赣闽边界抚州市县域经济发展问题研究

我国的省际边界地区长期处于相对封闭的状态,经济实力弱小,发展缓慢,边缘化趋势逐渐加强,制约着区域经济的整体发展水平.抚州市要充分利用赣闽边界这个区位优势打破边界阻碍,促进边界融合.文章通过对抚州市与福建省赣闽边界县域经济比较分析,指出了抚州市赣闽边界县域经济发展的优势与不足,并提出了相应的对策.     

浙江服务贸易发展现状与路径

近年来,浙江服务贸易成为拉动浙江经济发展的重要力量,然而浙江作为中国的货物贸易大省之一,服务贸易总体发展水平却还比较弱,与货物贸易相比严重滞后。本文主要分析了浙江省服务贸易发展的现状、发展的路径特点,在此基础上归纳总结浙江服务贸易发展战略。     

南孔圣地 衢州有礼

衢州正处在一个厚积薄发裂变发展的关键期、转型期,充满活力、大有可为、大有希望。衢州,位于浙江西部、浙皖闽赣四省交界,是浙江母亲河一钱塘江的源头。衝州的“衢”字,中文的本义是四通八达,自古以来一直是交通要塞和商贸重镇,境内航空、铁路、公路、水运齐全。衢州的美丽。     

南昌铁路局

南昌铁路局地处京九、沪昆线中段,管辖江西、福建两省全部铁路和湖北、湖南省境内部分铁路,管内铁路连接闽、赣、鄂、皖、浙、粤、湘七省,运营总里程达4245．8公里,在全国路网中起着承东启西、沟通南北的重要作用。     

浙江省旅游业服务贸易国际竞争力分析

浙江作为一个旅游资源大省,拥有丰富的自然资源和人文景观,大力发展旅游服务贸易,是浙江提升服务业发展水平的一条必由之路。本文首先介绍了浙江旅游服务贸易的现状和存在的问题;其次,对浙江发展旅游服务贸易进行了SWOT分析;再次,通过分析浙江旅游服务贸易国际竞争力的影响因素,指出存在的问题;最后提出相应的措施,以提高浙江省旅游服务贸易国际竞争力。     

发现“九方经济区”的价值

随着长三角、泛珠三角、海西区和中部崛起等国家重点区域发展战略的实施，闽浙赣皖九方经济区已成为我国四大经济区域板块的交汇中心，迎来借力加快发展的良好机遇。 “携手应对挑战，共促转型升级．加快儿方崛起。”2011年12月6日，由浙汀省衢州市政府主办《浙商》杂志等单位协办的闽浙赣皖九方经济区峰会在衢州召开。     

信州区:建设工贸发达、宜居创业的现代中心城区——访江西省上饶市信州区人民政府区长张鸿星

信州区位于江西省东北部信江上游,地扼赣、浙、闽、皖四省之要冲,为地级上饶市主城区,是全市政治、经济、文化中心,辖两乡、两镇、五街道,占地339平方公里,人口38万。信州区自东汉建安年间设县以来,已有1700多年的历史,素有“豫章门户、信美之郡”的美誉,是世界第一部《茶经》的作者——唐代“茶圣”陆羽、南宋爱国词人辛弃疾的久居之地,是黄山、武夷山、三清山、龙虎山、圭峰等五大国家级风景名胜区的中转站,是全国十三座空气、水质量最好的城市之一,是一座人文、山水与生态完美合一、旅游资源得天独厚的新兴城市。     

信州区:建设工贸发达、宜居创业的现代中心城区——访江西省上饶市信州区人民政府区长张鸿星

信州区位于江西省东北部信江上游，地扼赣、浙、闽、皖四省之要冲，为地级上饶市主城区，是全市政治、经济、文化中心、辖两乡、两镇、五街道，占地339平方公里，人口38万。信州区自东汉建安年间设县以来，已有1700多年的历史，素有“豫章门户、信美之郡”的美雀，是世界第一部《茶经》的作者——唐代“茶圣”陆羽、南宋爱国词人辛弃疾的久居之地，是黄山、武夷山、三清山、三清山、龙虎山、圭峰等五大国家级风景名胜区的中转站，是全国十三座空气，水质量最好的城市之一，是一座人文、山水与生态完美合一，旅游资源得天独厚的新兴城市。     

浙江省加工贸易进一步发展的方向和路径选择——基于产业内贸易的视角

规模经济效应和技术差异促进了战后产业内贸易的迅速发展,产业内贸易日益取代产业问贸易成为国际贸易的主要形式。随着跨国公司对华直接投资的发展,加工贸易成为我国制造业产业内贸易的重要推动因素。浙江作为一个以轻工业为主的经济大省,发展加工贸易是浙江抓住外部机遇,发挥自身优势,提高自身发展能力的一个重要途径。     

数字化改革背景下市场采购贸易方式的迭代升级研究——以义乌小商品数字自贸应用为例

浙江义乌以“市场采购”为引领,不断探索推动贸易方式、业态、制度和模式的集成创新,市场采购贸易方式经过十余年的市场化运行仍存在一些发展难题。本文聚焦中小微企业痛点堵点,义乌依托数字化改革推动市场采购贸易方式迭代升级,以“一码贯通、四单对碰”为切口,创新机制、重塑业务流程,形成交易、履约、金融、监管四大应用场景,构建小商品数字自贸应用,着力推动小商品贸易全链条数字化集成迭代,实现贸易方式升级、贸易规则创新、贸易制度重塑。     

河南省旅游服务贸易现状分析

随着经济增长和居民收入水平的提高,国家政策的改变以及现代交通的发展,旅游业逐渐发展起来并被视为国民经济新的“增长点”和“支柱产业”。河南省的旅游业在我国起步比较晚,但发展速度较快,为我省的经济做出了较大的贡献。在我们享受旅游贸易成果的同时,也必须对其存在的问题给予足够的重视,如何正确认识旅游贸易现状,从“旅游大省”做到“旅游强省”成为了目前贸易发展的重点。     

江苏省服务贸易发展现状及对策研究

国家高度重视服务贸易发展,密集出台了关于促进服务贸易发展的系列文件,为服务贸易发展指明了方向。江苏是服务贸易大省,规模全国第四,服务外包规模全国第一。本文阐述了江苏服务贸易发展的现状和特点,分析了存在的困难和问题,提出了相关的工作建议。     

国际服务贸易统计方法研究与应用

国际服务贸易．在国际经济中的地位迅速提高,已成为世界贸易中增长最快、且最有发展前景、发展空间、发展潜力的对外贸易领域。党的“十七大”把“大力发展服务贸易”作为下一阶段对外开放的重点之一。当前。及时开展国际服务贸易统计工作,全面准确把握国际服务贸易发展状况,加快推动国际服务贸易发展．对推进外经贸增长方式转变、实现开放型经济“又好又快”发展具有重要的现实意义。本文以浙江为例,限于篇幅,仅采用BOP统计方法．进行服务贸易统计。     

浙江省农产品在出口贸易中的“绿色壁垒”问题及对策

随着经济全球化的加速发展，以往的配额，许可证、关税等国际贸易壁垒正在退步取消，而贸易中的非关税壁垒——绿色壁垒则呈日益增强的趋势。作为农产品出口大省的浙江，在“绿色壁垒”前，近几年也频频“碰壁”．涉及金额十多亿美元。文章从“绿色壁垒”的性质入手，揭示了近几年“绿色壁垒”对浙江省农产品出口企业的杀伤力．并通过分析“碰壁”的原因，提出相应的“破壁”之策。     

试论省际贸易与国际贸易

省际贸易与国际贸易之间具有极大的相似性,二者之间存在着有机的联系,相互影响,相互制约,在国内外资源的配置方面共同发挥作用。一、省际贸易与国际贸易的共性与差异从贸易的演化来看,由省际贸易发展到国际贸易,二者除了依据的基本原理都是比较成本学说外,还有许多共同之处。1.都有关税和非关税现象。国际贸易中的关税和非关税措施是调整各个国家之间贸易关系的重要手段,省际贸易与国际贸易一样,也面临着“关税”与“非关税”的问题。省际贸易中的“关税”是指各个省对外省产品征收的各种费用,使省内外的产品在省内市场上具有不同…     

一招三式“组合拳”打造四省通衢“食品安全绿洲”——访江西省赣州市工商局党组书记、局长刘雪峰

赣州,又称赣南,是红色故都、客家摇篮和江南宋城所在地,也是江西省最大的行政区,还是赣粤闽湘四省通衢区域中心。近年来,针对独特的区域位置和复杂的市场形势,赣州市工商系统立足实际,不断摸索,大胆创新,果断打出食品安全监管“组合拳”,把赣州打造成为让四省边界党政放心、群众满意的“食品安全绿洲”。日前,本刊记者就赣州市工商局食品安全监管的创新做法专访了该局党组书记、局长刘雪峰。     

第二代贸易政策

概念解读 “第二代贸易政策”又称“下一代贸易政策”．是指影响国际贸易的国内管理体制和旨在解决国内深层结构性问题的政策。与关注边界贸易壁垒的“第一代贸易政策”相比，“第二代贸易政策”的议题是边界内措施。     

浙江一般贸易出口为主的特点、成效和原因分析

一般贸易出口,一直是浙江外贸的主要贸易形式,也是浙江外贸有别于全国及沿海主要省市的典型特征。没有一般贸易,就没有浙江外贸。深入分析浙江一般贸易出口的特点、原因和成效,继续发挥浙江一般贸易的优势,对保持浙江外贸稳定发展具有重要意义。     

对江西赣州构建现代物流体系的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路,江西赣州要成为“赣粤闽湘四省区域性中心城市”,就必须发展现代物流业。     

浙江低碳贸易发展现状与对策

在全球气候变暖环境下,低碳经济成为世界各国发展的必然趋势。受产业结构限制,浙江省主要出口商品具有高能耗、高碳排放等特点,面临着越来越多的来自贸易伙伴国的碳关税壁垒。因此,从对外贸易角度来看,浙江迈向低碳贸易成为必然趋势。文章从发展低碳贸易的必要性切入,分别分析了浙江低碳贸易现状及低碳贸易限制因素,最后提出浙江发展低碳贸易的对策建议。