静态交通管理与车辆停放价格体制改革

静态交通是城市交通的重要组成部分。据国外有关部门研究测定,按车辆年平均行驶公里数和车速等数据计算,每辆车处于“动态”的时间只占到“静态”时间的7%,在车辆有效使用期间,大量时间是处于停放的静止状态。由此可见,静态交通管理在城市交通中极其重要。近年来,在我国许多大中城市由于机动车保有量的急剧增加,导致交通拥堵、停车难等城市静态交通问题凸显。如何加快静态交通设施建设,加强静态交通管理,已越来越成为社会各界关注的焦点。城市拥堵现象之所以严重,与车辆的无序停放,以及大量的路内停车有密切的关联。加强城市静态交通管理,“…     

路边停车对动态交通的影响——以浙江省金华市江北市中心区为例

随着城市经济的快速增长，我国机动车保有量也迅速增长，使得国内许多大中城市停车供需矛盾日益突出，“停车难，乱停车”现象严重，对道路交通提出了严峻挑战。实践证明合理解决好城市动态交通管理和车辆停放问题，是有效缓解城市交通拥挤堵塞的重要途径之一。     

浅谈缓解城市停车难的关键性措施

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。随着机动化时代的到来,城市停车问题日益凸显。本文分析了国外和国内的城市停车现状,依据城市停车的基本思想,阐述了停车难的原因,并提出了缓解城市停车难的一些战略措施。     

ITS应用下停车共享平台的模式研究

我国经济高速增长带动了私家车需求量跨越式发展,拥车数量连年增长。出行方式愈发便利的同时,"停车难"问题日益加剧,供需不平衡造成城市道路交通拥挤且影响城市经济发展。为缓解此社会问题,本文研究基于ITS(智能交通)技术不断应用普及,合理应用可从技术层面抑制"停车难"问题加剧。拟通过ITS技术来盘活城市闲置车位的方法缓减已成困局的城市停车难问题。     

推进智慧交通建设打造大庆宜居城市

近年来随着生活水平的提高,大庆人对生活质量的需求越来越高端化,大庆人对购车的刚性需求越来越旺盛私家,车增长速度逐年增加,需求增长的同时也激发了交通发展、市民、城市建设之间的矛盾,车辆增加的同时导致交通违法违章现象层出不穷,车辆违停、喇叭乱鸣、事故频发、道路堵塞、群众怨声四起。为缓解这些现象,大庆市政府与中央保持一致推行智慧交通建设,通过创新思维方式突破交通的发展路径,善用信息手段提高大庆交通管理水平,完善路网建设与交通设施建设,加强宣传提升市民交通安全意识等手段,推进大庆交通建设,以此提升城市的品位。     

缓解大连市停车难问题的策略研究

目前,大连市停车难问题日益突出,停车位供应不足、不文明停车等现象的频现不仅影响了动态交通的发展,还阻碍了大连市经济的发展。通过调查大连市的停车现状,分析造成停车难的成因,提出缓解大连市停车难问题的策略。     

“移动互联+共享服务”大数据时代医院停车管理解决方案

停车难、交通拥堵等问题已成为我国城市高速发展中的"新顽疾",而大量车辆的涌入给本就捉襟见肘的医院停车设施带来极大的负担。智能停车"移动互联+共享服务"大数据将成为未来解决城市停车问题的重要手段。采用车牌识别系统,实现车辆管理高效便捷,应用移动互联方式,有效整合资源共享分流,整合预约挂号系统,满足不同受众复杂需求将是智慧停车的专属配置,而这也将为缓解医院停车难问题提供最有效的解决途径。     

汽车租赁业：绿色出行者的网营新选择

随着汽车行业的快速发展和中国居民消费水平的逐步提高,中国正在朝着汽车社会快速迈进。目前,中国已经成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。车辆的急剧增加正带来交通拥堵、停车难、空气污染等严峻的＂都市病＂。如何有效缓解车辆激增带来的诸多城市问题,是城市管理者和城市居民面对的难题。     

加强大中城市交通管理的法律思考

城市的建设和发展必须优先考虑城市的交通。要从根本上解决大中城市交通问题就必须适应市场经济发展，使大中城市的交通管理规范化、法制化。大中城市要健全交通法规，整顿交通秩序，加强行车安全管理，增强市民守法意识和公德意识，强化监督机制，走依法治市之路。     

刍议重庆市区的交通管理

近年来,随着重庆市经济社会发展,城市规模的不断扩大以及机动车的。陕速增长,城市交通拥堵问题日益突出,通过对市区道路交通特征及规律的探讨,从城市规划、交通结构的设置、交通管理薄弱环节、城市道路的维修改造挖建工程、交通参与者、交通政策等方面分析了拥堵的成因,有针对性地提出了规范城市施工道路交通组织、实施科技强警、理顺政府主导的交通管理机制、强化交通安全宣传工作、大力发展公共交通战略、加强联动协作、完善科学合理的城市交通系统等治堵举措。     

专用停车场设置及服务收费状况调研

从2006年3月份开始,西安市进行了机动车停放服务价格改革,对执法暂扣、滞留、扣押车辆设置专用停车场。其中,执行政府定价是改革的重要内容之一,收效很好。一、设置专用停车场的必要性近年来,执法暂扣、滞留、扣押车辆的无序停放及停放过程中的乱收费问题     

以扬州为例浅谈小区停车难问题

随着城市的发展,人们的生活水平不断提高,私人小汽车的数量也在急剧增加。停车难的问题逐渐暴露出来,有的占到停放,有的乱停乱放,给小区造成了消防安全、交通秩序、居民出行、环境卫生、工作生活等许多问题,严重影响了居民生活质量。因此停车问题已成为人们面临的共同问题,解决停车问题已是当务之急。在此,我以扬州为例结合实际停车情况,分析居住小区的停车现状、停车不足及影响。探讨居民住宅区的停车难问题,构建一系列解决居民小区停车难问题的设计思路,作出与之相对应的对策方法是非常有必要的。     

加强我国城市交通管理措施浅析

21世纪是一个跨越发展的世纪,交通问题也成为对城市可持续发展的重要课题之一。便捷、环保、高效的现代化交通系统,是衡量一个城市现化化水平的重要标志之一。本文结合我国城市交通管理现状和我国当前交通面临的问题和产生的原因,对如何加强可持续发展城市的交通管理进行了浅析。     

共享经济下闲置车位利用对城市交通的影响

随着我国经济的快速发展,大中型城市私人汽车的拥有量不断增加,虽然提高了人们出行的质量,但其带来的诸多问题也不可忽略,例如:堵车,硫化物对环境的污染,交通事故率增加等,而"停车难"更是每个开车人都会遇到的困扰。本文以"闲置车位巧利用"方法缓解日益严重的城市停车难问题。     

解决哈尔滨市交通拥堵的对策

哈尔滨是一座拥有陆地管辖面积较大和众多管辖人口的特大城市,随着城市化进程步伐的不断加快,哈尔滨也面临制约着经济与社会发展的交通拥堵问题。成因主要在于交通规划存在缺陷,交通管理能力不足等方面。哈尔滨市应加强城市交通规划,合理规划城市用地,疏解中心区人口,加强城市停车场规划;提高城市交通管理水平,加快交通管理信息化建设,充分发挥指挥中心功能;做好舆论宣传引导,加大道路交通安全教育,转变市民交通出行观念;加强城市交通"治堵"法制化建设。     

治理交通拥堵要从加强停车收费管理破题——对吉安市中心城区机动车停放及收费管理情况的调查

随着社会经济的发展,城市居民生活水平的提高,吉安市中心城区机动车保有量不断攀升,停车难、停车乱、停车收费不规范成为社会关注的热点。为了加强机动车收费管理,利用价格杠杆改善停车条件,规范交通秩序,吉安市物价局组织力量对市中心城区机动车停放及收费情况进行了调研,在了解机动车停车场建设、停车收费管理现状的基础上,分析了停车收费管理中存在的问题,提出了解决问题的建议。     

自动化立体车库设计

伴随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，交通工具已由原来的主要依靠公共交通工具转变为以私家车为主。在我国的城市中，人们拥有的汽车数量急剧增长，这就使人们面临着停车难的问题，在有限的城市空间中，不让停车难成为交通的负担已是当今社会不可避免的现状．据有关数据显示，在最近几年里我国的城市机动车辆的增长速度约在15％-20％，相对应的城市停车设施的建设速度却只有2％-3％，停车设施增长速度跟不上机动车增长速度这一问题在一些大城市尤其的明显。因此，我国应该重视停车难这一问题，探讨如何利用有限的空间来建设满足需求的停车基础设施。     

破解城市道路交通拥堵的实践——新加坡道路交通管理的价格机制运用措施

新加坡重视城市交通的效率问题,加强道路交通管理,除了合理布局交通道路网络,发展公共交通等手段外,还积极运用价格机制来调整车辆的保有和使用,实行车辆购置高税收政策、车辆＂拥车证＂管理制度、交通拥堵收费等进行车辆交通需求管理以及设置道路单行线等措施,取得了良好的成效。 一、交通拥堵收费 交通拥堵收费这一做法,出现于20世纪70年代。新加坡是最早涉足这个管理措施的国家之一。     

旅游目的地旅游交通供需特征及优化研究——以三亚为例

文章在实地调查的基础上,分析了三亚作为旅游目的地,存在着四种主要的合法旅游交通服务供给类型:出租车、公交车、旅游客运车以及租赁汽车,并从营运数量、营运方式、服务对象、服务半径、营运价格、营运时间等六个方面考量三亚旅游交通服务供给是否满足旅游者的需求,还对三亚非法营运车辆供需特征、生存条件及存在弊端进行剖析,并对三亚旅游目的地旅游交通提出了:调和旅游交通供需矛盾、满足旅游者出行需求,整治非法营运车辆、保障旅游者人身安全,提升旅游交通管理水平和服务质量、关注游客满意度,创新旅游交通产品和细节设计、凸显人文关怀等优化建议。     

城市智慧交通发展水平评价指标及方法研究

随着经济的不断发展,交通问题越来越突出。智慧交通是解决交通问题的一个突破口。正确的评价城市智慧交通的发展水平,可以更加清晰地认清城市智慧交通发展状况,进而为交通管理和规划提供依据。本文分析了城市智慧交通的内涵和发展目标,并在此基础上建立评价指标体系,评价城市智慧交通的发展水平。