预应力混凝土T梁施工技术探讨

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,本文结合重庆外环高速公路N8标卧龙大桥的施工实践,简要介绍T型梁的预制、张拉、压浆方法和施工技术等.     

30米装配式预应力砼简支T梁预应力计算

通过乐宜高速越溪河大桥T 型梁的张拉施工实例,介绍双控法张拉在后张预应力T 型梁施工中的应用技术.     

浅谈公路架桥机架设38m斜角T型梁施工工艺

本文结合阿尔及利亚东西高速公路PK1+255大桥T梁架设施工实践,总结了利用70T吊车换装T梁、运梁平车运梁喂梁、TLJQH120/40型公路架桥机架设38米斜角T架梁的施工工艺及关键技术.     

后张法预应力混凝土T型梁的施工技术

本文介绍后张法预应力混凝土T型梁的施工工艺和施工中的控制要点，供广大工程技术人员参考。     

T梁预制施工外观质量控制及缺陷处理

在T梁预制施工中，桥梁砼表面经常会出现影响外观的问题，比如会容易出现麻面、气泡、水纹、蜂窝等。本文通过实例对T型简支梁的预制施工中出现的问题的原因进行分析，总结了施工期间容易出现的质量缺陷，并提出了切实可行的预防方法和防治措施，希望对预制T梁在今后的施工中有一定的借鉴作用。     

对40m超薄腹板预应力混凝土I型梁施工质量控制的探讨

文章简要介绍了某高速公路跨铁路立交桥40m长超薄腹板I型梁有粘结预应力施工工艺及施工质量控制。工程实例表明，采用40m超薄腹板I梁施工质量易于控制，能达到设计及规范要求，因其结构自重较普通T梁较轻，对类似桥梁结构设计及施工具有一定的借鉴意义。     

预应力T型梁施工质量问题及防治措施

在预应力T型梁的施工过程当中,很好的针对施工的技术工艺以及施工的质量进行全面的掌控,是从根本之上保证施工效果的重点环节。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了预应力T型梁的施工技术以及施工当中常见的质量问题,力求为相关工作的进步做出积极的贡献,为技术水平的提高做出努力。     

预应力后张法梁(板)施工工艺探讨

预应力I(T)型梁、空心板是路桥工程中常见的桥梁形式,而后张法施工更是公路桥梁采用的普遍方式.本文主要对后张法施工工艺进行探讨.     

桥梁T梁预制施工技术

预制T梁的拱度控制、模扳施工方法、吊装等因素对于预制T梁混凝土外观质量的控制也起到了非常重要的作用。因此，预制T梁的各道工序对最后的质量都有影响，郜应认真对待。     

贝雷梁组合托架在高层房建型钢砼转换大梁施工中的应用

青岛环海凯莱商务酒店工程本工程地下4层，地上44层，其中地上6层为转换层，转换层为型钢混凝土组合结构，梁截面尺寸主要为1200×3200mm，最大跨度12m，梁柱节点复杂，施工困难，结合此转换梁施工，介绍了贝雷梁组合托架在高层房屋建筑型钢砼转换梁施工中的结构计算、施工流程、施工工艺及预压，此托架在在转换梁施工中不仅保证了施工质量及安全，而且取得了较好的经济效益，可谓其他类似的工程提供借鉴。     

论桥梁之T梁施工技术

砼T梁有结构整体性好，强度高，外形美观，桥下可利用空间大等优点，目前在大型立交桥中的应用日益广泛。但由于其施工时箱T结构完全现浇，跨河施工又有导流问题，因此对支撑体系的要求较高，需要精心设计排架和模板，以保证整个箱梁的施工质量。本文针对整个T梁的施工进行全面的阐述，为类似的桥梁是具有借鉴意义。     

浅议50米预应力T形梁的预制工艺

随着高速公路建设的迅猛发展,公路桥梁结构类型、施工技术水平有了相应提高.本文结合实际工程,介绍了混凝土T梁的主要制作工艺,探讨了T梁混凝土外观质量控制措施.     

浅谈后张法预应力空心板梁的施工质量控制

后张法预应力空心板梁与过去普遍采用的预应力T型梁相比,有高度小、自重轻、刚度好、安装安全等优点.后张法预应力空心板梁得到了广泛的应用和推广.本文主要介绍后张法预应力空心板梁的施工要点,并就施工质量控制谈一些体会.     

浅谈预应力T型梁张拉伸长值锚塞回缩量量测方法

1 引言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用,预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力T梁施工中的关键技术,对控制T梁的质量起着至关重要的作用.以钢绞线作为桥梁工程施加预应力的载体,是目前普遍采用的材料和工艺.结合本人在工程施工中的经历,谈谈对后张预应力T型梁施工中预应力张拉质量控制的双控指标(即钢绞线张拉力与实测伸长值)的计算和技术见解,为广大钢绞线预应力张拉工作者提供参考.     

大跨度T梁现浇移梁法施工工艺研究

预制T梁具有结构简单、受力明确、造价低廉、质量稳定等优点,在市场上得到广泛应用;T梁的跨度一般为25—32.7m,在一些特殊地段,受地势条件限制,T梁的跨度超过40m时,绝大部分制梁场的龙门吊、运梁车、架桥机不能满足预制架设要求,而为小部分大跨度T梁加大制梁、运梁、架梁设备型号会增加施工成本,本文从降低施工成本着手,介绍一种大跨度T梁现浇移梁法施工工艺.     

浅谈后张法预应力混凝土T型梁的施工要点

一、T梁施工前的准备工作 1．T梁模板制作。 为便于安装，T梁模板制成两端模，侧模板及底模三部分，底模制作：由于预制场原地基达到承载力要求，故直接按照T梁底面的设计尺寸，用C20的混凝土浇筑成型底模，并在底模上棱边镶嵌小角钢护边。以保护底模在拆装时能保持完好，井架使用的周转次数；侧模板制作：侧模采用整体式钢模板，共加工2套半钢模，其中边梁1套，中梁2套，每块钢模长度与T梁两个横隔板间距等，     

钢筋砼T梁桥的病害成因和维修方案探讨

由于钢筋砼T型梁预制、安装技术简单,便于施工等特点,目前应用较广,但T梁间混凝土接缝容易出现漏水、钢筋锈蚀等现象,导致桥面铺装损坏、单梁受力等病害,本文结合徒骇河大桥的病害检测,分析T型组合梁桥的病害成因,并提出可行的维修加固方案.     

50米T形梁模板设计

本文通过总结贵州镇胜高速50米预制T梁施工,积累了大跨预制T梁模板施工的各种技术参数和技术指标,有效地控制了50米T梁施工的线形,该种方法在实践应用中发挥了良好的经济效益,为同类工程施工提供了可靠的参考依据.     

后张法预应力砼T型梁的施工质量控制

随着现代桥梁施工技术的不断发展和提高,预应力砼T梁得到越来越广泛的应用,后张法工作为预应力T梁施工中的关键技术,对T梁的质量起着至关重要的作用,直接影响到整个结构的受力和安全,严格控制预应力张拉和孔道压浆的施工质量,取得较好的施工效果.     

特殊条件下的梁桥改箱型涵施工技术应用——以南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建二线工程为例

南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建二线工程，既有部分梁式小桥为70年代的板梁或梁，无法满足新建二线160km／h的技术条件要求，新建二线施工需要对既有梁桥原位拆除后新建成箱型涵或箱型桥，而个别工点处在排碱干渠上常年流水，受工期及慢行封锁要点影响，这些涵洞必须在流水状态下进行加固、拆除既有梁、基础浇筑和涵节吊装施工，本文主要介绍吐库二线焉耆段这种特殊环境下的梁桥改建成箱型涵施工技术。