厦门高集海峡大桥施工告捷

我国第一座跨海大桥——厦门高集海峡大桥,经过交通部公路一局、三航局职工近三年的紧张施工,下部构造工程已于去年12月13日完工,为确保大桥按期通车打下了良好的基础。厦门高集海峡大桥是国家“七五”计划的重点建设项目,也是我国公路桥梁建设史上第一次采用国家投资和地方发行债券筹措资金的建设项目。大桥     

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我国目前最长的跨海公路大桥——厦门大桥,经过交通部公路一局和三航局职工3年多的艰苦拼搏,已于今年“五一”试通车。这座总投资1.4亿元的跨海大娇,位于厦门岛北端,与高集海堤并列,全桥由主桥、集美立交     

“九五”第一批重点公路建设项目确定

“九五”第一批重点公路建设项目确定“九五”期间是我国公路建设特别是高等级公路建设发展重要时期，为加强重点建设项目管理，提高公路建设管理水平，确保国道主干线公路建设顺利实施，交通部确定了“九五”期间部省合资重点公路建设项目（第一批），于日前下达了项目清...     

国内首座跨海公铁大桥——福平铁路平潭海峡公铁大桥首根钻孔桩灌注成功

【本刊讯】6月1日，国内首座跨海公铁大桥——福平铁路平潭海峡公铁大桥第一根钻孔桩灌注成功，标志着大桥基础施工拉开序幕。该桩位于平潭海峡人屿岛上，桩深18米，直径2米。福平铁路平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，大桥下层为时速200公里的双线I级铁路，上层为时速100公里的6车道高速公路，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分，是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道。     

科技成果转化为生产力的典范——路桥集团公路二局润扬大桥南锚碇施工纪实

润扬长江公路大桥横跨长江,北岸是扬州,南岸是镇江,全长7371米,总投资52.5亿元人民币,是我国公路桥梁建设史上工程规模最大、建设标准最高、技术最复杂的悬索、斜拉、预应力混凝土连续梁组合的特大型桥梁工程,特别是南汊悬索桥一跨过江长达1490米,位居“亚洲第一、世界第三”。2002年9月,路桥集团公路二局历时1年半圆满完成了润扬大桥南锚碇施工工程。     

厦门海沧大桥建设中现代施工管理技术的运用

厦门海沧大桥为国家“九五”重点工程建设项目,是连接厦门市(本岛)和国家级经济技术开发区——厦门海沧经济技术开发区(大陆)的重要通道,也是厦门市第二条进出口通道。建设该桥对厦门乃至闽东南地区的社会经济发展具有十分重要的作用。该桥设双向六车道,全长约5390米,其中大桥工程长度约3140米。由东航道桥,西航道桥,东、西引桥,东渡互通立交主线桥及东、西引道等分项工程组成,     

谁持彩练当空舞——记全国劳动模范、局芜湖长江大桥指挥长周孟波

“九五”计划第一年的头一个月。国家重点工程—芜湖长江大桥工程,吹响了大战前的号角:铁道部大桥工程局芜湖长江大桥工程指挥部正式成立,时年未满31岁的周孟波被任命为常务副指挥长。 芜湖地处长江下游,是安徽省对外开放的重点城市和铁路、公路、水运的重要枢纽。芜湖桥规模巨大,气势恢宏,是集我国现代桥梁新技术、新结构、新材料、新工艺于一体的本世纪举世瞩目的标志性工程。依据大桥局勘察设计院的设计标准,芜湖桥为铁路、公路两用钢斜     

1994年化工重大科技成果概述（中）

１９９４年化工重大科技成果概述（中）沙珍雁，熊志远，杜荣林，李景荣三、年产２４万吨磷铵装置江西贵溪化肥厂年产２４万吨磷铵工程是我国“七五”重点建设项目，也是国家重点消化吸收国产化科技攻关项目和我国第一套大型磷铵装置国产化样板工程，由南化公司设计院承担...     

常隆客车:斯堪尼亚花落“第三家” 斯堪尼亚表示不以拿业大小论“英雄”

斯堪尼亚在华有没有第三家合作伙伴?这个问题似乎不是问题。因为大多数人谈起瑞典斯堪尼亚公路巴士在华的合作伙伴时,想到的都是客车行业第一梯队中的两大企业——厦门金旅和苏州金龙。的确,跟以往一样,这两家主流客车企业在本届展会上一样炫亮夺目,其配装斯堪尼亚K系底盘的200万元豪华旅游客车“开拓者”(厦门金旅)、“斯堪尼亚·海格A80”(苏州金龙)在现场吸引了众多“人气”。不过记者在展     

神奇的力量——思小高速公路科技攻关侧记

思茅至小勐养高速公路是国家西部开发8条通道之一兰州至成都至昆明至磨憨公路（国道213线）在云南省境内的重要路段，是昆明至曼谷国际大通道的组成部分，也是云南规划建设的“三纵三横、九大通道”的建设项目之一。同时也是我国第一条经过热带雨林的生态高速路，有37公里穿越了小勐养自然保护区的次森林带。指挥部十分重视科学技术在现代化高速公路建设的作用，坚持把科研与生产相结合，对质量控制的重点、难点项目组织科技攻关，对施工方案、施工工艺和施工材料等方面进行创新，     

长春至吉林高速公路工程

长春至吉林高速公路工程荣获2000年度国家优质工程金质奖。 长春至吉林高速公路工程是国家“两纵两横”公路主干线同江至三亚公路、长春至珲春支线的重要路段,是国家“九五”、吉林省“八·五”重点建设项目。它联接着吉林省两大主要城市——长春和吉林市,它的建成实现了长吉两市的经济一体化和优势互补,形成了以高速公路为轴心的工业经济贸易走廊,改善了投资     

江麓塔机将助力世界第一跨海大桥

【本刊讯】近日，在世界第一跨海大桥——港珠澳大桥建设设备招标中，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司生产的QTZ400、QTZ280两种型号塔机成功中标。这是该公司的塔机继2003年参与亚洲第一斜拉大桥——润扬长江大桥建设后，江麓塔机再次助力我国大型桥梁建设。正在建设的“十二五”国家重点工程——港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，     

FIDIC条款在高速公路房建工程上的应用

成渝高速公路(成都——重庆)是我国“两纵两横”交通大动脉的一部分路段,是国家利用世界银行贷款建设的重点公路项目,其管理方式是执行国际通用的FIDIC条款以“三控一管”(质量、工期、费用的控制和合同管理)为工作中心的监理制的管理模式。成渝公路房建工程是综合配套设施,是该公路的一个组成部分,也与公路其他工程项目一样遵照执行FIDIC条款。     

汕头海湾大桥工程

汕头海湾大桥工程荣获1999年度国家优质工程金质奖。 汕头海湾大桥位于汕头市,东郊汕头海港的出入口处,距汕头市五公里,南与深、汕一级汽车专用公路连接,横跨榕江主航道、风景秀丽的妈屿岛及榕江副航道至北岸汕头市区,是连接深圳—汕头—厦门三个经济特区,沟通粤东、闽南沿海地区的我国第一座现代化大跨度悬索桥。工程1992年3月开工,1995年12月竣工,1996年10月通过竣工验收。工程投资2.609亿元。     

国家发展计划委员会下发国家重大建设项目稽察办法

第一条 为了加强对国家重大建设项目的监督,保证工程质量和资金安全,提高投资效益,制定本办法。 第二条 对国家重大建设项目的监督,实行稽察特派员制度。 国家重大建设项目稽察特派员由国家发展计划委员会派出,对国家重大建设项目的建设和管理进行稽察。 第三条 国家发展计划委员会负责组织和管理国家重大建设项目稽察工作。     

葛洲坝集团与唐山市签署战略合作协议

近日，中国铁路工程总公司所属中铁宝桥承制的世界首座三塔两跨连续钢箱梁悬索桥——江苏省泰州长江公路大桥中塔钢结构制作工程顺利完成。泰州长江大桥中塔钢结构重达12000吨，被誉为“中国第一塔”。     

金龙车用于公路客运也不逊色——天津阿尔莎公司谈金龙车的运营

在天津阿尔莎公司的魏治良脑海中,厦门金龙的车大部分是跑旅游线路的。买厦门金龙的车之前,他曾经怀疑,虽然金龙客车的品质在旅游界是有口皆碑,但如果车用在公路客运上会不会同样出色？会不会掉链子？厦门金龙的车给了他一个满意的答案。“接触厦门金龙从2000年开始,当时北京到天津之间的班线面临着车辆更换。之前跑这条线路的是进口奔驰车,为了降低成本,我们把目光锁定在国内的厂商。但是说实话,我当时对厦门金龙的产品心中没底。”魏治良坦言,“毕竟公路客运和旅游线路对车辆的使用工况和使用条件都完全不同。公路客运是高负荷、重载,而旅游线路用车则要相对轻松。”经过慎重考虑,阿尔莎公司还是选择了厦门金龙。这批车运行在京津之间已有6年,期间没有出现任何重大问题。虽然其中绝大部分由于车辆更新而转移到班车、租车等业务上,但是,     

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广东省长大公路工程有限公司的前身是1952年成立的华南公路工程修建总指挥部第三工程局。公司目前具备国家公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质,拥有对外经营权,是一家集公路施工、设计、养护、科研、资本运作于一体的综合服务型企业,总资产达120亿元。公司先后参与了9个国家和地区以及国内11个省市的公路工程项目建设,承建了广州洛溪大桥、东莞虎门大桥、杭州湾跨海大桥、嘉绍跨江大桥、港珠澳大桥等具有代表性的特大型桥梁260多座,修筑公路3200多公路。施工技术达到了国内领先水平,先后获得国家科技进步奖3项、省部级科技进步奖53项、中国土木工程     

2005全国工程建设优秀项目经理：许四发

许四发，中交第二航务工程局有限公司董事、副总经理、中共党员，研究生学历，教授级高级工程师，国家一级建造师，一级项目经理，武汉市五一劳动奖章获得者，2005年度全国工程建设优秀项目经理。长期从事工程施工和项目管理工作，先后主持和参与了江苏镇江大港木材码头、江苏镇江谏壁电厂五千吨级煤码头、江苏张家港二期码头及堆场工程、江苏镇江大港二期码头及堆场工程、福建泉州刺桐大桥及接线工程、湖北荆州长江公路大桥、武汉白沙州大桥、鄂黄长江公路大桥、武汉军山大桥、润扬长江公路大桥、安徽安庆长江公路大桥、长江口深水航道整治二期工程等国家重点工程项目的建设。     

铸就“湖北第一桥”——中交二航局鄂东长江公路大桥文化建设纪实

湖北鄂东长江公路大桥位于长江黄金水道中游的湖北省黄石市境内，是沪蓉国道主干线和国家高速公路网大庆至广州高速公路两条高速公路在湖北东部跨越长江的共用过江通道，是国家“十一五”规划的重点工程。大桥为双塔双索预应力混凝土一钢箱梁混合斜拉桥，在同类型桥梁中位居世界第二，是目前国内在建最大的桥梁，在技术方面极具挑战性，具有16项专题研究，4项世界级科技创新，十大关键桥梁技术难点需要破解。中交二航局在承建大桥南岸B合同段过程中，