共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
一、辅业改制的意义
开滦集团多经分公司(以下简称多经公司)作为开滦(集团)有限责任公司(以下简称开滦集团)的辅业单位,实施主辅分离辅业改制,也是深化开滦集团整体改革实现突破性进展的关键.一是落实国家、省关于国有大中型企业主辅分离辅业改制政策的具体体现. 相似文献
2.
3.
周向阳 《中国高新技术企业评价》2007,(3):21-21,23
<正>一、主辅分离政策的背景分析1、主辅分离的概念主辅分离是对非经营性资产和辅业资产的剥离方式。主辅分离的基本依据是原国家经贸委等八部委颁布的《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》(国经贸企改[2002]859),即859号文件。该文件的基本精神就是允许国有企业拿"三类资产"(非主业资产、闲置资产和关闭破产企业的有效资产)与职工的国有企业职工身份进行交换,或者说允许国有企业职工以自己国有企业职工的身份换取一定数量的国有辅业资产。其次,允许辅业产权主体的多元化。 相似文献
4.
国有大中型企业主辅分离辅业改制对于盘活资产、精干主业发挥了重要作用。本文对主辅分离辅业改制后企业的财务会计问题进行了探讨。 相似文献
5.
2011年湖南省对体育高考辅项测试的测试内容进行了略微的修改,排球辅项测试内容为固定范围目标的传、垫球,篮球辅项测试内容为往返运球单手低手投篮,足球辅项测试内容为运球绕杆射门,三大球类的测试内容难易程度相当,在排球辅项的日常训练中对基本功的训练与巩固尤为重要,另外,传、垫球的转换和衔接也成为了排球辅项训练中的一大难题,由于排球辅项对基本功的严格要求,从而提高了训练难度,而且考试整体难度在不断提高. 相似文献
6.
7.
实施主辅分离、辅业改制,是深化铁路企业改革的重要举措,是实现铁路跨越式发展目标的必然要求,此项改革大势所趋,势在必行。由于主辅分离辅业改制.企业的性质将发生改变,国家对铁路行业相关的一些税收优惠作为分离出来的辅业单位不再享受;随之又将与主业建立市场化运作关系,由无偿转为有偿,必将对分离出的辅业增加一系列涉税问题。因此,如何运用当前国家关于主辅分离、辅业改制和再就业的税收政 相似文献
8.
“主辅分离改制分流”课题组 《国有资产管理》2003,(9)
理论问题似乎与主辅分离、改制分流总体方案没有什么直接联系,但本文所涉及到的理论却与主辅分离、改制分流有密切的关系。比如,主辅分离问题,什么是主业,什么是辅业,有时很难划分,即使最终可以划分清楚。如果主业不改制,辅业改制后,把辅业做大做强了,主业怎么办,不改制行吗?这涉及到一个最基本的经济理论,政府的最优行为是什么?是多办企业好?还是少 相似文献
9.
10.
11.
“主辅分离辅业改制高级研修班”课题组 《国有资产管理》2003,(8)
原国家经贸委等8部委联合下发《国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》(国经贸企改[2002]859号),从政策上优惠扶持、鼓励国有企业通过主辅分离辅业改制、利用“三类资产”分流安置富余人员,其实质在于改制分流。主辅分离改制分流广泛涉及产权制度改革,国有资产清查、评估、界定,国有资本变动及财务处理,职工劳动关系调整及社会保险关系接续,债权、债务及土地处理等多个部门、多个领域的若干个政策,是一个系统的政策体系。如何掌握好政策、运用好政策以及如何规范操作,直接关系到改制分流的贯彻落实。为此,“主辅分离、辅业改制高级研修班”课题组根据专家顾问的讲课和课题组研究成果撰写了“解读主辅分离政策、掌握改制分流要点”系列文章,抛砖引玉,供大家参考。 相似文献
12.
国有大中型企业实施了主辅分离、辅业改制,目前,在某些企业辅业改制完成后国有股权的管理存在缺位问题,该问题应引起高度重视,国有股权的管理问题是实施主辅分离辅业改制企业急需研究的新课题,也是一个非常紧迫的现实问题.本文就如何对改制企业中国有股权的管理做一探讨. 相似文献
13.
主、辅分离,辅业重组、改制是铁路为适应社会快速发展对交通运输提出的更高要求,适应社会主义市场经济的发展规律和国民经济的发展需要而进行的铁路跨越式发展改革的重要组成部分。它以建立现代产权制度为核心、把主辅分离与辅业重组、改制结合起来,促进辅业发展;推进重组,按照有进有退、有 相似文献
14.
2003年7月,按照河北省《河北省国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员实施细则》和《关于省属15户企业实施主辅分离辅业改制的通知》等文件要求,开滦集团公司以此为依据,逐步推进辅业改制工作. 相似文献
15.
主辅分离、辅业改制是实现铁路跨越式发展的重大举措和必经之路,随着医疗卫生、学校教育等社会职能辅业单位从主业分离移交政府管理工作的基本完成.对由铁路局投资设立的多经企业和为主业提供服务的房建、生活等辅业单位进行改制的工作正在全面展开.本文拟结合路局国有资产管理工作的实践,对铁路辅业企业改制过程中组织开展资产评估工作的有关问题进行一些思考。 相似文献
16.
主辅分离、辅业改制分流是国家2002年底出台的政策,至今已运行了四年。为了扶持辅业改制后的企业,国家、地方给予了一些税费优惠政策,这为改制后的企业提高市场竞争力创造了一定条件。本文将结合具体案例对辅业改制分流减免税费政策进行分析。 相似文献
17.
文章指出,通过主辅分离、辅业改制安置富余人员是国有企业改革的一项创新,它充分利用了改制分流的政策,有针对性地理顺分离企业的“3个关系”,即产权关系、劳动关系和隶属关系,以达到实现精干壮大主业、开放搞活辅业的目标。 相似文献
18.
当前很多国有企业,特别是国有大中型企业,组织结构复杂,辅业众多,不能适应专业化社会化分工的要求,在市场竞争中处于劣势。从长远角度来看,有的企业甚至有被市场竞争淘汰的危险。因此,主辅分离和辅业改制是当前国企改制中非常重要的环节,它关系到国有资本经营效率的提高与社会的稳定。而主辅分离和辅业改制的过程中又面临产权关系、劳资关系。 相似文献
19.
以铁路辅业市场经营能力分析作为研究的基本问题,在对国内外铁路辅业市场化经营进行对比分析的基础上,重点研究了目前我国铁路辅业重点产业的市场经营能力,最后对提高我国铁路辅业市场化经营能力提出了相关建议。 相似文献
20.
由国务院国资委、劳动和社会保障部、财政部和国家税务总局四部门联合召开的“国有大中型企业主辅分离改制分流经验交流会”日前在京举行。会议旨在总结交流各地及国有大中型企业实施主辅分离、辅业改制,分流安置富余人员工作的经验,研究完善有关政策。使改革更加积极稳妥地向前推进。国务院副总理黄菊对此次会议和主辅分离工作专门做出重要批示。本期刊登了国务院国资委副主任邵宁、劳动和社会保障部副部长张小建的讲话,供有关人士决策参考。 相似文献