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《中国物流与采购》2012,(23):52
10月21日,2012(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛在郑州河南汽车公园赛车场开赛。在开幕仪式上,奥铃中卡国IV新品、奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品和奥铃TX-4JB1TDi动力国IV新品集中亮相,这意味着奥铃产品的技术领先性已经走在行业的最前沿,凸显出奥铃品牌引领中卡、轻卡升级换代的雄心。华中大区以"节油"为主题,以奥铃TX-4JB1TDi轻卡作为比赛用车,经过两天激烈的比赛,来自湖南省的湖南队以百公里油耗6.04升,夺得个人组冠军;来自湖南省的冰宇燃气公司以百公里油耗5.15升,夺得团体组冠军, 相似文献
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2011年12月24日,在福田汽车2012商务年会上,奥铃CTX2.8康明斯动力新品、奥铃TX--4JB1TDi动力国Ⅳ新品以及奥铃TX雷沃4D动力国IV新品集结亮相,借此次发布,福田奥铃2012年市场战略正式开启,在"以技术创新推动中国中轻卡升级换代"的品牌愿景下,继续用行动践行技术革新,引领行业发展潮流。在国IV标准尚未全面实施之际,奥铃率先推出国IV系列新品,以"超前"的技术实力展现了在中高端中轻卡市场的领先性优势。奥铃此次新发布的国Ⅳ新品涵盖了CTX、TX二大产品线 相似文献
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奥铃CTX国IV新车在2011福田汽车商务年会上正式发布,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,引发了中高端轻卡升级换代的新趋势。在国IV标准尚未全面实施之际,奥铃CTX率先推出国IV新品,以“超前”的技术实力展现了在中高端轻卡市场的优势 相似文献
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2021年12月25日,奥铃轻卡总裁李杰首次以直播演讲的方式发布2021年度工作报告。在演讲中,李杰系统回顾了奥铃三年来的付出与成绩,并对轻卡行业未来趋势及2022年奥铃的目标进行剖析。同时,奥铃全新产品金奥铃、奥铃M卡及玉兔Ⅱ也同期现场发布。 相似文献
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<正>2月21日,恰逢阴历二月初二“龙抬头”,奥铃全新换代产品“奥铃Pro和大黄蜂Plus”在广州宣布正式上市。当天,奥铃共计发布了包括奥铃Pro和奥铃大黄蜂Plus在内的七款换代新品,售价从11.38万元到19.88万元起。“奥铃Pro集全球轻卡科技大成,可油可电可混动,性能全面提升,是奥铃实现新百万目标的战略产品。”当天,奥铃党委书记、总裁江健在现场致辞中讲到,多年来,奥铃始终坚持科技创新、用户驱动, 相似文献
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2021岁末,以轻卡界“雷神”著称的奥铃轻卡总裁李杰再次刷屏。12月25日,李杰首次以直播演讲的方式发布2021年度工作报告,这是商用车圈首位总裁个人直播演讲。在共计19家网络平台全程直播的过程中,收获了全网188.6万观看量及149万点赞。 相似文献
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秋天是收获的季节,时值20周岁的奥铃迎来历史性的高光时刻:累计完成100万台销量。“奥铃能够达成百万传奇,是百万用户、奥铃员工、合作伙伴的共同成就。站在百万奥铃的历史交汇点,奥铃既要回顾过往,也要展望未来。新能源已经进入快车道、智能网联风起云涌、客户需求快速演进. 相似文献
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《物流技术与应用》2008,(1)
2008年1月17日,跃进基因重组工程的又一阶段性成果,南京依维柯08款跃进轻卡新品——欧卡在南京正式下线。此次下线的欧卡,是在依维柯平台上,引入欧洲同步轻卡制造技术打造的全新产品,是国内主流轻卡市场中唯一一款欧系轻卡。欧卡由意大利依维柯领衔设计、运用依维柯生产技术和检测标准打造。与新品质跃进相比,欧卡在设计、生产、检测的过程中使用了更多的依维柯技术,尤其是其动力总成,包括发动机、变速箱在内的核心部件完全采用依维柯的产品,达到欧系品质。这款轻卡不但是跃进50年造车经验的总结,同时也是借助欧洲同步技术打造的国内第一款欧系主流轻卡,是中国第一款主流用户买得起、用得起的欧系轻卡。 相似文献