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为改变浙江沿海海堤功能单一,土石料用量大的缺点,开展新型海堤结构研究。对板桩式海堤结构进行有限元数值模拟研究,分析在竖向荷载及回填土压力作用下,结构的变形及承载能力。可以得出,桩土的位移量均不大,土体未发生明显的塑性变形,桩身应力不大,可进行实际工程的应用。 相似文献
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开槽排桩板式地连墙施工为复杂水文地质条件下地连墙施工提供了新思路,本文笔者结合某船坞工程实例,简要介绍开槽排桩地连墙施工工艺、质量控制措施等. 相似文献
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近年来板桩结构码头在国内得到广泛应用,为完善板桩结构码头的设计计算理论,本文采用土工离心模型试验模拟了2种前墙形式,即钢筋混凝土地连板桩前墙和钢板桩前墙,前墙挡土高度分别达18 m和21 m.试验量测了前墙、锚碇地连墙的弯矩,前墙海陆两侧和锚碇地连墙海侧的土压力,同时还量测了拉杆力及前墙、锚碇地连墙顶端的水平位移.试验结果表明,单锚板桩结构码头的性状与码头结构的变形密切相关,前墙挡土高度一定时,码头整体性状和各构件的内力均受前墙刚度的制约. 相似文献
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根据板桩码头的特点,应用工程结构可靠度理论对板桩码头进行了可靠度分析.根据对国内14个代表性板桩码头的可靠度分析结果,并参考国内外有关标准规定的目标可靠指标,提出了我国板桩码头设计的目标可靠指标βT=3.5.为使我国的板桩设计达到目标可靠指标,经过可靠度分析,建议板桩"踢脚"稳定性验算抗力系数调整为1.3,锚碇结构稳定性验算抗力系数、板桩墙抗弯强度作用效应综合分项系数和拉杆拉力分项系数仍分别取为1.15,1.4和1.35. 相似文献
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根据挡水墙的受力和结构特点,将其简化为薄板弯曲结构,进而运用薄板有限元对其作结构分析.并运用ANSYS中的板壳单元对挡水墙作了结构分析,得到了用于结构配筋所需的弯矩值;为以后的工程实战提供理论指导. 相似文献
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离散元—边界元动力耦合模型在地下结构动力分析中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
利用离散元-边界元耦合模型对溪洛渡工程地下厂洞室群静,动力响应进行了分析,对离散元模拟地下结构的一些问题进行了探讨,得到了一些结论:离散元模型能够很模拟地下洞室群的变形,通过与边界的耦合,可以模拟辐射阻尼的影响,由于辐射阻尼的影响,地下洞室群的地震响应比地面结构小很多。 相似文献
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建立大堤和桩基承台挡墙系统的有限元模型,并对其进行线弹性和非线性有限元的应力变形分析,以及桩基承台挡墙系统的稳定性进行分析。结果表明:桩基挡墙系统满足强度要求,但桩顶1.0cm的位移控制要求不能满足;根据结构达到极限平衡状态时的抗剪强度改变倍数确定系统稳定安全度在1.6-1.7之间,表明该工程桩基承台挡墙系统不会发生失稳破坏。研究结果对类似工程有借鉴意义。 相似文献