区域物流发展现状及对策研究

本文认为,虽然有关区域物流管理的理论研究与实践在我国已经起步,但由于物流理论研究环节的相对滞后,我国区域物流发展还存在许多误区.在我国物流业发展的初期阶段,为推动区域物流和物流产业的健康发展,应进一步明确区域物流概念体系,从多角度来分析和认识区域物流,深入研究区域物流的增长机理,并增加区域物流政策研究的内容.     

区域物流规划的经济学分析

当前我国区域物流发展规划编制工作全面展开,规划实践活动对理论研究提出了新的要求。从经济学的角度对区域物流规划进行研究有重要的现实意义。本文论述了区域物流的特征和区域物流与区域经济的关系,论述了区域经济的相关理论:梯度理论、增长极理论、点-轴理论、产业集群理论可以用于区域物流的定位分析,指导区域物流规划。     

区域物流规划理论框架的构建

当前我国区域物流发展规划编制工作全面铺开,新一轮规划实践对规划理论研究提出了新的要求。驾驭区域物流发展趋势,构建区域物流规划的理论框架,对于今后各地区编制区域物流规划有十分重要的现实意义。文章提出,现代物流理论、区域经济理论和战略环境分析理论是区域物流规划的主要理论基础,区域物流发展规划的核心内容是建设三大网络(物流运作设施网络、物流运输设施网络和物流信息网络),构建两大体系(物流人才教育培养与物流技术发展体系、物流发展政策措施体系),优化物流业结构,促使物流业发展成为经济支柱产业之一。     

基于理论构建及战略实践视角的大物流研究

针对我国整个物流系统发展滞后、社会物流成本居高不下的状况,深入探讨大物流的理论和实践价值、大物流论理论研究的现状和趋势、大物流的理论模型构建和区域大物流战略性实践与路径选择等问题,具有重要意义。     

区域物流软环境评价指标体系构建研究

随着区域经济的发展,物流基础设施等硬环境的建设和发展日臻完善,软环境从过去被忽视转化为被关注的焦点。本文分析了区域物流软环境理论基础与实证研究文献,完成了物流软环境评价指标的理论遴选,构建了区域物流软环境递阶层次模型指标体系,并阐述了关键要素指标的含义,旨在为建立区域物流软环境的衡量与评价模型奠定基础。     

区域性国际物流信息平台构建研究

从国际物流系统构成及其发展历程和趋势可以看出,随着时代的进步和经济的发展,国际物流活动的功能和范围不断扩大,内涵不断丰富,信息和信息化技术的重要性不断加强.信息、信息系统、信息化技术既是国际物流信息化发展的基本要素,同时也赋予了国际物流以信息化的特征.研究并完善区域性国际物流信息平台,对我国国际物流信息服务行业的健康、科学发展具有十分积极的推动作用.研究和分析物流信息协作网络中的协同运作关键技术,可以为相关的智能化交互技术、协同标准技术、协同运作技术、物流服务跟踪可视化技术、信息安全技术等的发展提供科学的指南.文章通过对不同国家和地区国际物流信息平台的服务功能状况进行分析,提出了包括跨区域全流程电子单证交换、跨区域舱单传输、跨区域国际贸易物流订舱协同、跨区域通关申报协同及跨区域国际物流状态跟踪在内的综合信息服务平台设计,为我国建立区域性国际物流信息服务平台提供了理论参考.     

徐州区域环境下的物流发展研究

大力发展区域物流是推动和促进区域内经济发展的动力之一,研究区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义。本文在对区域商贸物流理论阐述的基础上,结合徐州的独特区域环境的分析,对徐州发展区域环境下的商贸物流提出了一些对策和建议。     

战略物流分析方法研究

物流产业作为新兴产业进入我国以后,正悄然成为支撑我国国民经济发展的重要支柱产业。由于受到经济发展整体水平的限制,我国现代物流的理论研究相对滞后,理论界存在着对物流外延的夸大解读、对物流的内涵梳理不清以及理论构成混乱的现象,严重制约了物流理论的深入研究,甚至可能会误导物流专业人才的培养。本文试图从理论上重新确立物流的分析视角,从战略的层次上对物流再定位,并提出分析方法。     

关于产业集聚与区域物流发展的思考

文章从产业集聚与区域物流发展的角度展开思考,以产业集聚与区域物流发展的基本理论基础为切入点,为后续分析奠定良好的理论前提。提出产业集聚与区域物流发展的核心架构,并对整体结构进行展开分析。以此引申出产业集聚与区域物流发展模式的构建路径,从更为细致的角度提出产业集聚与区域物流联动发展的基本模式,目的是为了在二者相互融合、相互影响的环境中实现产业集聚效应与区域物流的集约化、全面化与科学化发展。     

现代物流产业与区域经济核心竞争力

物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,已成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。文章试运用现代物流理论与区域经济发展理论,结合我国当前区域物流发展现状,针对现代物流对区域经济提升其核心竞争力的意义、机制与理论进行探讨。     

现代物流产业对区域经济核心竞争力的提升

物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,已成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。本文试运用现代物流理论与区域经济发展理论,结合我国当前区域物流发展现状,针对现代物流对区域经济提升其核心竞争力的意义、机制与理论进行探讨。     

区域经济发展与现代物流

本文运用经济学中的区域经济理论与交易费用理论分析区域经济与物流的相互关系.认为经济的全球化,区域经济一体化,区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求,以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展,对我国区域经济与物流的协调发展具有一定的指导意义.同时,现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式,促进新的产业形态的形成,优化区域产业结构,促进以城市为中心的区域市场的形成和发展.     

区域物流产业构成及其基本特征

本文认为,从广义上讲,目前我国物流产业主要包括物流基础产业、物流装备制造业和物流信息业,它涉及多种行业,具有基础性、服务性、综合性等三个性质。文章提出,必须正确认识区域物流产业基本特征进而指导区域物流产业规划。区域物流的空间资源分布和发展程度具有差异性,区域物流利益具有相对独立性,区域物流系统具有一定的完整性。物流业作为一个产业,是经济链条中的重要一环,研究物流既要从微观角度考察企业物流的运动规律,又要从宏观角度和社会再生产领域考察社会物流的运动规律;研究物流与社会发展和国民经济之间关系的根本在于研究物流与企业的关系,物流既是企业赖以生存和发展的外部条件,又是企业自身必须从事的重要活动。     

基于CVA-DEA区域物流供需系统均衡发展的评价研究

在区域物流发展不平衡的背景下,基于现金增加值法(CVA)从物流供需角度构建区域物流供需系统均衡发展的评价指标体系。采用DEA模型和均衡发展模型,对2007-2011年我国31个省市八大区域的物流差异进行系统内和系统间的解析,并对供需系统的结构效度和规模效度进行比较。结果表明:我国八大区域的物流发展呈现出明显的区域不平衡性和空间梯度性,区域物流发展的均衡性与经济发展水平正相关;区域物流系统发展的均衡性主要受系统内和系统间要素的投入产出结构、发展规模等因素的影响,不同地区的供需结构和供需规模具有显著差异。     

现代物流产业对区域经济核心竞争力的提升

物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,已成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业.本文试运用现代物流理论与区域经济发展理论,结合我国当前区域物流发展现状,针对现代物流对区域经济提升其核心竞争力的意义、机制与理论进行探讨.     

长三角地区港口物流与区域经济关系研究

本文以长三角港口群为例,运用物流管理和区域经济的相关理论,结合我国港口物流和区域经济发展现状,对港口物流和区域经济发展关系进行分析与阐述.同时就解决两者相互制约,促进两者相互发展提出对策和建议.     

我国现代物流业发展战略初探

从我国现代物流业发展趋势出发,研究经济全球化下国际物流业的发展特征和现状,可以看出:我国物流总成本仍然偏高、专业化物流企业少、服务水平低、区域发展还很不平衡、物流基础设施建设还不能适应物流发展的需要等问题。为了推动我国现代物流市场的尽快发展,促进物流社会化,应大力发展第三方物流与电子商务物流,并向社会专业物流转变。实现电子商务与传统物流企业的结合是我国物流产业发展现实的迫切需要。     

比较优势理论下区域物流发展模式创新分析

比较优势理论作为一个成熟的经济学理论,在我国的经济发展变革中越来越受到公众的关注和重视。区域物流发展,已经成为我国区域经济发展中的一个重要产业和增长极,它的发展,不仅关系着物流作为一个行业的兴衰,更是对区域经济、国民经济的整体发展产生影响。如何在比较优势理论的指导下实现区域物流的创新发展是本文要解决的重要问题。     

物流网络发展对区域经济的影响探讨

在我国区域经济较为发达的地区,物流网络的建设也相对较为全面和发达。根据物流网络的整体发展以及区域经济发展之间千丝万缕的关系,基于向量自回归的理论,可以建立二者相互促进的新模式研究,本文主要以目前区域经济较为发达的局部地区与其发达的物流网络进行结合性的研究。     

区域物流发展研究团队建设与发展

立足于北部区域建设湛江物流中心的研究是区域物流发展研究团队建设的初衷,通过进行优势分析,所确定的研究方向、标志性成果、科研课题,团队计划完成的具体任务和目标,建设成果等各方面进行分析,建立研究团队。立足于北部湾区域建设湛江物流中心的研究,通过建立区域物流研究团队,一方面,能有效培养人才,提升团队的专业能力和科研能力;另一方面,通过建立研究区域物流发展研究团队并经过研究团队的研究工作,创造性地得出各项研究成果,科研团队的研究成员为区域物流发展提供重要的理论支持,有效提升区域物流建设质量。