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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
需求平台     
需求城市配送车辆 公司名称:北京和众奥顺达物流有限公司 主营业务:干线运输、城市配送、仓储 北京和众奥顺达物流有限公司是全国物流百强企业和国家食品物流50强企业,是经北京市工商局批准的著名商标企业,总经理宋少波先生是全国交通系统劳动模范。  相似文献   

2.
公司名称:北京长江浪潮物流有限公司主营业务:干线及配送我公司是以公路干线运输和区域配送为主要服务项目的第三方物流公司,每天从北京往返西北、河北各地的运输车辆达20-30对,目前公司基本已形成了以北京为中心,覆盖西北七省和河  相似文献   

3.
需求平台     
需求干线运输车辆 北京长江浪潮物流有限公司是经营区域城际间道路干线运输和市内配送的专业化第三方物流公司,成立于2001年9月。目前。公司已基本形成以北京为中心,覆盖西北七省区和河北全境的道路干线物流配送网络体系,成为北京市物流行业的骨干企业,连续4年被北京市工商局评为“守信企业”。  相似文献   

4.
主持人语随着物流业的快速发展,载货汽车向着专用化和个性化发展的趋势愈来愈明显。作为主力运输车型的厢式运输车,在干线运输和城市配送方面都发挥着巨大作用。  相似文献   

5.
纪事     
《物流时代》2012,(8):15-15
7月1日,京东商城自营干线运输车队宣告正式投入运营,实现了城市之间运输的自主性,提高了仓与仓之间的运输速度。京东商城此前的长途运输主要采用第三方物流,运输期间经停站点多、装卸货物频率高、差错率高。京东商城自建干线运输运营,从根本上完善了京东物流配送系统,解决了物流配送在运输环节的各种问题,在运输能力、运输效率、投递精准性、配送服务等方面将有较大提升。  相似文献   

6.
文章针对于目前城市发展现状,将轨道运输作为新的运输手段纳入城市配送体系之中,并对于轨道运输作用于城市配送的优劣势进行分析,研究当下城市配送体系中引入轨道运输方式的可行性与实践对策。  相似文献   

7.
对于冷链运输来说,车辆的可靠性至关重要,它不仅能保证车辆行驶的安全,更重要的是保证低货损率,那么,有哪些企业为冷链运输提供底盘?他们为什么看重冷链市场?可靠的底盘需要完善的售后服务网络支撑,对于干线和城市配送企业来说,他们的网络布局不同,底盘提供商企业又怎样布局自己的服务网站?  相似文献   

8.
同城配送作为城市物流的一个重要环节,仅依赖政府政策的引导和支持是解决不了根本问题的,一定要以模式创新调动创业者和就业者的积极性物流配送发展到现在,已基本形成比较完整的体系,一般分为三个层级:第一层级是国际国内长途物流快运,主要运送工具是飞机、火车、轮船等; 第二层级是干线配送,主要通过重卡长途运送; 第三层级是区域配送,主要通过区域内的中小型厢式车或其它小型车配送。  相似文献   

9.
上海市长途汽车运输公司简称“上海长运”,始建于1982年4月,是经上海市人民政府批准组建的专业从事跨省市客货运输的企业。公司具有一级客货运经营、危险品运输及海关监管运输资质,主营跨省市货物干线运输、城际物流及区域配送等业务。  相似文献   

10.
针对包含一个物流中心、多个中转站和多个终端零售客户的D公司物流网络布局,根据物流配送决策的实际过程,建立一个基于接驳点的干线-支线联合优化问题模型。干线为中转站选址与物流中心到中转站的运输;支线优化表示所选中转站的车辆分配、客户选择及配送路径问题。文章首先采用贪婪算法构建初始方案,再使用变邻域搜索算法优化初始方案,采用移除算子和交换算子等进行邻域扰动,形成使配送与运输决策更加合理的方案,有效提高了D公司的车辆利用率,降低运输成本,节省运输时间,提升整个运输环节的效率。  相似文献   

11.
在货运行业整体势衰的今天,怎样走出困境,什么才是公路运输行业突破重围的制胜法宝?这里我们试图从公路货物运输管理方面寻找答案。通过对货物运输周转量、运输业务外包及承运商管理、运输过程管理、运输客户服务管理、干线运输的组织和实施、城市配送的组织和实施、高效低耗运输技术、信息技术应用等一系列货运实务关键管理节点的解析,把那些看似简单但是又具有强大内在动力的绩效指标一一透视,从而找到提高效率、降低成本、增加收益的方式方法。  相似文献   

12.
对于城市配送而言,其核心是按用户定货要求,城市配送企业在要求的时间内把货物安全、准时送达目的地。但由于城市配送自身的特点和城市交通的特殊要求,为最大化降低运输成本,并提高运输效率,城市配送企业在选择货车车型时,往往会慎之又慎,把选购车型作为企业发  相似文献   

13.
十二五期间,对共同配送模式发展的引导将决定今后北京商品流通环境的最终走向。一个世界城市到底需要怎样的配送系统来支撑?在北京提出建设世界城市的话题后,物流界对城市配送体系建设的思考就在不断深温,而业内  相似文献   

14.
零星危险化学品违法违规运输是造成城市公共安全风险的一个主要动因。作者分析了我国城市零星危险化学品配送现有的运作流程和显著特征,以上海市为例提出了零星危险化学品一体化配送工程框架,并提出了城市零星危险化学品一体化配送的运作机制。提出的零星危险化学品一体化配送体系不但能够满足城市居民对零星危险化学品用户安全、便捷、及时、低成本的配送需求,而且能够降低城市公共安全风险。  相似文献   

15.
徐琼  戴媞 《物流时代》2009,(4):14-17
最新出台的物流业振兴规划中,城市配送被列入九大工程,提至优先重点发展的高度。规划细则中明确指出,要“鼓励企业应用现代物流管理技术,适应电子商务和连锁经营发展的需要,在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送,促进流通的现代化,扩大居民消费。加快建设城市物流配送项目,鼓励专业运输企业开展城市配送,提高城市配送的专业化水平,解决城市快递、配送车辆进城通行、停靠和装卸作业问题,完善城市物流配送网络。”  相似文献   

16.
文章应用TransCAD软件的路径和物流模块解决城市物流配送车辆路线安排的问题,物流配送中心的每辆运输车辆完成配送任务后返回配送中心,通过实例分析为城市物流配送中心配送方案的制定有重要参考意义。  相似文献   

17.
现代前沿科技的飞速进步大力推动着物流与供应链业务的数字化、智慧化、绿色化发展,对助力企业商业模式加速转型升级和物流行业建设发挥着至关重要的作用. 人工智能、大数据、物联网、增强现实、无人驾驶、数字孪生等科技在仓储作业、干线运输、城市物流、末端配送等众多物流场景中有着广泛而重要的应用前景,有效实现物流、供应链全过程的数智...  相似文献   

18.
新规出台,开启了解决城市配送难题的新篇章。标准的确立,使企业有了发展方向;高效配送模式的倡导,配送效率提高,节约了运输资源,城市交通压力、货车进城难问题有望得到缓解。  相似文献   

19.
来自业界     
《物流时代》2013,(8):18-18
铁路货运改革未来的可能 从改革方案来看,这一次市场化的改革力度相当之大。改革的最终目标是要建立全网运输,跨越区域建立18个铁路局之间物流运输平台,强调和区域配送公司的合作与联盟.要求不同路局建立3~5家合作单位,扩展全程物流。通过运能释放,铁路有可能打造一个公共运输的干线服务平台。  相似文献   

20.
北京作为拥有2000万人口的特大型国际化都市、连续多年的全国第一大消费城市.在应对城市配送课题时面临巨大的挑战和考验。随着我国对城市配送的愈发重视,北京开始以全新的眼光、大格局的规划、基于现代化的手段来重新布局。  相似文献   

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