四大客车品牌“主打”济南客运市场

11月21日,记者在济南3个长途汽车站,随机调查了当地的客车品牌、车型和营运线路。调查发现,宇通、中通、江淮和桂林大宇客车在当地占有很大比重;营运范围不同的客运站使用的客车品牌、长度有所不同;长度不同的客车,各品牌所占的比重也不相同。四大品牌占主导通过调查,记者发现济南的客运市场上客车品牌呈现多元化特点,所     

从城郊客车看苏州金龙研发理念升级

2008年,苏州金龙推出了城郊客车新产品。以往.在城郊客运中,主流车型是中巴,近几年随着城市公交线路的延伸,一部分公交客车逐步进入这一领域。但是,无论是中巴还是公交客车,都不是城郊客运的理想车型,中巴不能满足乘客在市区     

企业：人性化设计来自广征意见

为何新、旧两批车型差距如此之大?宇通客车股份有限公司市场部品牌经理张浩告诉记者,这批车是针对城市与机场之间的交通运输情况和乘客的需求专门设计生产的。"在设计前期,我们做了大量市场调研,与客户和乘客进行了广泛沟通。ZK6126HA和ZK6107H机场巴士完全是在广泛征集客户和乘客意见的基础上设计出来的。"张浩说。     

双层线路初尝甜头 仍需降价吸引客流

面对来势汹汹的铁路客运竞争,江西长运把引入双层客车作为应对之举。为了解具体的运营情况,《商用汽车新闻》记者辗转采访了南昌长运有限公司高客二分公司经理王志刚。南昌长运有限公司高客二分公司主要负责江西东南部线路的公路客运,南昌—吉安、南昌—赣州线路都由它们负责运营。从2月14日起,江西长运联手吉安和赣州两地客运公司在这两条线路上投入双层客车运营。     

安凯:携奥运风潮席卷汉诺威

"安凯第一次参加汉诺威车展,我们的产品已达到欧洲技术标准,参展主要是为宣传和推介安凯产品,同时也能提升品牌声誉度。"安凯客车国际公司总经理助理李国钧告诉《商用汽车新闻》记者。精品、新品齐亮相安凯客车展位在23馆E22,参展车型分别为双层旅游观光客车     

近八成旅客“谢绝”乘坐卧铺客车

卧铺客车最终走向何方,乘客或许是最有发言权的。作为一款满足某个时期特殊需求的车型,其成败和乘客的态度有着必然联系。那么,曾经广受乘客认可的卧铺客车,在现在的用户心中又处于怎样的位置呢?日前,《商用汽车新闻》记者来到北京六里桥客运站以及北京西客站,分别对47名乘客进行了随机调查,其中客运站37名,火车站10名。调查显示,卧铺客车前景很不乐观。过半乘客曾坐过卧铺客车在47名接受调查的乘客中,总     

跨国客运大有作为空间

当国内客车企业纷纷把目光投向出口领域时,国际客运班线却似乎成为了"被遗忘的角落"。然而,随着临近边境各省市纷纷开通跨国线路,这一线路所带来的产品展示作用越来越显著。这些跨国线路对车辆有些什么要求?使用什么品牌的客车?乘客又具有什么样的特点?为此,《商用汽车新闻》记者选取了两南、东北和西北地区3家从事跨国客运业务的客运公司,试图通过"以小见大",来告诉读者一个真实的跨国线路。     

新闻事件：郑州长途客运野站点支摊揽客

在郑州的客运市场上，长途客车不但在快车道上随停随上客，在一些乘客集散地，客车还会长时间停留揽客。调查发现，连日来，郑州乘客集散地俨然成为了客运“站点”，一些客车长时间停留拉客、车上买票。专门联络客车和乘客的人员，联络工具甚至用上了对讲机。经证实，这些都属于违规“站点”。     

10辆纯电动客车在客运线路运行良好 安凯在大连交出满意答卷

"乘客非常喜欢乘坐这个车,他们反映说很舒服。"9月7日,大连交运集团有限公司(以下简称"大连交运")司机李师傅指着身边那辆漂亮的安凯纯电动客车告诉《商用汽车新闻》记者。作为已有10余年驾龄的老司机,他开传统能源客车开了10多年,"与开柴油车没啥区别,非常好开。刚开始时,乘客都感到奇怪,这车咋没有排气管啊。"每逢遇到这样的询问,李师傅就自豪地回答他们,"这是零排放的纯电动客车,当然不用排气管。"     

12米旅游客车选购秘笈

12米客车,选谁的合适?近日,《商用汽车新闻》记者对国内主流客车企业驻京销售经理进行了电话暗访,调查用于省际长途旅游的12米大型客车的售价及相关配置情况。车辆要求舒适、宽敞,长度约为12米,座位在50～55个之间。记者咨询了包括郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅和中通客车等在内的5家公司在京销售经理,他们针对记者的要求分别推荐了相应的车型。     

客车企业看淡代卧车市场

2011年,公安部、工信部联合发文称暂停卧铺客车上公告,并且自2012年3月1日起暂停卧铺客车生产、销售,卧铺客车这一中国特殊公路运输环境的产物一夕之间被判了"死刑"。这意味着,卧铺客车将在5年左右退出公路运输市场。如今5年即将过半,客车生产企业陆续推出了代卧车型,拥有卧铺线路的客运公司也纷纷寻找新的出路,卧铺车完全退市之前的"后卧铺时代"究竟会走向何处仍然有待观望。为此,《商用汽车新闻》记者对卧铺客车的生产厂家以及客运公司进行了调查。     

传闻《公告》将被撤销 双层客车将死 层半客车遭殃

近日,《商用汽车新闻》记者独家获悉,公安部、工信部已明确双层客车不允许上路运营,为此将不再允许双层客车申报《公告》,已经上了《公告》的也将予以撤销,车管部门也将撤销机动车整车合格证信息。至此,双层客车已面临绝境。双层客车被完全否决一位知情人士告诉《商用汽车新闻》记者,一直以来,公安部对双层客车的态度是否定的,并且就禁止双层客车上路运营等事宜已和工信部、交通运输部达成共     

专家教您如何在客车上逃生

记者在客运站调查发现．绝大多数乘客对车上的逃生装置以及如何使用知之甚少,这也在一定程度上加重了险情发生时的伤亡损失。为此记者邀请到了苏州金龙技术部副主任严则进工程师为大家讲授如何使用客车逃生装置。严工介绍说,按照国家标准,客车的安全     

宇通打出混合动力技术王牌

节油30%,启动无噪声、没有普通客车的顿挫感,价格经政府补贴后与普通客车接近……目前,魏长江开着一辆12米宇通客车行驶在郑州9路公交线上,如果不是车身标有混合动力,绿色环保的字样,乘客很可能认为这是郑州新添的宇通高档公交车。身为9路     

8米公路客车选购秘笈

如果您想购买一款8米左右的公路客车,什么样的车最适合?本期记者以一名跑北京一廊坊线路的车主身份,咨询了包括福田欧V、苏州金龙、厦门金龙、郑州宇通、厦门金旅和中通客车等在内的6家公司在京销售经理,请他们结合记者的需求和他们的产品情况进行相应的推荐。     

车载工具难以满足用户需求

最近,记者出差去河北,结果乘坐的客车半路出故障,司机师傅拿出一套非常漂亮的工具进行抢修。经记者询问,这套工具并非原厂工具,而是后来自购,并且这位司机师傅告诉记者原厂工具早已不知去向。对此,记者出差回来后,对客车和卡车共17个品牌车型的车载工具进行了调查。     

北京客运站实地调查 客车车载空调:叫好的不少需要改进的也很多

又到三伏天,车载空调话题再一次为大家所关注。记者是记录者,但同时也是乘客,犹记得6月初,记者去外地采访,发达的高速公路让客车成为记者出行的主要工具。作为乘客,记者想要知道更多的乘坐者对客车空调的满意度如何;作为记者,小记更想调查的是司机和乘客对于客车空调的一些改进意见。早在2006年8月下旬期的《商用汽车新闻》,记者就已经对京城客车空调市场和使用状况做了一次随机调查。时隔一年,京城客车空调市场发生了怎样的变化呢?     

着力推广航天飞机造型客车和18米BRT客车——安凯客车:去年比今年“大”很多

记者日前从消息人士了解到, 2006上海客车展以成熟车型为主打展车的安凯客车,在2007客车展上带来了两款从未亮过相的新车——航天飞机造型的12米公路客车和18米的BRT车型。并且,安凯客车耗费巨资租用了展厅800平方米面积的展位,用以推广这两款全新车型。要知道,这个面积比去年安凯客车的展位要大上很多呢!虽然安凯客车市场部部长任诗发一再强调在车展上就能看到安凯的     

车况差 车龄长 秩序乱 本报调查显示 中小城市客运车辆仍有很大提升空间

在大中城市的客车越来越豪华、越来越人性化的今天,在越发重视安全、环保与节能的今天,奔波在中小城市和县城之间的客车是怎样的状况?记者在河北省邢台市及周边几个县城走访了4个客运站,随机调查了当地的客车品牌、车型及使用情况。通     

泰晤士河畔中国红 安凯双层客车当上伦敦“马路主人”

带有"中国制造"标签的双层客车,第一次驶上了伦敦街头。6月27日,安凯客车"中国制造·融入伦敦文化"伦敦运营媒体交流会在合肥举办。《商用汽车新闻》记者了解到,安凯客车首批交付的20辆双层敞篷观光客车现已投入伦敦的旅游黄金线上运营,这是中国客车首次在伦