浅论铁路煤炭装车站布局设计方案及适应性

对煤矿铁路装车站的基本布局方案进行了介绍,从装车方式的选择、装车牵引设备的选择、装车站的布置形式等方面,阐述了装车站布局形式的适应性,并提出了新的布置形式,预测装车站发展方向。     

地铁车站混凝土结构开裂问题及对策

地铁车站抗裂防渗效果的优劣直接影响总体工程的质量,成为评价地铁工程质量的一个重要指标.引起地铁车站渗漏的原因包括施工缝,诱导缝处理不当等,其中混凝土开裂也是造成地铁车站渗漏的主要原因之一.     

浅谈某地铁车站深基坑围护施工技术

本文通过某地铁某车站深度超过30 m的基坑围护技术施工,说明其深基坑开挖技术在地铁车站的应用中能够保证安全,取得较好的施工效果.     

大型地铁暗挖换乘车站防水施工技术探讨

防水施工一直是城市地铁施工的重点和难点,尤其是地铁暗挖换乘车站因其结构复杂、工序繁多,防水质量更是很难保证.本文以沈阳地铁一、二号线换乘车站青年大街车站为依托,阐述了从初期支护到二次衬砌施工中的防水施工技术.     

西安地铁四号线工程五路口车站主体结构抗震设计

本文以地铁车站主体结构抗震计算为例,通过建立模型计算受力分析,简要介绍结构抗震计算过程及地震工况下荷载组合对车站结构的影响。     

对海南水尾车站线路设计的看法与意见

近年来,海南省叉石铁路支线水尾车站存在作业能力不足和作业安全隐患大等问题,使得要对此车站进行改造.本文时此工程线路设计谈一下个人的意见.     

浅谈地铁车站地下连续墙施工工艺

地铁车站的施工是地铁建设的重要组成部分,其投资大、建设时间长,施工要求高。地铁车站的施工方法有很多种,选用何种施工方法直接关系到车站建设的造价、进度和安全。在深入分析建设方案、水文工程地质、周边环境的基础上,因地制宜,采用适合本城市、本地区的施工方法,可以收到良好的经济效益和社会效益。施工方法选择不当,将造成巨大的经济损失和不良的社会影响。本文分析了地铁车站地下连续墙施工工艺,供大家参考。     

既有线车站进站天桥架设施工技术

通过武昌站改扩建工程新建进站天桥架设施工过程的介绍,阐明了既有线车站内进站钢箱梁人行天桥架设的施工技术。从目前国内发展趋势来看,我国大多数省会级城市既有线车站相继都会进行无站台柱雨棚及进站天桥的改造或新建,希望能以此天桥架设的施工方法为今后国内既有线车站进站天桥建设提供一些参考。     

考虑温差滞后效应的高架桥式车站结构的温度应力分析

本文对重庆轨道交三号线南延伸段工程某高架桥式车站在考虑温差滞后效应后车站结构的温度应力场进行计算分析,总结高架车站的温度应力影响因素,为今后高架桥式车站结构的设计提供参考。     

坚持高标准定位,实施高品位开发,打造与现代化高铁车站相融合的商业服务业体系——对太原火车南站商业服务业开发的调研与思考

近年来,中国高速铁路发展迅速,构成了全国铁路客运的主体,极大地改变了人民群众的出行条件和旅行环境,有力带动了沿线社会、经济的发展,明显改善了人民群众的生活交流质量,也成为国家"走出去"战略的重要"名片"。而沿线的各个车站,尤其是大型车站作为高铁的重要组成部分,其商业服务业的开发关乎着高铁车站功能的综合发挥和服务水准的提升。文章认为,只有坚持高标准定位,实施高品位开发,才能打造与现代化高铁车站相融合的商业服务业体系。     

地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的研究

随着地铁车站的不断修建,在建设过程中也出现了各种问题,其中在修建深基坑地下工程时经常会出现连续墙变形问题,这就为整个工程的质量安全埋下了极大的隐患,因此,需要加强对深基坑地下连续墙施工变形的研究与分析,进而有效的保证地铁车站工程的顺利进行,保证工程的质量.本文针对某地铁车站深基坑地下连续墙施工进行了分析,为今后地铁车站更好的解决深基坑地下连续墙变形问题提供一定的借鉴.     

城市轨道交通自动售检票系统体系概述

城市轨道交通自动售检票系统由清分中心(ACC)、线路中心计算机系统(LCC)、车站计算机系统(SC)、车站终端设备(SLE)、车票五个层次构成,五层架构的自动售检票系统非常适用于城市轨道交通线网运营管理的需要,是目前国内外各城市的主要设计方案.本文介绍了清分中心、线路中心计算机系统、车站计算机系统的主要功能及构成,并就车站终端设备、车票进行了组成及说明,为城市轨道交通自动售检票系统的设计提供参考.     

基于多Agent的铁路车站调度系统灵活管理平台

阐述建设铁路车站调度系统管理平台的特点及重要性,通过引入多Agent技术,建立基于多Agent的铁路车站调度系统管理平台框架,并分析了系统中各Agent的作用和意义.该系统具有一定的智能性、易重构性以及较强的交互能力,能够满足铁路车站调度系统灵活管理的需求.     

城市轨道交通地下车站施工监控方案

地铁车站是城市地铁的重要组成部分,现代地铁车站已演变为大型综合性多功能建筑物,其结构复杂,修建难度大,因此,很有必要对地下车站施工过程进行监控.以新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴车站为背景,介绍了车站主体结构和围护结构,建立了详细的施工监控方案,对监控方法进行了反复论证,在此基础上,建立了施工监控预警体系,确保项目建设顺利完工,各项指标均达到要求,得到了业主的充分认可,也为类似工程提供了参考.     

地铁车站围护结构异形地下连续墙的施工技术探讨

文章介绍了地下连续墙在地铁车站基坑中的作用,分析了地铁车站地下连续墙施工工艺.     

浅谈地铁车站装修与安装工程的安全管理

伴随着人们生活水平不断提升,其对建筑装修的要求越来越高,不仅需要满足基本使用功能,还要加强对车内环境舒适度的重视.所以,地铁车站装修施工难度也随之增大.地铁车站装修与安装工程对地铁车站的使用功能和舒适度有着直接性的影响.据此,本文主要对地铁车站装修与安全工程的安全管理进行了详细分析.     

阐述地铁车站建筑设计

地铁属于城市轨道交通系统范畴,它是现代城市所具有的高效的公共交通工具之一,是指在城市地下穿行的轨道交通.地铁车站建筑功能比较复杂,涉及专业较多,它主要的功能是要解决客流的集散、换乘,同时也要保证整条线路中的技术设备运转、信息控制、运行管理,以确保交通的通畅、便捷、准时和安全.本文结合对地铁车站的建筑设计进行了分析探讨.     

地铁车站消防设计策略探讨

本文根据深圳地铁4号线二期工程消防实例,探讨地铁车站消防设计策略.     

影响车站调车安全管理的原因

车站起到的主要作用就是利用调车作业促进客运和货运正常的工作.但是在实际工作当中,车站调车这项工作并不是非常简单,具有很强的系统性和复杂性,对于铁路运输安全和正常的运行秩序起到直接的作用.受到很多主管因素和客观因素的影响,当前我国的车站调车安全管理过程中仍旧存在一些不足之处,对于铁路事业的发展造成一定的影响.本文主要分析了影响车站调车安全管理的原因,从而提出具体的安全管理对策.     

南昌地铁2号线医学院站建筑设计分析

医学院站为南昌地铁2号线与3号线交汇形成的换乘站,在分析车站设计原则和思路的基础上,分析医学院站建筑换秉设计的形式、应用及存在的问题.探讨了医学院站两种换乘形式条件下相应方案的优缺点.对今后在类似环境下设置车站具有一定的借鉴意义.