铁路货运车辆运行状态安全评估方法及应用研究

铁路运输事业是我国交通事业中的重要内容,保证铁路运输工作的安全进行可以有效的保证我国经济稳定发展。铁路货运车辆的运行状态安全评估工作对于控制列车事故,预防风险,减少安全隐患有重要的作用,对铁路运输工作有着指导性的意义。本文对铁路货运车辆运行状态安全评估方法及应用进行了研究与分析。     

货运车辆养路费包缴 符合条件的可享优惠

宁波市已对符合相关条件的营运货运汽车实施养路费包缴政策，相关货运企业只要符合条件，并在本市拥有道路运输经营许可证的货运企业，营运货车养路费征费吨位达到150吨位以上，其所属载重量和征费计量吨位均在5吨以上的营运货运车辆，均可以参加缴纳10个月的公路养路费的优惠政策。包缴以年为单位，获准包缴的车辆只需按标准缴纳10个月养路费。目前，包缴2006年养路费工作已经接近尾声。     

需求安全高效、中高档货运车辆

新杰货运服务有限公司是一家总部设在上海的综合物流和货运服务公司。公司依托优越的IT系统和业务创新能力,积极整合多种运输能力（公路运输、航空运输、铁路行包运输）和仓储服务能力,能够为客户提供一站式综合物流服务。通过遍布国内的2600多名专业而富有经验的员工,     

汽车与运输安全专家货运主动安全技术-路车保

1货运主动安全技术的创新-路车保 路车保TM（ASPV）是一种基于车联网的货运主动安全防控后装仪器和系统,由三部分组成,     

中国车辆货运GPS技术与应用

主持人语以弱、小、杂、散、多为特征的车辆货运业如何向集约化、规模化、现代化发展?信息化应该是一个切入点,而GPS的应用则是其中的核心亮点。     

货运车辆轻量化解决方案

实际上,在汽车技术发展中,货运车辆轻量化材料的应用水平已经成为衡量一个企业技术进步水平和产品水平的重要标志之一     

需求环保、节能、舒适的货运车辆

山西汽车运输集团有限公司于2001年9月经山西省人民政府批准,在山西省汽车运输总公司及所属15个分布于全省各地市的运输企业资产进行重组的基础上组建成立。集团拥有大中小、高中普各种车型结构的客货营运车辆16000余辆拥有遍布全省的汽车维修厂站网络,其中特约维修服务站40个。     

行政执法机关如何做好车辆安全管理

对于行政执法机关,如何做好公务车辆的安全管理工作一直以来都是我国行政执法部门在机关后勤安全管理方面的薄弱点,笔者根据从事本行近三十年的实践,从影响安全行车的因素、抓住安全管理工作重点有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作两大方面展开分析,并提出一些参照性的建议。仅供在行政机关从事后勤及车辆管理人员参考。     

甘肃：道路货运凸显投资潜能 来自货运重地的实地调查报告(之七)

甘肃省位于中国西部,地处青藏,内蒙古,黄土三大高原交汇处。全省辖14个地州市,87个县市区,总面积45 4万平方公里,居全国第七位,人口2600万人。东接陕西,南邻四川,西连青海、新疆,北靠内蒙古、宁夏并与蒙古人民共和国接壤。尽管甘肃省是一个经济欠发达的内陆省份,但甘肃的道路运输业,却是西部道路运输的重要组成部分之一。     

需求通过性好、起步性能好的货运车辆

红交集团是成立于1956年的国有专业汽车运输,2005年完成改制。公司是交通部评定的客货运输二级经营资质单位,省交通厅安全管理五星级单位,通过质量管理体系认证。     

公路货运专线运输干线车辆投资案例分析

本文以广州到北京专线运输车辆投资的真实案例为基础,以详实的数据、全面的论证对投资专线车辆进行可行性分析,提出了案例的行业借鉴价值。     

为中国货运车辆行业把脉

近几年,以货运车辆等为载体的交通运输业一跃成为中国物流业的一支重要力量。物畅其流,货通天下,作为物流中最重要的环节之一,中国货物运输业呈现出迅猛的发展态势,随之而来的,从事货运的车辆越来越多,市场规模也越来越大。如果说,几年前,中国货运市场主要依靠价格战、超载、逃税等手段来谋取微薄利润,那么今天,这个行业无论是政策空间还是整体运营水     

浙江:道路货运车辆运行成本现状

浙江,地处中国东南沿海长江三角洲南翼,是中国经济比较发达的沿海对外开放省份,素有"鱼米之乡"之称。她东临东海,南接福建,西与江西、安徽相连,北与上海、江苏接壤。常住人口5116万人。陆域面积10.18万平方公里,下辖杭州、宁波2个副省级城市和9个地级市。在交通运输基础设施建设方面,1937年建成的钱塘江大桥为铁路、公路两用双层桥,是浙赣线之咽喉。全省有6条国道和66条省级干线公路。     

加强道路运输车辆动态监管 提升道路运输安全水平

道路运输的安全性关系到人民的生命安全问题,也是影响运输行业的发展和稳定的重要因素,因此,加强道路运输车辆的动态监管,提高道路运输安全水平是刻不容缓的一项工作。本文主要分析了影响道路运输安全的原因、提出了道路监管存在的问题以及改善的方式。     

行驶安全保障 车管第一要务——《货运车辆》“车辆及司机安全的保障”主题沙龙侧记

行驶安全是货运永恒的话题,随着企业规模的扩大,车队管理也面临着新的挑战,车管人员肩上的担子也更加沉重。新形势下,行驶安全的保障需要先进的管理理念、科学的管理手段来实现     

货运车辆机械事故防范措施

货运车辆作为现代化的物流工具,为各大企业和工厂带来了极大的便利,但是频繁发生的交通事故却危害着人们的财产及生命安全,汽车机械的安全已成为现代物流技术领域的一个研究课题,主动安全和被动安全是人们普遍关注的重点问题。但是,货运车辆机械故障具有突发性强、伤害重等特点,尤其是重载、冷链运输、危险品等车辆机械事故往往造成群死群伤、死亡人数众多等严重后果。     

走向绿色货运 推动安全运输—2013第四届中国货运业年会侧记

货运行业是我国的基础产业,是连接生产与消费、服务制造与民生的重要行业随着生产的发展与社会的进步,货运行业必须与时俱进。当前,绿色货运与运输安全已成为中国物流业可持续发展的关键结点,引起社会各方重视。6月18～19日,由中国货运年会组委会主办,《货运车辆》     

我国道路运输与商用车辆协调发展前景展望

一、公路运输业在综合运输体系中的作用与地位国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善,公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元,其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里;全年新、改建农村公路42.3万公里,总     

物流运输企业货运车辆超载问题的有效约束机制研究

为了有效治理物流运输企业货运车辆超载的问题,运用决策论的研究方法,根据公平理论及决策理论的期望效用最大化原理,推出了超载问题有效约束机制的充分必要条件、惩罚强度和查处概率,通过对货运车辆超载行为的分析,对货运车辆超载问题的约束机制进行设计,并提出治理物流运输企业货运车辆超载的管理者最优策略.     

货运车辆面临环保大限考验——《货运车辆》“黄标车改绿标车困难与出路”主题沙龙侧记

今年7月1日,北京市将对货运车辆实施国Ⅲ标准。正是这件利国利民的好事,在实施中仍存在诸多困难。大限将至,货运车辆正面临博弈与考验随着奥运赛事的临近,北京正在加紧对环境的治理工作,尤其是在治理空气污染方面,而主要的手段就是对尾气不达标的国Ⅱ货车,在今年7月1日之前完成淘汰或治理。近段时间,《货运车辆》杂志社不断接到一些用户的来电,物流企业、零售连锁企业、食品供应企业以及改装车厂纷纷诉