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随着我国汽车工业的发展、汽车保有量的增加以及私家车的普及,相应带来汽车后市场的繁荣发展。据测算,一辆新车从购入到汽车报废全部花费中,购车费用只占到35%左右,燃油、税费、险费、停车等占到20%,后期维修保养占到45%左右,汽车小修和日常维护成为现代汽车维修的重要特征。随着私家车的普及,维修业主们面对的服务对象由过去的企事业单位为主变成了现在相对苛刻的私家车主为主,车主们对爱车维修保养要求“快捷、方便、价廉”,一项调查显示,超过83%的车主表示车子过了保修期之后不愿再到特约维修站, 相似文献
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随着“友福杯”汽车防盗器安装技能服务大赛落下帷幕,首届汽车后市场服务质量大赛第三单元赛事——“天龙杯”汽车漆面护理技能大赛又拉开战幕。本单元赛事仍分两轮进行,仍在天龙汽车汽配城东厅展开,仍免费为200名车主提供漆面护理服务。 相似文献
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汽车“3S”品牌经营是指整车销售、配件供应和售后维修服务三位一体的经营模式,目前是世界上很多品牌汽车的主要销售方式。随着欧盟提倡汽车服务贸易,打破“3S垄断”,各大汽车公司品牌服务意识增强以及我国汽 相似文献
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《连锁与特许》2003,(12):26-27
汽车联网租赁、私人汽车消费、汽车消费信贷、二手汽车经营,这些世界成功的东西,通过亚飞的连锁经营普及到了全国各地。这是亚飞的真正内涵。通过亚飞的汽车连锁经营,促进了中国汽车贸易服务领域的进步。主要做了四件有意义的事:1996年开始,倡导并组织全国汽车联网租赁,带动了行业的发展;1997年开始,在全国部分发达城市推出大商场卖小汽车,开汽车私人消费的先河;1998年开始,在全国200多座城市首家推出汽车消费信贷,以低风险、规模化的“亚飞模式”取得了突出业绩;1999年开始,在全国100多座城市推出二手车经营的新模式,促进了汽车消费和汽车流通。亚飞成为继生产厂商品牌专营体系之外全国最大的跨地区、跨行业、跨所有制的多品牌汽车连锁经营体系和国内汽车流通业的主要营销模式之一。新时期亚飞汽车网络的基本定位是:以汽车销售、汽车维修等相关服务以及标准化管理、规范化经营为主要内容,以汽车金融服务、二手车交易为两翼,以不断创新为发展动力,建设一个面向全球、面向未来的中国汽车贸易服务网络。 相似文献
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郭林燕 《粤港澳市场与价格》2008,(10)
随着广东省经济的不断发展,汽车保有量呈快速增长态势,汽车作为代步工具已在民众的日常生活中逐渐普及。然而,面对这样一个庞大的车主群体,广东省的汽车后服务市场的发展步伐过于缓慢,目前还没形成全省性的具有规模的汽车服务组织。本文对美国汽车协会(American Automobile Association,简称“AAA”)开展汽车会员服务的具体做法和经验作了初步研究,探寻对广东省汽车后服务市场发展的启示。 相似文献
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汽车迅速进入家庭.前所未有的汽车消费浪潮扑面而来.因此.与汽车相伴而生的汽车服务市场正在形成。经济学家们称汽车服务市场是汽车产业链上最大的利润“奶酪”。 相似文献
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汽车保有量的迅猛增长,使中国汽车服务市场变得越来越大。因此广州汽车服务市场作为全国最大的汽车服务市场,对其营销模式进行研究,对于全国汽车服务市场的发展具有重要的意义。近年来有关汽车4S店、汽车超市、快修连锁、汽车城等各类营销模式的斗争不断。这些各有优劣的汽车营销模式对广州汽车市场的发展都起到了相当重要的作用。 相似文献
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在北京,汽车交易市场、汽车园区、汽车超市、汽车公园、4S店等名目繁多的营销模式相继出现,而这么多的销售渠道都在争吃同一口锅里为数不多的饭。据统计,目前北京共有汽车经销商2000多家。从经营业绩上看,全年销售1000辆车以上的只有40多家,大多数经销商属于小打小闹。汽车商家的快速增长,结果是大家都吃不饱,这是汽车经销商日子难过的关键症结所在。当然,这种状况不会永久存在,汽车销售领域正酝酿着新一轮“洗牌”,那些汽车销售规模大、服务质量好、销售理念新的经销商将增大生存空间。 相似文献
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汽车维修业是汽车后市场的重要组成部分,随着我国对汽车需求量的快速增长,汽车维修业也相应得到发展和壮大.面对汽车更新换代以及高科技在汽车上的应用,对汽车维修技术也提出了更高的要求.我国汽车维修业今后将走向何方,怎样才能满足车主对车辆维修的要求,是汽车维修企业必须面对的重要问题.在我国一些地区,一批装修统一,颜色醒目,标识新颖的汽车"快修连锁"店悄然出现,成为汽修业一大亮点. 相似文献
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在新时代下,随着高科技手段的不断发展,各行各业的日常经营模式已逐渐走向数字化。对于汽车销售公司来说,在目前我国国民汽车消费需求不断增长的前提下,传统的汽车营销模式已远远无法满足消费者日益增长的需求。基于此背景,汽车营销公司应与时俱进,不断对自身的汽车营销模式进行充分调整,从而发挥出数字化的优势,满足客户的感官体验,最终拓宽汽车销售渠道,创造出更多的企业经济收益。本文在经过调研分析后,对数字化背景下诞生的互动式汽车营销模式进行了进一步了解,并在此基础之上提出构建该营销模式的有效办法,仅供相关领域的研究人员参考分析。 相似文献
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我国汽车信贷的主要模式及风险防范 总被引:5,自引:0,他引:5
我国汽车信贷可分为以经销商、汽车金融公司为主体的“间客模式”和以银行为主体的“直客模式”。目前,汽车信贷风险主要有银行或汽车金融公司内部经营风险、贷款人信用及还款能力风险、外部合作风险和还款来源风险。必须建立健全内控机制,建立健全个人信用制度,加强合作和确保还款来源,才能有助于我国汽车信贷的健康快速发展。 相似文献
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好帮手电子,汽车智能电子行业的引领者,致力于汽车智能信息的创新与突破,秉承着“智予车、乐予人”的企业使命,创造了多个行业第一,为车主轻松行车、享受快乐的汽车生活而不懈努力,创造了车载数字智能新标准。现在,好帮手电子全面升级服务标准,在行业内竖立起了服务新标杆。 相似文献
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在我国不断增长和竞争日益激烈的汽车市场中,汽车销售企业需要贯彻服务营销理念才能构建竞争力和竞争优势。通过市场营销内涵,服务营销的“服务-利润链”,互动营销叹息构建汽车销售企业的竞争力。最后总结出为了构建汽车销售企业的竞争力,企业必须贯彻服务营销的理念。 相似文献