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梁有权 《中国公路.建设市场专刊》2018,(4)
正井陉古道——太行八陉之第五陉,位于今河北省石家庄市井陉县。很多人只知这里有一部分古道保存完好,却不知古道沿途的古阁至今安在,且数量之多——境内60多公里的路上,就有20多座古阁。阁,井陉人叫"gao"(上声),是建设在交通要道上的城楼,也是村里的制高点。一般阁下建有城门,阁上建有寺庙,村里人认为,阁楼不仅是守护村镇的重要建筑,也是凝聚人心、感受信仰的场所。 相似文献
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唐朝经过几代统治者的精心治理,出现了全面繁荣的景象,人民生活十分富裕,同时商业和交通也十分发达。唐代也是我国交通立法十分发达的时期。早在唐太宗贞观年间,著名政治家马周制定了行人“入由左,出由右”的规定,即进城门必须靠左边行走,出城门则必须靠右行走。 相似文献
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有这样一个基层党组织,由一群身为党员的下岗职工倡导成立,他们坚信党员在哪里都不下岗;有这样一个基层党组织,每个党员都是一面旗帜,用党心凝聚起人心,让一个濒临倒闭的小企业,成了纳税1000多万元的同行业排头兵;有这样一个基层党组织,心怀感恩之情,自觉担当责任,倾情回报社会,他们扶贫帮困,先后安置500多名下岗职工。使15万名下岗职工和农民工掌握了就业技能,重新走上了工作岗位。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(9)
正交通运输现代化,是交通运输部与江苏省政府在全国率先提出的一项示范性工作。江苏在探索交通现代化发展之路过程中,带给我们许多启示,值得思考。背景资料什么是交通运输现代化世界各工业发达国家的经济发展经验表明.在工业化过程中都有一个交通运输业超前发展的时期,这是一个普遍性规律。其主要原因是原料的运输、市扬的开拓.都需要有与之相匹配的运输业。比如,美国从19世纪30年代到20世纪20年代为铁路大发展时期,铁路作为陆上运输的主要方式。之 相似文献
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卢绪元 《武汉交通职业学院学报》1995,(4)
<正>汉族姓名制度是随着汉民族的形成而逐步形成的,有着悠久的历史.它与社会制度、社会思潮和人际关系等密切相关,并相应地时有变化.《现代汉语词典》解释“名”就是“名字”,将“名”与“字”合二为一.这是现代的理解.在古代,“名”与“字”是有区别的.《礼记檀弓》上说:“幼名冠字,……周道也.”《礼记·曲礼上》也说:“男子二十冠而字.”《礼记·内则》还叙述了古人于婴儿出生三月后举行取名仪式的情景.这些是说,在周代,婴儿出生三月就由父母给取名,到二十岁行过冠礼是成人了,就由长辈给取字.为什么已有“名”还要取“字”呢?《仪礼·士冠礼》解释说:“冠而字之,敬其名也.”《疏》更清楚地说:“人年二十,有为人父之道,朋友等类,不可复呼其名,故冠而加字.”这是说,在周代,成人平辈之间直呼其名是不礼貌的,故加“字”以供作敬称.这种朋友之间以称字为敬的习俗一直沿传到近代.解放前,民主党派的年长负责人多以毛润之先生、玉阶总司令称呼毛泽东和朱德,周恩来常以文白兄称张治中.那时,军政文化学术界知名人士大多既有名,又有字,如李济深字任潮,李宗仁宇德邻、冯玉祥字焕章、傅作义字宜生、蔡元培字鹤卿、陈独秀字仲甫、章士钊字行严、张澜字表方、沈钧儒字衡山、马叙伦字夷初等.《辞源》对“字”的解释是 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(7)
<正>谁都有过荣光的青春,张永贵的荣光是他当过中国人民解放军。谁都有父母、妻儿,张永贵的父母、妻儿为他的荣光感到自豪,也为他的执著有过埋怨和期望。然而,张永贵却说:"我曾经是一名军人,不管走到哪里,就得有奉献和牺牲!"而我们的故事,就从1996年张永贵从部队复员说起。 相似文献
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正法医,一个在普通人看来如此神秘而特殊的职业,常常面对死亡与血腥暴力。而在广西南宁市交警支队事故处理大队法医李永盛眼里,法医是一个普普通通的职业,但肩上担负着的是"为死者说话"、维护公平与正义的职责,时刻都在追寻着真相。"人命关天,面对生命,我们需要怀有敬畏之心。作为一名法医,面对现场、 相似文献
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我是嘉祥石材厂的一名小老板。在我的周围,有很多石材厂,从几年前大家做石材生意开始,都是雇佣十几名工人搬运石头,平均每年的工人工资高达几十万,既费时 相似文献
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前期有新闻媒体报道,因误把87名小学生归为成人计算重量,澳航一客机起飞时几近失去平衡。该航班5月9日从堪培拉飞往珀斯,机上共有150名乘客,其中87人是小学生,被安排在飞机后面的座位上,当时是搭乘这架航班回家。工作人员把87名小学生错误地归类为成人。这就意味着,每个孩子的体重都被算成87公斤,而不是32公斤,约多算了3.5吨到5吨。 相似文献
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4月9日清晨,当阳光倾洒在大街小巷,来来往往的车流激活了城市的“血脉”,大美武汉迎来了崭新的一天。就在8日零时,湖北武汉解除了离汉离鄂交通管控,而一直奋战的交警却并未停歇。从城门“关闭”到“打开”,从“火神山”“雷神山”到方舱医院、定点医院. 相似文献
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某车站调资升级,落榜的34名职工竟有21名驾驶员,占63%,平均每5名驾驶员中,就有1名曾因发生过行车事故,而被交通安全“否决权”否定了,绝对数可谓大矣!由此,影响了部份一线职工的积极性。安全具有“否决权”,实践证明,是一条行之有效的强化安全管理,促进安全生产的措施,本无可非议。但使人心理不能平衡的是,这些单位的领导人、特别是主管安全的一、二、三“责任人”都先进照评,工资照长,这就显失公平了。行家们都懂得,交通事故的处理是为一次性的,往往在结案的同时,就按“三不放过”的原则,对肇事驾驶员进行了诸如检讨,记过,赔偿、罚款,下降工资,甚至扣证、吊照的综合“制裁”,为何调资时 相似文献
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"瑞雪兆丰年",是由老祖宗传承于今的民谚,表达了对上苍之敬畏,对丰歉之关切。雪厚三寸固然可喜,倘若雪降三米且裹挟着不期而至的"倒春寒",那么祥瑞之气可就演变为极端天气了。可见,世间万事万物都有个度,过犹不及。 相似文献
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位于广西凭祥市西南端的友谊关是我国九大名关之一,再往南就是越南。20世纪60年代中期至70年代末,我国援助越南人民抵抗外来侵略的物资从这里源源不断地运往越南。如今,322国道终端穿过友谊关拱城门与越南公路相接,是我国通往越南的重要陆路通道。[第一段] 相似文献