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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
随着我国建筑行业的快速发展,大量的新修水泥混凝土路面不断行成,一些建设过程中出现的质量问题也引起了大家的关注,例如水泥混凝土路面常会出现破损现象.水泥混凝土的破损裂缝现象是一个普遍存在而又难于解决的工程技术问题,水泥混凝土路面的修复是根据路面的破损原因和破损情况,选取适宜的修复方法,保证道路的使用安全,以达到经济实用的目的.本文重点分析了水泥混凝土结构破损产生的各种原因,并根据多方面的科学研究和大量工程实践提出控制水泥混凝土结构破损的修复措施.时找出水泥混凝土破损产生的原因,及防治修复措施具有现实的意义.  相似文献   

2.
随着城市不断的发展和城市化水平的提高,国家大力建设各级道路网,以满足公路上交通量与车辆荷载过大的现状。由此路面结构破坏程度随之加深,破损路面需进行修复工作。路面修复过程中采用旧水泥混凝土路面加铺沥青方式,在旧水泥混凝土路面与新面层加铺隔离层用以减缓反射裂缝。据此主要分析在旧路面修复工作中隔离层对反射裂缝的防治作用。  相似文献   

3.
破损水泥混凝土路面利用技术,在国外(如美国、日本等)已广泛采用,且机械化程度较高,技术比较成熟.在水泥混凝土路面修复改建工程中,采用多种处理方法,开发利用破损混泥土路面,从而使得即能够达到保证路面整体功能,又能降低工程造价和减少环境污染,取得了较好的效果.本文作者介绍了水泥混凝土道路常见的破损及其成因,并有针对性的提出了水泥混凝土道路的养一护方法,对实际工作具有一定的指导意义.  相似文献   

4.
近年来,采用水泥砼路面的公路建设发展很快,但在使用中发现,由于一些路基通病引起了砼路面的破损,不仅影响了砼路面的美观、行车平稳和舒适性,而且不易修复,影响了水泥砼路面的使用寿命.本文结合实践经验总结了造成水泥混凝土路面破坏的因素,并探讨了一些控制措施.  相似文献   

5.
水泥混凝土路面在使用过程中,在自然因素和人为因素等作用下不可避免地会产生破坏.路面破损后,需及时进行修复.本文主要介绍了水泥混凝土路面修补的研究现状和常见的修补材料,归纳总结了水泥混凝土路面的快速修补技术.  相似文献   

6.
水泥混凝土路面具有的许多优点使其在我国公路建设所占的比例越来越大,尽管目前有些水泥混凝土路面工程质量不尽人惠,但只要坚持对水泥混凝土路面进行合理的养护。就可以极大延长水泥混凝土路面工程的使用寿命。  相似文献   

7.
如何使混凝土的抗拉强度、变形能力、耐动荷能力大大提高,并且有效限制在外力作用下水泥基料中裂缝的扩展是工程界的一大难题。钢纤维混凝土的出现,给路面施工带来了福音,钢纤维混凝土是近年来发展起来的一种新型建筑材料,它具有优良的受力性能,在公路路面的应用上有着广阔的前景。  相似文献   

8.
张卓 《现代商贸工业》2007,19(11):273-274
随着全国公路建设事业的飞速发展,水泥混凝土路面的铺筑里程与日剧增,但是,水泥混凝土路面一经损坏,修补工作较难进行,快速修补则更难,及时的修复和日常的养护是延长路面使用寿命的关键。通过研究板块破坏的类型及传统修补方法,对某高速公路混凝土路面状况的调查,对其常见板块病害的原因进行了分析,并提出了相应的修补方案。  相似文献   

9.
我省水泥混凝土路面的建设质量良莠不齐,有建设质量很好的水泥混凝土路面,也有一些水泥混凝土路面的质量着实令人担忧,通车时间不长就发生较多破损,需要重新投八人力、物力、精力进行修补.为此,省内专家和技术权威机构专门设立了水泥混凝土路面修补技术课题,共同攻关东北寒冷地带如何提高水泥混凝土路面使用品质及克服病害等诸多问题.水泥混凝土路面的设计寿命30年,如果在较短的时间内发生大面积破损,对于国家资源、人力、财力都造成了浪费和损失.本文通过分析水泥混凝土路面病害类型及成因,剖析水泥混凝土路面施工中存在的普遍问题,提出当前提高水泥混凝土路面工程质量的必要的对策和措施.  相似文献   

10.
在长期的重复荷载与自重和自然作用下造成混凝土路面产生裂缝、破损、磨损、掉角等破坏,这不仅会降低路面的刚度和整体性,也会改变结构的受力情况,缩短混凝土路面的使用寿命,因此必须对有缺损的水泥混凝土路面进行修复处理,同时采取一定的预防措施.  相似文献   

11.
水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用等优点,其缺点是修复比较困难.因为如果将原有混凝土面板全部去掉而重新修筑路面,不仅旧路面破除难度大,费时、费工,而且原路面的强度不能充分利用,还会造成不良的环境影响及社会资源的极大浪费.旧水泥混凝土路面上修补加铺层可以提高原路面承载力,改善路面使用性能,增加行车舒适性,减缓超载车辆对刚性路面的直接破坏作用,弥补原路面设计上存在的不足.本文分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案.  相似文献   

12.
在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性好、养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青昧。水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。一旦发生断板,水流渗于基层上,将产生塑性变形和不均匀沉陷,造成很大的危害。本文针对平时工程实践经验提出了一些有效的防治措施。  相似文献   

13.
一般而言,公路使用性能与路面施工质量密不可分。而水泥混凝土路面由于有着很多优点而被工程界予以高度重视,然而这并不是意味着水泥混凝土路面不存在质量问题。有鉴于此,本文以水泥混凝土路面施工动态质量控制关键点为对象展开论述,旨在达到有效控制水泥混凝土路面的施工质量。  相似文献   

14.
水泥混凝土路面接缝的破坏,影响行车的安全性、舒适性,降低路面使用寿命;破坏后修复困难,投资较大。接缝病害形式较多,出现的原因也较多。本文根据大量调研资料,分析了各种水泥混凝土路面接缝病害形式的形成原因,提出接缝病害破坏的敏感因素及防治措施。  相似文献   

15.
目前,我国公路、市政道路、厂区道路,大部分采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面,是以水泥浆为胶凝材料,以粗细骨料为强度刚架形成强度的一种高级路面。其具有刚度大、强度高、耐磨特性好、整体性与稳定性优等特点。本文结合实践经验总结了造成水泥混凝土路面破坏的因素,并探讨了一些控制措施。  相似文献   

16.
随着我国经济事业的不断发展,我国公路建设取得了飞速发展,水泥混凝土路面修建技术也不断提高。水泥混凝土路面作为一种主要的路面结构形式,以其使用年限长、不易损坏的优点。但是,由于天气自然外界因素的影响水泥混凝土路面也会产生的开裂、断板、错台、沉陷至使混凝土路面的使用寿命缩短。本文就水泥混凝土路面抗冻耐久性进行探讨。  相似文献   

17.
改革开放30多年来,我国公路事业发展迅速,公路运输在整个交通行业中起到了很大的作用,推动了社会经济的发展.但是,随着我国经济的快速发展,车辆数量增长迅速,超重车辆对公路水泥混凝土路面破坏相当严重,相当部分公路水泥混凝土使命寿命不到设计周期的一半,如何延长水泥混凝土路面使用寿命是当前我们公路建设者面对的一个重要问题.本文按照科学发展观的要求,在总结过去工作经验的基础上,重点探讨公路水泥混凝土路面在设计阶段、施工阶段和养护阶段如何进行有效控制,从而进一步延长公路水泥混凝土路面使用寿命.  相似文献   

18.
文章通过对某一旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的病害调查,分析病害形成的主要原因,结合水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的结构特点,提出水泥路面病害的养护维修技术.  相似文献   

19.
水泥混凝土路面具有强度高、施工方便、工艺成熟、使用周期长等方面的卓越性能,因而受到公路建设者和使用者的青睐.为了能更好地控制好水泥混凝土路面的质量,减少混凝土路面裂缝的发生.对公路建设当中常见的水泥混凝土路面破坏问题以及预防措施进行分析和探讨.  相似文献   

20.
我国有2000多个县,7000多个水泥厂,丰富的资源为我国水泥混凝土路面的发展奠定了坚实的物质基础,特别是其使用寿命长,养护费用小的优点,缓解了我国道路建设资金短缺的矛盾,符合我国的基本国情。目前我国各等级公路、城市道路、县乡公路中水泥混凝土路面还占很大的比重并将长期与沥青路面并存发展。为了更好的建设水泥混凝土路面,现将水泥混凝土路面的突出问题做一点探讨。  相似文献   

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