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物流企业发展与区域经济发展的联动探析 总被引:1,自引:0,他引:1
物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。现代物流业具有很强的产业关联度和带动效应。区域经济是按照自然状况、经济联系、民族、文化传统以及社会发展需要而形成的经济联合体,是社会经济活动专业化分工与协作在空间上的反映。本文从分析当代物流企业发展入手,再对区域经济发展进行解析,并对二者的关联度展开研究,说明了作者的观点:一个区域内的物流企业发展和其区域经济发展具有联动效应。 相似文献
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关于发展现代物流的若干思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文认为,发展现代物流是中国经济发展的必然要求.文章从我国企业经营和社会经济发展的实际出发,详细论述了工商企业、物流企业、政府等各个方面的现代物流问题以及物流环境,指出了我国由传统物流企业向现代物流企业转换的途径. 相似文献
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随着我国履行加入世界贸易组织的承诺,物流市场将逐步放开,我国物流企业面对更加激烈的竞争环境,必须加快传统物流企业向现代物流企业转型的步伐,把分散的物流企业和资源,加以整合、改造和提升,增强服务功能,形成具有国际竞争力的第三方物流企业和企业群体,是我国现代物流发展的重要任务.本文对传统物流企业向现代物流企业转型进行简单研究. 相似文献
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随着我国经济的高速发展,作为企业"第三利润源"的现代物流,已成为新世纪我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。我国的专业物流服务企业伴随着经济的发展开始大量涌现,目前国内共有大小物流公司2万4千余家,而中国邮政作为传统物流的重要企业,必将面临着重要的发展机遇和挑战。 相似文献
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随着“双碳”目标的提出,各个领域都发生了非常大的变化,物流行业亦是如此,“绿色”成为物流行业的主要发展方向。从目前的情况来看,资源消耗量的不断增多以及可持续发展要求的持续提升为绿色物流创造了良好的发展条件。现阶段,中国正大力推动经济发展模式的转型升级,在此背景下,节能减排成为物流行业发展的主要目标。企业在开展物流管理活动时,要始终以绿色化为指引,确保整体上能够长期处于可持续的发展状态之中。然而,绿色物流依旧面临着企业各自为战、资源分散等问题,针对这些问题,以战略联盟的建设为抓手,能够将组织内部治理策略以及不同组织建的合作关系清晰的展现出来,减少运营成本支出。所以,本文在研究中从战略联盟视角切入对绿色物流展开了深入分析,以期能够推动绿色物流迈上更高的发展台阶。 相似文献
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在我国工业化、信息化推进过程中,现代物流已经成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。经济快速发展带动了物流业向全球化方向发展,也推动和促进了物流企业的整合和并购活动。在整个全球化经济背景下,我国国际物流企业可以适时地进行海外扩张,以迅速扩大海外经营规模,增强全球竞争力,实现现代物流的全球化。 相似文献
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区域物流产业总体发展模式初探 总被引:2,自引:0,他引:2
区域经济与区域物流是彼此依存的统一体,区域经济是包括物流活动在内的各种经济活动的总和,区域经济发展水平决定了区域物流产业的发展模式与区域物流系统的空间结构.随着区域经济发展从不平衡到平衡,区域物流产业发展模式也由增长极发展模式、点一轴发展模式向网络发展模式动态演化.其中,网络发展模式是物流产业发展的目的,而点一轴发展模式是增长极发展模式向网络发展模式演化的中间阶段.因此,在区域物流发展规划中,应根据区域经济发展阶段的不同,合理确定区域物流资源的空间配置方式,同时结合区域经济产业结构与产业规模,把区域物流确定为区域的主导产业、协作配套产业或基础性产业予以发展. 相似文献
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逆向物流:循环经济的必然选择 总被引:2,自引:0,他引:2
随着经济的迅速发展和人口的极度膨胀.人与自然的矛盾逐渐凸现.为了解决人类可持续发展的难题,循环经济应运而生.当今世界的循环经济实践是在三个层次上展开的,包括企业内部、企业间和整个社会.循环经济的核心是要求放弃传统的"资源-产品-废弃物"的线性经济发展模式.采用"资源-产品-再生资源"的闭环经济发展模式.相应的物流模式也应该在传统经济中正向物流的基础上.补充旨在资源回收利用的逆向物流,实现基于循环经济理念的双向物流模式. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(7X):127-127
第三方物流是指随着现代物流业的迅速发展,与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态,现在这种形态主导着世界物流业发展。其把原来分散经营的各个物流环节(包括仓储、运输等)系统化、集成化,对它们的功能进行整合提升,使之成为具有增值功能的网络体系。通过加强物流仓储、分拣、包装的综合业务操作能力,针对企业的不同需求,提供完整的第三方物流综合解决方案。直接渗入企业物流链的内部,提供从系统分析、物流链设计、成本分析到完整的第三方物流服务体系。 相似文献
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一、物流瓶颈和第三方物流的不足呼唤第四方物流 我国物流发展明显不适应我国经济继续发展需要,已经成为我国经济发展的一个重要"瓶颈",这表现在以下几个方面:在观念上,落后的观念导致我国不论是国民经济或企业管理均不重视物流,缺乏规划,投资严重不足,现有的储运被看着是物流的全部内容,更谈不上现代电子商务物流.在管理体制上,我国物流业仍然是分散的或者称多元的管理方式,涉及到铁道部. 相似文献
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物流管理及控制直接关系到企业成本的控制问题,虽然说,表面上看物流在企业发展中没有体现在更重要的位置上,但是,从企业发展内部控制来看,物流管控与企业发展有着很深的脉带关系,故而,企业的物流管控在企业发展中不可或缺。企业是经济发展活动的有机集合体,经济利益的提升是企业得以不断发展的有机血脉,企业生产发展中成本的控制直接关系到企业经济利益的提升。文章从物流管控和企业发展根本上探讨,分析物流管控在企业经济利益上的具体表现。 相似文献
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电子商务物流服务是传统的物流的新发展,它和传统经济时代的物流服务有着深度和广度上的不同。随着电子商务的出现和发展使得物流企业的外界市场环境发生了很大变化,物流服务在技术、经济、信息和政策等方面都占有其特殊的位置。 相似文献
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发展现代物流的策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘智慧 《中国商贸:销售与市场营销培训》2010,(2)
本文基于物流能够有力地促进经济发展的基础上,从宏观经济的角度——物流业对GDP增长贡献优化生产布局和资源配置,从产业经济的角度——区域物流和区域经济发展,从微观经济的角度——企业物流和企业的发展三方面提出了发展现代物流促进经济发展的相关策略。 相似文献
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中国农村物流市场及其特征 总被引:4,自引:0,他引:4
农村物流和城市物流相比,以及农业物流与工商业物流相比,具有显著的特征和特殊性。农村物流是指为农村居民与农村企业的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、流通加工、仓储、信息处理及其相关的,发生在农村区域内的物流活动的总称。 相似文献
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第三方物流企业的发展具有一定规律,最初只是普通的储运企业,提供以运输和仓储为主的传统物流服务,与客户一般是短期的交易关系;后来逐渐发展成为第三方物流企业,提供综合物流服务,与客户一般是中短期的合约关系;之后又发展成为领先物流企业,不仅提供物流服务,而且为客户管理所有的物流服务、物流服务商和物流流程,与客户一般是中长期的合约关系,双方共担风险;最后,发展成为第四方物流企业,成为客户的供应链管理者,与客户之间是长期的合作伙伴关系。文章提出,企业从自营物流业务、物流业务分散外包到物流业务内部整合再到整合物流业务整体外包的过程是分工演进的结果,在规模经济和学习曲线的共同作用下,第三方物流企业不断演进,从传统储运企业发展到第四方物流企业。 相似文献
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