齐齐哈尔产业集群发展模式研究

产业集群是提升社会生产力，增强社会福利，实行企业经营效益最大化的最佳路径，是市场竞争走向成熟的产物。随着齐齐哈尔市场经济体制的完善，需要发展多类型的产业集群模式，本文以产业集群发展模式为主题，结合齐齐哈尔产业集群发展的现状，提出适应齐齐哈尔经济发展的产业集群发展模式。     

基于创新能力监测的产业集群评估指标体系研究

基于经济合作与发展组织(OECD)对荷兰多媒体产业集群研究创立的集群创新能力监视器分析工具,对照上海本地区产业集群的创新发展特点,研究出适用于当地特色的集群分析工具即创新集群评估指标体系,以期对区域产业集群的创新发展有所借鉴。     

知识溢出与高新技术产业集群的演化——以上海市张江高科园区IC产业集群为例

国内外的一些研究表明,知识溢出与高新技术产业集群的形成和发展有着密切的关系。产业集群总是处于一个动态的变化过程中,知识溢出在各个过程中所起的作用是不一样的。文章结合高新技术产业集群的生命周期理论,探讨了知识溢出对高新技术产业集群演化的影响,最后结合上海张江IC产业集群的案例加以说明。     

会展业与产业集群发展耦合分析——以上海市为例

会展活动尤其是专业性的会展活动通常与产业集群紧密相连。当今世界,以产业集群为驱动力的专业会展日益繁荣,文章通过分析会展业与产业集群发展的耦合机理,并以上海为例作实证研究,深入思考如何强化会展业与产业集群发展的良性耦合关系。     

上海汽车产业集群国际化的路径与策略——以上海国际汽车城为例

产业集群或集群,被用来定义围绕某一特定产业,大量产业联系密切的企业以及相关支撑机构在空间上集聚,并形成强劲、持续竞争优势的现象。产业集群作为一种社会化大生产的组织模式,已成为一种世界性的经济现象,也成为一个国家和地区经济持续增长的核心增长极。上海汽车业拥有上海大众、上海通用两大合资企业和上海华普、上海万丰和上海比亚迪等民营企业,此外还拥有近百家国际水平的汽车零部件企业,形成了垂直和水平分工协作的格局。布局上,相对集中于上海西部的嘉定区域以及上海浦东的金桥区域。尤其是嘉定,在上海大众建设近20年的基础上,于2001年9月开工兴建上海国际汽车城,把先进制造业（汽车整车及零部件制造产业）和现代服务业（围绕延伸汽车产业链重点发展汽车贸易、汽车物流、汽车旅游、会展博览等功能）整合在一起,目的是建成具有国际竞争力的产业集群。本文试图以上海国际汽车城为例,探寻上海汽车产业集群国际化的路径与策略。     

产业集群是经济发展的一种战略方式

产业集群是某产业的相同、相近与相关企业聚集某地，进而吸引一些相关服务机构进驻该地，从而形成的一个有效的经济群体。产业集群通过由外部经济性、联合行动与制度效应所构成的集群效应释放，在经济竞争中产生很强的竞争优势。产业集群的本质是一种生产组织方式，通过对产业集群的有效培育与发展可以实现多种经济发展目标，因此，产业集群可以看作是一种经济发展的战略方式。     

高技术产业集群创新网络模型研究

本文基于创新网络观视角，从集群创新网络概念出发，分析了集群创新网络对集群发展的作用，结合高技术产业集群的特点，对高技术产业集群创新网络结构进行了研究，并给出了网络结构的系统解释。最后以美国硅谷为例说明了模型的应用。     

向创新型产业集群升级

产业集群是我国产业发展的新现象，产业集群也是城市追求的目标。城市要树立自己的品牌，最好是产业集群的品牌。很多地方都在发展产业集群，面临一个共同的问题是，怎么向更高档次的产业集群升级？     

产业集群与大城市郊区互动发展关系问题研究

产业集群是大城市郊区经济发展的重要载体,承担着带动周边地区社会经济发展的作用。在大城市郊区规划创建产业集群既有独特的天然条件,也能够享受到大城市功能和内涵,是自然和必然的有机结合。文章以上海郊区发展为背景,对郊区经济发展与产业集群发展的互动关系进行了分析。对于政府在培育、发展产业集群促进城市化发展的措施上,提出了一些建议。     

欠发达地区产业集群的发展需要更多的关注与引导——以黄山环氧树脂集群为例

产业的集群化是当今经济发展的重要方式。欠发达地区也有产业集群。欠发达地区产业集群的研究表明：一是产业集群的形成与区域比较优势无关，但集群的发展态势则与区域经济状态正相关；二是欠发达地区的产业集群更需要实施政府引导下的集群升级；三是欠发达地区产业集群的形成为欠发达地区实施基于集群的经济发展战略提供了良好的示范性。     

从集群品牌视角探讨广州汽车产业集群竞争力的提升

由于汽车产业是典型的适合于通过产业集群而发展的产业，所以我国许多地方出现了汽车产业集群，广州也出现了因外源性经济而出现的汽车产业集群。但广州的汽车产业集群的竞争力和世界著名汽车产业集群的竞争力相比，还有很大差距。为之，本文提出了用集群品牌来促进广州汽车产业集群竞争力提升的观点和一些打造广州汽车产业集群品牌的建议。     

江浙沪三地产业集群的发展现状及对策分析

文章通过SWOT分析法分析了目前江苏、浙江、上海三个地区产业集群的整体状况,总结出目前长三角地区产业集群的内部优势、劣势和外部机遇、威胁以及其发展过程中存在的问题。最后,依据TOWS矩阵模式向政府及集群企业提出适应产业集群发展需求的政策建议,从而促进我国长三角地区产业集群的健康快速发展。     

关于围绕产业集群构建区域服务体系的思考

构建区域服务体系是解决当前浙江产业集群化发展中面临问题的有效途径，更是从集群化区块向真正意义上的产业集群发展的必由之路。[编者按]     

基于竞争力体系的地方产业集群升级战略

在发展过程中出现的“拥挤效应”和“路径依赖”使地方产业集群进入锁定状态，进而影响了产业集群的升级。文章分析了地方产业集群在升级过程中遇到的阻力和障碍，并进一步提出地方产业集群通过实施城市化、国际化、生态化战略等来增强在全球价值链的价值增值能力。进一步实现产业集群的升级。     

医疗器械产业创新集群的现状及路径研究——以宁波市为例

产业集群能提高企业、区域和国家竞争力。当前以产业创新集群为代表的新一轮产业集群正在各地兴起。通过行业融合、知识外溢和集体行动，产业创新集群促进相关企业和支持性机构紧密互动而加速创新。医疗器械产业科技含量高，创新性强，是当前少数几个涉及学科最多的产业之一。以医疗器械产业为研究对象，从集群和区域创新发展的要义出发，挑选宁波地区的医疗器械行业，测算其行业集中度和产业集群效应，提出提升医疗器械行业集群度，激发产业创新集群活力的对策建议。     

江苏省产业集群高质量发展路径研究

产业集群已经成为当今地区经济发展的主导力量和影响国际经济竞争的战略性力量，尽管当前江苏省产业集群发展位于全国前列，但仍与“十四五”科技规划中“打造具有全球影响力的产业科技创新中心”的总体要求有明显差距，需要借鉴国内外优秀经验以弥补自身不足。文章研究了比利时推进产业集群发展的三大主要做法：推行“竞争力集群”战略、为高端人才与相关企业提供充足政策支持、依托地理优势大力推进港口产业集群发展。接着对江苏省产业集群发展现状及问题进行分析，揭示了主导产业不突出、协同发展程度不高、品牌建设不够和整体创新能力不强、集群创新体系建设不完善、临港产业集群层次较低等问题。最后基于此为江苏省产业集群发展提出6点建议，分别是充分发挥政府职能、提供有力机制保障，加大中小企业参与度，构建评估体系，打造服务集群发展的高水平公共平台，着力培育打造具有世界影响力的制造业名企以及加大高层次人才的引进与培育力度。     

加快发展产业集群 是实现工业化的必由之路

一、国内外产业集群的发展状况 产业集群是工业化进程中的普遍现象。20世纪90年代中期以来，不仅发达国家普遍重视发展专业化产业集群，许多发展中国家也把产业集聚发展放到了重要的位置。很多国家的地方政府在总结国际经验的基础上，把公共政策重点转向促进地方产业集群的培育、发展和升级。产业集群战略和政策得到联合国工业发展组织、经济合作与发展组织等国际组织的提倡和推广。     

英国政府促进产业集群发展研究

英国是工业革命的发源地，产业集群发展历史久远。本文通过实地调研、文献阅读等方法，首先介绍了英国产业集群的发展现状和特点，其次总结了英国促进产业集群发展的做法和经验，最后结合国情提出我国推动产业集群发展的措施建议。     

上海与广州信息产业集群的企业网络比较研究

企业网络理论已经渗透到市场理论和组织理论的研究领域,被用于解释产业集群等现象。长三角和珠三角是我国两大信息产业集群,上海和广州在两大信息产业集群中各自发挥着龙头作用。通过比较上海和广州信息产业集群的企业网络,发现上海信息产业产值在绝对值上高于广州;上海市技术交易活跃,广州市工业企业与科研机构的互动非常有限;两地在从业人员和整机制造方面各具优势,而上海市信息产业集群在全球价值链上的位置高于广州。鉴于两地信息产业的发展侧重点不同,建议可以采取一些对策措施,如产业集群重新定位,改善产业内的网络组织;提高员工待遇,加强产业间的网络联动等来共同推进两地信息产业的持续发展。     

德州产业集群战略实施初探

经济全球化的今天，市场竞争已从企业发展战略向产业集群战略演化。产业集群通过协同效应显现出的竞争优势日益受到关注。产业集群战略是当前经济欠发达地区加快工业化步伐的最佳选择，对仍处于经济欠发达阶段的德州来说，实施产业集群战略具有可行性和必要性。要实现德州经济的快速发展，应采取切实措施，有效实施产业集群战略。