中国—东盟旅游服务贸易自由化法律研究

本文围绕GAST的宗旨--逐步推进服务贸易的自由化,结合CAFTA《服务贸易协议》中的东盟各国对旅游服务贸易的具体承诺,反映了中国与东盟国家间的壁垒问题,不断削减中国东盟旅游服务贸易的壁垒,需要依GAST兑现承诺以及修改法律,并借鉴先进国家的经验,建立国际旅游服务贸易专门法,并在中国和东盟国家之间建立专门的旅游服务贸易协定,从而使中国-东盟旅游服务贸易达到进一步自由化。     

CAFTA对中国和东盟贸易扩大效应的实证研究

自2002年11月中国与东盟10国共同签署《中国-东盟全面经济合作框架协议》以来,中国-东盟自由贸易区(简称CAFTA)成立已近六年。CAFTA的成立对中国和东盟国家具有重要的经济意义和政治意义。现有文献中对CAFTA的事前研究较多,对CAFTA成立后贸易效应的实证研究较少。本文基于1999～2007年中国和东盟五国的贸易流量聚合数据,分别使用统计和计量方法,递进分析中国和东盟双边贸易流量的变化,以评估CAFTA对中国和东盟区内贸易的扩大效应。     

中国-东盟自贸区的建立对中国旅游服务贸易的影响

我国的旅游服务贸易伴随着改革开放已经走过了30多年的发展历程,贸易总量稳步上升,极大地促进了我国对外贸易和经济发展。文章主要从中国-东盟自贸区的建立对中国旅游服务贸易的影响角度,分析了当前中国旅游服务贸易发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。     

浅议CAFTA下的金融支持 中国-东盟区域产业分工与合作策略

自2002年11月中国与东盟正式签署《全面经济合作框架协议》,决定2010年建成中国-东盟自由贸易区（CAFTA）以来。双方相继于2005年7月、2007年1月和2009年8月签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》、《中国-东盟自由贸易区服务贸易协议》、《中国-东盟自由贸易区投资协议》等一系列重要文件,保证了2010年1月1日中国-东盟自由贸易区如期建成。     

环北部湾合作不能光有期待

自改革开放以来，中国先后形成了珠江三角经济圈，长江三角经济圈，环渤海经济圈。这三大经济圈的经济活力和实力都令人侧目，其发展水平也大大领先于全国其他地区，但是与上述三大经济圈同样属于沿海的环北部湾经济圈却显得沉寂。     

北部湾经济区推进中国与东盟加强商贸合作的战略思考

随着2010年1月1日中国-东盟自由贸易区的全面启动,标志着中国与东盟之间的经济联系上升到新的历史水平,中国与东盟加速了在货物贸易、服务贸易、投资等方面实现全面自由化的进程,大大促进了中国与东盟商贸合作的深化,为中国和东盟各国的贸易发展和经济合作增添了强劲的动力。商贸合作是国际合作的基础。2011年,中国与东盟贸易额达3623.3亿美元,其中,出口1698.6亿美元,同比增长22.9%;     

北部湾经济区推进中国与东盟深化旅游合作探析

文章概述了北部湾经济区推进中国与东盟深化旅游合作的迫切性，探索广西北部湾经济区深化国际旅游合作的途径：建立并完善多层次旅游合作机制；努力推动广西北部湾经济区与东盟的无障碍旅游区建设；完善各项旅游硬件设施；构筑中国一东盟多语言旅游信息共享平台。     

云南省服务贸易发展探析——基于《中国-东盟服务贸易协议》视角的分析

后金融危机时代,服务贸易的发展将成为推动全球经济增长的重要动力。国际市场竞争核心将从货物贸易转向服务贸易。云南省服务贸易起步较晚,近几年虽增长迅速,但是规模远远落后于服务贸易发达省市,结构也不尽合理。《中国-东盟服务贸易协议》的实施为云南省服务贸易发展搭建了一个更高的平台。云南省应抓住机遇,深度挖掘优势产业,重点培育潜力产业,特别关注新兴产业,通过政府、行业协会、企业三方的共同努力提升云南省服务贸易竞争力。     

中国—东盟自由贸易区建设与云南企业“走出去”战略的实施

2002年11月4日,中国与与东盟10国签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国东盟自由贸易区,这标志着中国与东盟的经贸合作关系进入了新的历史阶段。云南企业应该紧紧抓住这个战略机遇,大踏步地走进东盟市场。一、云南与东盟国家贸易现状云南与东盟国家的     

从第一个"零关税"谈中国--东盟自由贸易区

2002年11月,中国与东盟共同签署了<中国东盟全面经济合作框架协议>(以下简称<框架协议>),决定到2010年建成中国--东盟自由贸易区.<框架协议>是中国与东盟开展全面经济合作的里程碑,它的签署标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段.     

北部湾银行建立模式之构想

随着中国-东盟自由贸易区的建设进入实质性的阶段，泛北部湾经济圈的初步形成，广西成为了中国与东盟开展泛北部湾经济合作的重要基点。为凸现广西在泛北部湾经济合作中的“窗口”和“桥梁”作用，实现泛北部湾经济圈在更大范围、更高层次的合作，需要成立区域性的金融组织搭建金融合作平台。由此，建立北部湾银行的构想呼之欲出，而北部湾银行建立模式的选择则成为了当前迫切需要解决的问题。     

中国-东盟区域经济合作与我国农业保险的发展

从2003年7月《中国-东盟自由贸易区框架协议》的全面启动到2006年11月第二届中国-东盟博览会的召开，中国与东盟的区域经济合作不断向纵深方向推进，对我国经济尤其是农业产生了深远的影响。农业在我国国民经济中具有举足轻重的地位，我国不仅不能没有农业，而且不能没有稳定发展的农业，农业保险作为农业发展的稳定器，其意义所在是毋庸置疑的。中国-东盟区域合作的加强，使我们不得不在一个更复杂的环境中思考我国农业保险的发展问题。     

中国与东盟：投资自由化的趋势与策略

中国-东盟自由贸易区启动以来，前期工作进展顺利，不管是服务贸易还是投资合作都取得了积极进展，在机制安排上，《货物贸易协议》《服务贸易协议》已实施并实现了早期收获，投资协议也已于2009年8月15日在泰国首都曼谷签署，相互投资的便利性问题将得到进一步解决。     

CAFTA服务贸易协议签订后的中国国际旅游产业的分析

从贸易竞争力指数看,中国在旅游产业的竞争力优势小于东盟,这使得中国东盟自由贸易区(以下简称CAFTA)服务贸易协议的签订:一方面,对中国的旅游业有较大的有利影响,体现在会促进中国旅游企业走出去,增加外汇收入;另一方面,与此同时也带来了极大的挑战,体现在旅游经营主体的海外淘金的水土不服、市场对接助力系统的不完善、产业对接尚未成熟等问题上。     

中国与东盟贸易关系及结构分析

本文分析了中国与东盟的贸易关系与结构,认为中国与东盟近10年来贸易得到了迅速的发展,双边贸易总量、贸易依存度不断提升,同时工业制成品中资本与技术密集型产品的贸易额占双边贸易总额的比重在不断增加,而且存在着大量的产业内贸易。但是在对双边主要贸易产品的IIT指数测算中发现,与同质产品的水平产业内贸易相比,质量与价格有所差异的垂直产业内贸易起了主导作用。     

中国-东盟贸易便利化合作对中国地区产业增长影响研究北大核心CSSCISSCI

构建中国-东盟贸易便利化合作对中国地区产业增长的双重差分非线性模型,研究发现,中国-东盟贸易便利化合作显著促进中国地区产业增长,尤其促进对东盟贸易依存度较高产业的增长,体现了贸易便利化合作和产业优化配置的作用。中国与东盟贸易合作的政策调整需结合各国与中国各地区自身的贸易便利化特征。     

浅谈中国与东盟贸易发展

随着世界经济一体的发展,中国与西方国家贸易合作越来越多,中国和东盟成功地组建了自由贸易区,经贸往来取得了长足的发展,并保持高速增长。文章主要论述如何消除贸易往来中的不利因素,以促进中国与东盟贸易快速发展。     

中国与东盟签署服务贸易协议

2007年1月14日，菲律宾宿务，来自中国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、印度以及东盟十国的领导人聚集于此，出席一系列会议，包括第10次中国与东盟领导人会议，第10次东盟与中、日、韩领导人会议以及第二届东亚峰会。     

中国与东盟旅游服务贸易研究综述

本文通过对旅游服务贸易领域内的相关文献进行梳理,获悉了中国与东盟旅游服务贸易的研究现状,指出研究的不足之处和对未来研究的方向进行了展望。     

《中国-东盟服务贸易协议》第二批承诺评估分析

本文量化评估后发现:中国与老东盟五国在《中国—东盟自贸区服务贸易协议》(第二批)中的承诺开放度大小依次为:新加坡、中国、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼;而且承诺开放度都比第一批承诺显著提高;各国的承诺开放度与相应服务业所占比重、服务部门比较优势之间未呈现出明显对称关系,《协议》的谈判更多是基于"部门对等互惠"意义上的"讨价还价"。