我国物流发展的业态结构及升级路径研究

现代物流业是国民经济的基础性服务行业,物流业态涵盖行业的组织形态、产品形态和经营形态,直接反映产业运行状况、服务社会经济的能力以及产业创新能力,研究物流业态对于我们获知物流产业发展水平具有非常重要的作用.近年来,我国物流产业蓬勃发展,现代物流业态结构呈现出多样化特征,新兴商业模式的物流业态呈现出高增长特征,但国内多数物流企业还处于小、散、乱状态,增值性物流业态服务占比很低.因此,提升物流行业组织、产品和经营形态,提高企业核心竞争力,增强产业效能和创新能力,成为物流企业/行业发展的当务之急.为更好地促进我国物流业态升级,应深度认知物流新兴服务产业的业态特征,扶持物流业态创新,重点推动企业物流向第三方物流转型升级,建立简约的物流业态指数,改善宏观管理.     

苏州市服务业新业态发展的对策研究

通过分析苏州服务业新业态现状,就服务业新业态发展趋势和发展战略进行深入研究,在苏州服务业新业态发展已有成果的基础上,对新业态的内涵进行了探讨,分析了新业态产生的原因和特征,总结目前苏州新业态的发展情况,论述了新业态发展遇到的问题和挑战。最后提出了发展苏州服务业新业态的四个方面的对策,为推动苏州服务业发展,为苏州发展新经济、新产业提供支撑,提高产业引领力及增强苏州经济可持续发展的后续动力打下基础。     

关于物流产业的融合研究

物流产业的融合,既有内部融合,也有外部融合.我国物流产业受传统管理体制的制约,物流企业对现代物流服务意识的薄弱,并存在条块分割现象.为了实现我国现代物流产业的长足发展,必须从推动物流产业的融合创新入手,加快建立现代物流服务体系和基础设施建设,以物流服务促进物流企业与生产、商贸企业互动发展,推进物流服务社会化、专业化发展,提高物流标准化程度和信息化水平,培育并形成一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业.     

奋力打造现代物流服务业稳步推进海企集团发展转型

全力推进贸易与实业、贸易与服务、贸易与物流的结合,再造外贸企业核心竞争力,增强集团可持续发展能力,是海企集团“十一五”发展的主旋律。几年来,集团在建设一批实业基地、通过招标服务等增强贸易竞争力的同时,举全集团之力进军现代仓储物流业,先后投资建设了位于泰州高岗的化工码头仓储基地,收购控股了位于江阴利港的润华化工码头仓储公司,成为省属外贸集团中唯一一个在长江南北岸同时拥有2个大型物流企业和2个5万吨码头,已建成库容27万立方米,尚可建库容41万立方米物流项目的集团,集团向融贸易、实业、现代服务业于一体的综合商社型的发展转型又迈出了坚实的一步。     

关于加快杭州市现代服务业发展的思考

针对杭州市服务业发展中存在的金融业、批发和零售业增加值增幅回落、服务需求减弱、利用外资回落等主要问题,提出加大＂休闲产业＂的培育力度、培育提升一些特色潜力服务行业、优化服务业政策发展环境、加快传统服务业转型升级、加快推进社区服务业发展、注重培育新业态、积极打造全国文化创意产业中心、实施服务外包、建设中国电子商务之都等加快发展杭州现代服务业建议。     

协同发展电子商务和现代物流振兴"桂中商埠"

在"十一五"期间,柳州市政府要将柳州建设成为区域性现代物流城市,同时也要大力发展包括电子商务的新型贸易业态,使商贸业成为柳州市经济社会发展的重要支柱和主要载体。文章主要探讨如何协同发展柳州电子商务和现代物流,提升柳州经济。     

抚顺现代物流业发展分析

物流业作为现代服务业中的新兴业态,已成为发展潜力巨大的战略性产业——电子商务发展的重要支撑。随着商品流通需求的日益增加,现代物流业发展势头迅猛。各地政府纷纷对本地的物流业发展作出规划,制定扶持政策和推动重点项目建设,争取在新一轮的经济竞争中占领制高点。近年来,抚顺市通过整合物流资源,推进载体建设,优化物流环境,健全交通基础设施,综合交通运输体系已经初步形成,全市物流业呈现出良好的发展态势,对国民经济的拉动作用逐步提高。     

创新体制机制 推进长江经济带产业联盟建设——湖北、江苏两省的调研

<正>推进重点领域产业技术创新联盟建设是《长江经济带发展规划纲要》明确的一项重要工作。湖北、江苏两省根据产业发展和市场拓展的现实需求,主动作为,加快推进跨区域产业联盟工作,初步建设了一批涵盖新一代电子信息、生物医药、高端装备制造等战略性新兴产业和文化旅游、健康医疗、商贸物流等现代服务业的产业技术创新联盟,积极探索跨区域产业联盟建设的体制机制和路径模式创新,取得了明显成效。     

从江南都市报的发展看都市类媒体的新突破

党的十八大报告提出,要扎实推进社会主义文化强国建设,要将文化产业发展成为国民经济支柱性产业。要发展新型文化业态,提高文化产业规模化、集约化、专业化水平。推进文化强国建设,都市类媒体有何作为,如何在既面临严峻挑战、又面临难得机遇的形势下,实现报业发展的新突破及可持续发展？     

协同发展电子商务和现代物流 振兴“桂中商埠”

在“十一五”期间，柳州市政府要将柳州建设成为区域性现代物流城市，同时也要大力发展包括电子商务的新型贸易业态，使商贸业成为柳州市经济社会发展的重要支柱和主要载体。文章主要探讨如何协同发展柳州电子商务和现代物流，提升柳州经济。     

基于消费者偏好的现代农村物流业态变迁机理分析

随着消费者行为主体消费观念和消费偏好不断更新,客观上要求现代物流业态随之变迁。现代农村居民消费偏好提升了现代农村物流业态的需求,改变现代农村居民消费结构,进而影响现代农村物流业态的变迁。世界上最大的零售企业——沃尔玛向农村发展的率先表现,为发展我国现代农村物流,推进社会主义新农村建设提供了现实的借鉴意义。     

农业产业与乡村旅游融合发展的路径探析——以武鸣区为例

产业融合是当前经济产业发展的一个重要趋势,通过产业融合形成的新型业态,是最具活力的经济增长源泉与动力.推进武鸣农业产业与乡村旅游融合发展,需要在创新发展理念、打造特色旅游品牌、重视专业人才培养、探索旅游促销新模式等方面下功夫.     

用“六个一批”打造现代制造业名城——东莞

广东省东莞市以制造业著称，行业门类繁多，生产加工能力强，产业配套完善，与国际市场和产业转移衔接紧密，是重要的制造业基地之一。在新时期，东莞市委、市政府进一步推进建设现代制造业名城的发展战略，坚持走新型工业化道路，以信息化带动工业化，重点培育一批名产业，建设一批名园区，发展一批名企业，培养一批名企业家，创建一批名产品，扶持一批特色产业名镇。     

多元延伸做大产业链专业追求引领新风尚

党的十八大报告提出,通过发展新型文化业态,提高文化产业规模化、集约化、专业化水平,将文化产业发展成为国民经济支柱性产业,将全面提高公民道德素质作为扎实推进社会主义文化强国建设的重要举措。贯彻十八大精神,就要把建设社会主义核心价值体系和发展文化产业作为当前的根本任务,以文化事业带动文化产业,以文化产业支撑文化事业。     

平潭高端服务区形成、发展的路径和突破点研究

在阐述高端服务业、高端服务区和国内外发展高端服务业经验的基础上,分析平潭发展高端服务区的优势和劣势,提出推进平潭高端服务区形成、发展的路径和突破点:引进高端人才和优质教育资源,奠定发展高端服务业的人才基础;利用已规划的产业园区,加快高端服务产业集聚,形成一批具有平潭特色的高端服务产业;围绕智慧岛建设,培育智慧城市建设产业;配合国际旅游岛和全域旅游示范区建设,培育旅游规划、建设和旅游服务产业。     

围绕产业 科学规划 推进现代服务业发展

嘉定区现代服务业发展将以现有服务业结构升级为目标，以国际汽车城为载体，以汽车服务产业为核心，以推进汽车旅游业发展和配套专业市场建设为抓手，重点构筑集商务、商贸、物流、住宿、旅游、餐饮、娱乐休闲为一体的配套齐全、风貌协调、功能完善的现代服务业集聚区。     

从江南都市报的发展看都市类媒体的新突破

党的十八大报告提出,要扎实推进社会主义文化强国建设,要将文化产业发展成为国民经济支柱性产业。要发展新型文化业态,提高文化产业规模化、集约化、专业化水平。推进文化强国建设,都市类媒体有何作为,如何在既面临严峻挑战、又面临难得机遇的形势下,实现报业发展的新突破及可持续发展?创刊近20载,一直稳坐赣鄱报业老大的江南都市报的思路是——坚守主业、做强主业;跳出主业,多元发展。     

多元延伸做大产业链 专业追求引领新风尚

党的十八大报告提出,通过发展新型文化业态,提高文化产业规模化、集约化、专业化水平,将文化产业发展成为国民经济支柱性产业,将全面提高公民道德素质作为扎实推进社会主义文化强国建设的重要举措。贯彻十八大精神,就要把建设社会主义核心价值体系和发展文化产业作为当前的根本任务,以文化事业带动文化产业,以文化产业支撑文化事业。     

中国需要特许经营

随着我国经济结构调整和流通体制改革的推进，产业转型加快，新型业态发展讯速。世界经济变动趋势和中国改革与发展这一大背景，需要包括特许经营在内的多种流通形式的导入和发展。     

我国物流产业集聚现状、影响因素及发展策略研究

集聚发展是物流产业发展的一个重要趋势,主要是通过物流产业与其他相关产业分工协作,以获得更高的物流效率和产业效益.相对于传统物流产业发展模式,物流产业集聚发展具有区位选择性、产业依附性、资源整合性、开放共享性,、分工合作性等特点.产业、交通、劳动力成本、基础设施、政府政策、商贸等是影响物流产业集聚发展的主要因素.应通过实现物流产业与工业制造业共同发展、大力发展多式联运以提高物流配送能力、加大物流基础设施建设投入力度、健全城市配送体系助推商贸物流发展、主动作为发挥好政府作用等措施,加快推进我国物流产业集聚发展.