基于BIM云平台的城市轨道交通施工安全风险管理研究

为了提高城市轨道交通工程施工的安全风险管理效率和有效性,本文提出了构建基于BIM城市轨道交通施工安全风险管理的云平台信息系统,对该平台信息系统的框架,功能和管理流程等方面进行了阐述。最后,以天津一条城市轨道交通线为例,进行风险源管理实证研究和部分模拟研究,使传统的二维安全管理向以BIM技术为基础的三维协同方式转变,体现了对城市轨道交通施工安全风险识别与预警的可行性和优越性。     

基于WBS-RBS的轨道交通BT项目回购风险识别研究

通过分析城市轨道交通BT项目回购风险的特点,在对几种常用风险识别方法对比的基础上,采用WBS-RBS法对城市轨道交通BT项目的回购风险进行识别,分别从项目作业和风险的角度对BT项目回购阶段进行分解,构建了WBS-RBS矩阵,判断得出了轨道交通BT项目回购风险因素,构建了评价指标体系,为轨道交通BT项目回购风险的评价和管理提供理论依据。     

厦门城市轨道交通项目建设风险管理研究

城市轨道交通建设投资成本大,安全事故隐患多严重制约着当前我国城市轨道交通建设步伐,而风险的存在最终都会造成投资成本的增加,有效预防风险可以大大的削减投资及减少安全事故发生的概率,本文通过厦门拟建的城市轨道交通项目,从业主方角度出发,采用SWOT法有效识别其潜在的风险,并采用模糊综合评价方法对这些风险进行分析评价,对风险进行排序,从而找出主要风险,并得出该项目的综合风险等级,最后提出相应措施。     

基于熵权-层次的城市轨道交通项目风险评价研究

针对目前城市轨道交通项目中对风险评价指标权重确定方法的不足,本文提出了主客观相结合对评价指标进行赋权的方法—熵权-层次组合赋权法,即先采用层次分析法确定城市轨道交通项目风险评价指标体系权重,再利用熵权法对层次分析法得到的权重进行一定的修正和调节,得到城市轨道交通项目风险评价指标体系的最终权重值,使得风险评价更具合理性。研究结论为城市轨道交通项目的风险管理提供决策参考。     

基于PPP模式的城市轨道交通风险识别探索

我国基础建设越来越繁荣,城市轨道交通项目在各大城市的应用和建设都比较多。在城市轨道交通项目中应用PPP模式不仅能够提升项目风险识别的效率,还可以降低项目风险。文章通过探讨当前城市轨道交通PPP模式中的各种影响因子,提出了相关的风险因子识别、规避等建议,确保项目能够按时完工。     

城市轨道交通BT项目回购总价风险因素的实证分析

通过对影响城市轨道交通BT项目回购总价风险因素的识别,采用问卷调查的方式获取数据并对所有风险变量进行聚类分析,遴选出影响回购总价的关键风险因素,为控制城市轨道交通BT项目回购总价起到导引性的作用。     

地铁建设项目施工安全风险管理研究

随着城市化进展的加快,作为一项大型地下工程项目,地铁建设项目存在许多不确定性风险因素,地铁施工面临的安全风险也日益严峻,文章明确进行风险管理的重要性,基于地铁建设项目的案例,运用专家调查法和层次分析法进行风险因素识别、风险分析和评估,最终进行风险应对,以期对未来出现类似的案例提供参考.     

基于上海地铁的城市轨道交通运营风险评价

如今,城市轨道交通发展迅速,但风险频率却依旧很高,且后续处理往往不尽人意,因此,进一步提升安全管理工作水平,加强城市轨道交通运营企业运营安全风险管理,以及做好风险应急预案对策,是确保安全运营、防范交通事故发生的重中之重。文章对上海轨道交通运营行车日志数据进行筛选整理,得到上海轨道交通运营的风险频率,针对风险频率较高的风险因素,利用层次分析法和模糊综合法对上海轨道交通风险进行风险评估,得出各项风险的权重和评价指标,判定上海轨道交通的风险等级与主要危险因素。     

基于RS与SVM城市轨道交通项目融资风险探究

针对城市轨道交通项目融资风险问题,提出了基于粗糙集(RS)和支持向量机(SVM)理论构建项目融资风险评价模型。本文首先运用粗糙集理论对融资风险系统中的影响因素指标数据进行约简,消除多余信息,筛选得到主要影响因素。根据这些约简数据,进行标准化处理,确定支持向量机(SVM)的初始结构,并将主要因素输入SVM对15个典型城市轨道交通项目融资风险案例进行探究。经实证研究表明,该方法对城市轨道交通项目的顺利建设和实施提供了帮助,在融资风险探究中是完全合理可行的。     

扣件式钢管脚手架施工安全风险识别、分析与控制

利用建设项目风险识别方法对扣件式钢管脚手架施工过程中的安全风险进行识别、分析和评估,提出了控制安全风险的措施和方法;给出了扣件式钢管脚手架施工安全风险控制的思路和程序,降低了扣件式钢管脚手架施工中的安全风险.     

AHP在工程项目施工风险评估中的应用

针对工程施工项目风险源众多的特点,本研究首先根据项目的实际情况对项目进行安全风险识别,并仔细分析了项目存在的安全风险,然后选用AHP法(层次分析法)对项目安全风险进行评价,最后结合该工程施工项目的实际情况,将项目风险进行分类,并针对不同级别的风险源提出项目安全风险的处置方法和应对措施,以减少、避免安全事故,控制安全风险,确保项目的施工、生产安全,案例研究结果验证了AHP的客观准确性,为工程项目施工提供了决策支持。     

扣件式钢管脚手架施工安全风险识别、分析与控制

利用建设项目风险识别方法对扣件式钢管脚手架施工过程中的安全风险进行识别、分析和评估，提出了控制安全风险的措施和方法；给出了扣件式钢管脚手架施工安全风险控制的思路和程序，降低了扣件式钢管脚手架施工中的安全风险。     

城市轨道交通运营安全风险预测的重要性

城市轨道交通运营专业性强、技术比较复杂和设备也很难操作、还有就是交通量的庞大等这些因素导致了城市交通安全运输的管理难度增大,风险性增强.所以,对于研究出一套城市轨道交通运营安全的有效管理模式、提升和完善安全风险预测机制,是城市轨道交通运营管理的首要研究事项.为了防止不必要的交通事故的发生,提高相关部门对应急事件的处理能力,尽可能减少运营安全事故对社会各方面造成的危害.     

基于WSR方法论的通信设施建设项目前期风险识别研究

通信设施建设项目前期阶段，应当论证分析项目的必要性、可行性、实施方案、施工方选择等重大问题。风险识别是风险管理的关键环节，在该阶段系统地开展风险识别，可以合理控制工程造价、有效减少负面影响、平稳推进项目实施。基于WSR方法论并结合德尔菲法构建了通信设施建设项目前期风险识别模型，对某项目前期风险进行了识别与评估，最终得到WSR三个维度的13个风险点。跟踪项目后续推进过程，出现了与其中4个风险点相关的风险，实证了模型对识别此类项目风险的有效性。     

城市轨道交通运营安全管理研究

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大,造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大,而城市轨道交通的运营安全管理是预防事故发生、提高事故处理应急能力、降低轨道交通运营风险系数的重要手段。文章从城市轨道交通运营安全因素分析入手,研究了城市轨道交通运营中的主要风险因素,并针对这些风险要素进行了分析。     

城市轨道交通项目政府融资模式风险分析

近年来,我国很多大城市都正在兴建城市轨道交通,城市轨道交通项目作为城市的公益性基础设施,资金投入量巨大,建设周期长、运营成本高,项目自身投资回报率低,投资回收期长,潜在风险较大,因此,很难吸引企业参与投资建设,政府是城市轨道交通项目资金融资筹措的主要承担者。本文介绍了政府融资模式的筹资渠道,在对政府融资风险因素识别的基础上,提出了相应的风险防范措施。     

军工建设项目风险识别、测量与防范

加强军工建设项目风险管理是提高投资效益、确保达成项目建设目标的重要手段。本文以风险管理理论为基础,全面分析了军工建设项目风险管理的特点,对军工建设项目的风险进行了识别与测量。研究结果表明:风险从大到小排列的次序是保密风险、技术风险、法规与政策风险、自然及环境风险、管理风险、经济风险,针对重点风险因素,提出了风险防范的建议,本研究有助于提升军工项目工程管理的整体水平。     

浅论PPP公路建设项目工程造价的风险识别

与传统模式相比,PPP公路建设项目工程造价存在特有的风险。如何对这些特有的风险要素进行识别,是控制工程造价风险的基础。文章从项目审批、实施和工程结算阶段对影响PPP公路造价的风险因素进行了识别。     

城市轨道交通 境外运营项目财务风险管控 ——深圳地铁埃塞项目管理实践

本文以深圳地铁埃塞轻轨服务项目为例,对城市轨道交通境外运营项目运作过程中面临的各类财务风险进行分析,并结合深圳地铁的具体实践,提出财务风险管控思路和措施,以期为更多走上国际化运营道路的城市轨道交通运营企业提供参考和借鉴.     

城市轨道交通安全管理对策研究

随着城市轨道交通的迅速发展,目前我国的城市轨道交通系统与先进的科学技术结合,各方面性能不断完善,成为城市居民出行的主要交通方式。但影响城市轨道交通安全的因素很多,安全管理问题依然面临挑战。为提高城市轨道交通安全管理水平,降低在运营过程中存在的风险,文章针对当前城市轨道交通安全问题和隐患进行分析,结合影响城市轨道交通安全问题的相关因素,提出具有针对性的安全管理措施,有效保证城市轨道交通的安全性和可靠性。