柴油汽车排放控制技术

文章简述了我国排放法规以及柴油汽车排放对人和环境的影响,较为详细地介绍了柴油汽车的主要排放控制技术,对今后的研究方向提出了见解。     

等待柴油戈多

博世柴油系统重整旗鼓，新帅王伟良坚信柴油乘用车的春天在中国一定会来临，终将推行的国IV排放标准就是最好的机会     

柴油SUV时代呼之欲出

2020年我国汽车保有量将达到1．5亿辆，其中柴油轿车的比例将由目前的0．2％在上升至30％。业内人士分析，目前市场政策、发动机技术以及发展理念的三大突破，国内SUV行业将迎来柴油化时代。作为2006CCTV年度SUV，圣达菲2．0CRD iVGT升级版搭载了最先进的柴油发动机，使柴油雾化更彻底，燃烧更充分，百公里油耗仅为6升，为同级汽油车型的2/3。     

ASTM发布生物柴油新标准

ASTM日前制修订了4项有关生物柴油的新标准，旨在为运输卡车、公共汽车、小艇、船舶等提供优质的生物柴油。     

梅赛德斯-奔驰环保增强型卡车（EEV）

与严格的欧Ⅴ排放限值相比，EEV标准将微粒排放限值进一步减小了1／3左右。从2010年1月起，BlueTec EEV已经纳入梅赛德斯-奔驰Econic的扩展型标准配备之中     

提高柴油发电机一次启动成功率实践研究

大唐洛阳首阳山发电厂#4柴油发电机多次出现一次启动不成功;或启动后电流摆动;柴油发电机超速;远方不能停机等问题。本文针对以上问题,进行汇总、总结,提出了解决办法,提高了柴油发电机一次启动成功率。     

我国车用柴油标准将更严格

国家环保总局污染控制司副司长李新民最近表示，相对于汽油车而言，目前柴油车的排放法规要求明显宽松，建议尽快修订针对道路柴油车的《车用柴油》国家标准，并建议在2008年开始实施。     

受益油品标准先行

正借助标准升级实现油品质量提升,对控制机动车污染物排放有重要意义。2013年,国家标准化管理委员会发布第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准——GB 17930-2013《车用汽油》和GB 19147-2013《车用柴油(Ⅴ)》。根据规定,2018年1月1日起全国范围内将供应第五阶段车用汽油和车用柴油。目前,北京、上海等城市已率先向市场供应符合国Ⅴ排放标准的车用汽柴油。     

生物燃料热，撑死富人饿死穷人

从粮食作物提炼生物能源已经形成一个新产业。2005年全球乙醇产量达到9．66亿加仑（1加仑=3.7854升），这9．66亿加仑的乙醇有45.2％是巴西从甘蔗中提取的，还有44．5％的产量是美国从玉米中提炼的。全球接近10亿加仑的生物柴油大都是从油籽中提取的。     

施工设备的柴油核算管理

随着科技生产力的发展,施工设备在施工生产中起到了越来越重要的作用,而柴油是施工设备的动力源泉。本文分析了项目在柴油使用、管理过程中的常见问题,提出了柴油核算管理的有效办法,控制施工设备的柴油消耗,降低项目施工生产成本,提高项目的经济效益。     

柴油催化氧化脱硫技术研究分析

世界各国对柴油硫含量的限制日趋严格,而传统的加氢脱硫装置投资大,操作费用高。因此非加氢脱硫法引起广泛关注,其中氧化法脱硫是一个研究热点,本文研究了一种新型的商品柴油催化氧化脱硫技术,在常温常压下对商品柴油进行氧化,氧化后的柴油经萃取后,硫含量可降至10mg·L-1以下,质量能达到国际清洁柴油标准。     

柴油添加代用燃料对柴油机性能的影响

文章分析了生物柴油、乙醇、液化石油气和天然气的主要性质,评述了柴油添加代用燃料对发动机的动力性、经济性及排放性能等的影响。柴油添加代用燃料有一个最佳的掺烧比,在该掺烧比下发动机的经济性及排放性能总体上有所改善。     

发展生物柴油大有可为

一种以动植物油为原料制取的可再生能源——生物柴油,由于其具有可再生、环保性、并可替代现有石油柴油的特点,引起了世界许多国家的高度重视。针对我国目前柴油供应短缺,石油进口不断攀升的严峻局面,以及农民收入低的国情,大力发展生物柴油,     

单缸直喷柴油机掺烧桐油基生物柴油试验研究

按体积比分别把20%和50%的桐油基生物柴油与80%和50%的0#柴油混合配制成B20和B50生物柴油。在ZS1115GM型柴油机在不作任何调整的情况下,燃用B20和B50生物柴油与燃用0#柴油进行性能比对。结果表明:在同样状况下,燃用B20和B50生物柴油与燃用0#柴油相比,柴油机最大修正功率和最大修正扭矩几乎没有下降;修正燃油消耗率略有增加;排气烟度有明显下降。燃用B20生物柴油时样机排气污染物浓度有所降低,但燃用B50生物柴油时排气污染物浓度有所增加。     

江铃全顺推出欧Ⅲ标准柴油新车

2006年8月26日，江铃全顺在北京长城居庸关举行新闻发布会，宣布06款全顺的全面升级，并推出符合欧Ⅲ排放标准的柴油新车，这是继去年10月高调推出06款全顺后，江铃针对国内轻客市场的又一重大举措。     

上海科泰电源股份有限公司

上海科泰电源股份有限公司于2002年在上海成立，注册资本6000万元，投资总额1亿元，拥有生产经营场地3．8万平方米，年生产各类柴油发电机组5000台套，工业总产值达5亿元。科泰产品主要包括柴油发电机组、防音型电站、汽车电站、挂车电站、方舱电站以及多种机组控制系统。凭借优质、个性的产品和迅捷、专业的服务，科泰产品已赢得国内外广大用户的普遍认可和赞誉，产销量在中国同行业中位列前茅。     

选用柴油安全常识

大多数柴油车驾驶员都碰到因气温骤降而导致车辆无法启动的情况,有的驾驶员因购买的柴油标号不对或柴油质量欠佳,导致柴油堵塞滤网,甚至凝结而无法行驶。该如何选择和使用柴油才能确保车辆安全行驶呢？1、购买合格产品购买柴油时,要尽量到正规加油站购买,     

浅谈柴油发电机组在高速公路上的运用

介绍柴油发电机组的结构、工作原理和特点,并对柴油发电机组的选购、安装、使用进行阐述,结合高速公路施工和运营的实际情况,浅谈柴油发电机组在高速公路上的运用。     

浅析中国柴油荒成因

主营加油站限量、批发限量、直销控销、贸易商停出，主营加油站前排队购油者成长龙状、民营加油站无柴油可供等现象是柴油资源紧张局面的真实写照。连续几年来几乎每年都会出现柴油资源紧张局面，形成遍布全国的“柴油荒”。文章简要分析了“柴油荒”形成的原因及破除柴油荒的可采取的策略。     

废机油摇身“变”柴油

在河南尉氏县与长葛县交界处的农村，有数十家利用废机油提炼柴油的非法小炼油厂。这里炼出的劣质柴油流向了哪里？非法小炼油厂会对当地环境产生怎样的危害？为何政府屡禁不止？一连串的问号摆在了公众面前。[编者按]