输企业现行会计制度的主要问题与改革”一文(以下简称韩文)。韩文提出在目前运输市场竞争激烈的情况下,运输企业为争取货源,为货主代垫运费,有的代垫货款,营收结算周期延长,使结算资金的占用大幅度上升,而且形成一部分收入不能实现,认为按现行《会计制度》和核算办法计算出的营运收入和利润,不能真实反映出运输企业的当期实际经营成果,也不能真实反映定额流动资金周转率,提出运输企业的营运收入应以当期收讫并已入帐的运费收入作为企业核算经营成果和定额流动资金周转率的依据… 相似文献
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汽车旅客、货物运输服务站,是为适应汽车运输经济发展的客观要求,从汽车运输企业分离出来的,为汽车运输生产代办业务、提供劳务的一种新型的服务性产业,主要从事代售客票、代理行包、代配货物、代开货票、代填路单、代结算运费、代办证照、代办保险等业务,以及停车、洗车、维修、装卸、仓储、接驳等服务项目。它不同于汽车运输业,不再经营运输生产,又有别于商业部门所属的服务业。正因为它具有这种独特的经营方式,其收入、成本、利润的核算,就有不同于汽车运输会计和服务业会计的方法和特点。 一、营业收入核算 客、货运服务站经营范围较广,… 相似文献
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近几年来,随着开放搞活方针的贯彻落实,汽车运输企业的有偿劳务已愈来愈引起人们所重视,运输企业相互之间代理的运输收入,而输出的劳务所取得的劳务收入(也称客、货运代理业务收人),是属于企业其他业务收入的一种,属正常的业务收入,其劳务收入收取的比例,一般按运输收入5-10%,但如何处理好这笔劳务收入和支出,各地区汽车运输企业财务处理方法不一,如双方单位在发生相互结算后,在帐务处理上,付出单位有的直接从运费收入中挖出,有的列入“企业管理费”中开支;收入单位有的直接作为超劳务性奖励形式发给职工的,有的直接并入运费收入内,这些收入… 相似文献
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交通部财政部1990年1月制订《国营交通运输企业会计制度》,在第八类结算资金中所设“营业往来”科目,在90页中说明是“核算企业营运业务所发生的应收客户款项”;并在122页中说明是“按权责发生制进行处理,凡属当期发生的收入,不论已否收到现款,都应记入当期的收入,不得提前或拖后”。也就是说运输收入的实现,是按当期发生的运输工作量凭进款部门营业收入报表为依据,而不管发生的收入已否收到现款,运输活动的结束就意味着运输收入的实现。 在实际工作中,运输企业实现运输收入与收到现款不尽一致,其中售票的客运收人与零担货运收入,与回收的现… 相似文献
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汽车运输企业实行企业内部经济核算制和单车核算,这是没有异议的。但核算哪些指标、采用什么核算和考核方法,特别是对单车核算是否进行全面价值核算,是否全面核算单车收入、成本和利润问题,目前有两种不同意见:一种意见是核算与单车直接有关的指标。如产量、燃料消耗、轮胎里程、大修间隔里程、保修材料费、安全,不计算单车收入、成本和利润;另一种意见是主张核算单车利润。 上述两种意见,有各自的理由,这里不再赘述(详见《交通财会》1986年第四期)。下面就我省结合实际情况,谈谈我省单车核算的具体做法: 目前,我省省属汽车运输企业对单车驾… 相似文献
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运输企业的产品是提供运输劳务,运输劳务经过价值交换以后集中表现为运输收入。运输收入是企业各项费用支出的来源,是企业利润组成的主要因素。因此,对运输收入计划完成情况进行比较深入的分析所提供的资料,是企业决策人必需的重要资料之一。下面以运输收入中的货运收入为例谈谈因素分析及其应用。 一、关于计划收入和实绩收入 货运计划收入和实绩收入的组成因素如下: 1.货运吨 2.平均运距(公里) 3.吨公里 4.单位收入(元)。 它们的关系是: 货运吨x平均运距(公里)=吨公里 单位收入x吨公里=货运收入 货运实绩收入-货运计划收入=货运收入差额… 相似文献
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汽车货运收入采用“收付实现制”核算,虽不是普遍问题,然而却有的地方在实行。由于实行收付实现制,实际收入与应收收入有一个差额,企业在这个差额中可缓交一部分随收入减少而计算的营业税(养路费、交管费等。从一定程度来说,给运输企业带来一定的利益,但从威远县运输公司一度执行过程中来看,遇到了以下问题。 1、两套报表,核算复杂。每月终结,财务上既要核算出当月车辆的实际生产经营情况,即“权责发生制”核算的成果。同时又要根据实际收款的多少来核算出当月的成本、盈利情况,即“收付实现制”核算的成果。如果不计算出前者,生产指挥者不… 相似文献
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人民交通出版社1979年出版的《水运会计》在特点一节中指出:“水运企业没有与生产过程相分离的产品销售过程”91980年出版的《汽车运输会计》在绪论中指出:“运输过程的结束,并不提供新的物质产品……没有产品销售业务,没有产品销售收入”。 我们认为上述论断有待商榷。运输业同其他工业一样,同样有一个销售过程和销售业务,所不同的是运输产品不需要组织销售核算. 生产过程通常指劳动创造价值的过程。工业的生产过程指对原材料加工或进行物理化学变化,改变原有形态,生产另一种有实物形态的新产品,运输业生产过程虽不能改变旅客和货物的形态,… 相似文献
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《交通财会》 1989年第一期发表了徐淳同志的《水运运输企业货运收入分析的浅见》一文(以下简称徐文)。我想谈谈不同看法,以与大家研讨,兼与徐淳同志商榷。我们知道,货运收入一单位收入×吨公里;吨公里一货运吨×运距(公里)。如欲对货运收入完成情况进行分析,应该对直接构成货运收入的各因素——货运吨、运距(公里)、吨公里。单位收入的变化进行全面分析,才能获得应有结果。在徐文举例的分析中,缺少对货运吨、运距(公里)的分析,而多了一个“结构%”分析。由于“结构%”的参与,徐文使用实际“货运周转量总数”乘以某货物品种的计划结构%再乘… 相似文献
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汽车运输企业所经营的客货运输业务,在完成旅客和货场的位移任务后,按国家规定的费率,通过发售客票和结算运费向旅客和货场托运人收取的款项,称“客货运营业收入”。营业收入的取得,也就是汽车运输企业资金耗费的收回和资金增值的取得。作为货运站,它是汽车运输企业的货运营业收入中心,要求做到:营业收入上缴及时、足额,货主往来帐户无长期拖欠,无坏帐损失。这是货运站的一项基本任务,同时也是货运站财务会计工作的主要职责。对货运站来说,人人都应树立这样一个共识:做好货运营业收入工作,对于企业的生存和发展,及时补偿生产耗费,保证运输再… 相似文献
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增设“站务管理收入”和“站务管理支出”会计科目既是公路运输企业会计核算的需要 ,也是运输市场发展趋势的客观要求 ,作为统辖运输 (交通 )企业会计行为的法规制度 ,不能没有关于汽车客运站经济业务和会计核算方面的内容 ,否则 ,将会导致税负不公的现象 ,影响行业管理的正常秩序。 相似文献
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河南省临颍县运输公司从1984年7月开始实行单车核算,进而发展为单车承包。经过三年多的实践,使这个频临破产的集体运输企业,焕发了生机,走上了发展的道路。临颍县运输公司原有货运汽车5辆、小四轮运输拖拉机24辆,固定资产29万元,职工241人。由于经营管理不善,汽车运输千吨公里成本高达197元,亏损12.7万元。1984年7月,县交通局调整了该公司的领导班子。新任经理和党支部书记密切配合,实行单车承包,调动了职工的积极性。企业经营情况好转,经济效益提高。1985年固定资产,产值收入、上 相似文献
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当前汽车运输企业成 本高,运价低的价格与价 值背离。情况,相当严重, 致使企业陷入困境。如何 缓解其困境,扬州市交通 运输协会汽车运输分会, 带着这个问题,于1989年 11月11日召开了全市各汽 车运输企业负责人及有关 人员座谈会,进行了研 讨,并深入到扬州、太 州、靖江、高邮、宝应、 江都等汽车货运企业进行 调查了解。现将调查结果 综述如下· 一、汽车货运企业陷 入困境的原因 过去,汽车货运有利可图,收入利润率一般在30%左右。但随着客观情况的变化,利润率逐年下降,特别是近几年来,由于运价过低,物价上涨,规费增多,费率提高,成本上升,负… 相似文献
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汽车租赁、转让后核算主营业务收入的困惑叶贵品运输收入是运输企业的主营业务收入。“企业经营旅客和货物运输业务，按规定的费率向旅客和货主收取的运费收人是运输企业的主营业务收入”。此含义非常确切，多少年来都是这样认识与核算的。可是，近几年来，随着计划经济向... 相似文献
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《交通财会》1989第二期上刊登田玖玲同志《试论汽车运输的质量成本》一文(以下简称田文)细读之后,深受启发。田文对质量成本的概念、内容和开展质量成本核算的几点设想作了详尽的论述。笔者限于篇幅不在赘述,现仅就汽车运输企业实行质量成本核算的必要性和核算方法一谈点粗浅的看法,作为田文的补充。 一、实行质量成本核算的必要性 实行质量成本核算具有重要的现实意义,可以了解企业用在保证与提高产品质量上的费用情况,可以反映开展质量管理活动的工作效果,为搞好产品质量管理工作提供科学的核算数据,可以考核质量管理活动各责任层次的贡… 相似文献
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在交通规费征收中,对长期拖欠和不按规定期限交纳管理费的运输单位和个人,按照《道路运输违章处罚规定》第十二条第一款的规定进行滞纳金处罚,使用公路运输管理费收据作为滞纳金收据,在核算时又作为运管费收入处理。这样做法,很不合理和规范。为此,建议(1)滞纳金要实行专用票据;(2)滞纳金收入要设置专用会计科目核算。从而使财务管理规范化。对滞纳金实行专用票据和设置专用会计科目的建议@王建春$湖北省竹山县公路运输管理所 相似文献
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甩挂运输作为一种国际流行的绿色高效的公路干线货运方式,无疑是针对目前国内高能耗、低效率,组织化程度低的道路货运现状的一剂良药。然而从2009年12月31日交通运输部联合发改委、公安部、海关总署和保监会联合印发《关于促进甩挂运输发展的通知》,并于2010年10月18日交通运输部印发《甩挂运输试点工作实施方案》至今四年过去了,甩挂运输仍然没有成为国内主流的干线运输方 相似文献