营业线铁路隧道病害整治技术探讨

随着铁路建设的高速发展,隧道工程也逐年增多。因此既有隧道病害问题愈发突出,且复杂多变。本文主要结合哈尔滨至牡丹江营业线铁路隧道病害整治工程施工,针对既有运营铁路中隧道病害整治具有病害问题复杂、可施工作业时间短、作业范围大等问题进行深入研究探讨,分析总结了一些成功的施工技术与施工经验,为同类工程施工提供参考。     

铁路隧道渗漏水原因及其治理措施

本文主要以兰新线兰武段乌鞘岭隧道衬砌结构渗漏水病害工程处治为工程依托，通过对隧道渗漏水病害成因进行分析，着重研究防水层的防水效果、“三缝”的防水处理、自身混凝土材料的防水性能、季节温度交替变化引起的渗漏水问题，总结出一整套铁路隧道渗漏水病害整治措施。乌鞘岭铁路隧道渗漏水病害整治过程中，以“防、排、截、堵”有效结合的原则，主要采取了凿槽埋管、注浆加固并对渗水进行封堵等方法，确保了乌鞘岭铁路隧道衬砌结构整体的完成性状态，进而提高了铁路隧道运营安全，为既有铁路隧道运营期渗漏水的防治提供了有价值的参考。     

预应力锚索在隧道拱顶掉块处理中的应用

运营铁路隧道拱顶常存在掉块、脱空等病害,直接影响列车的运营安全和结构的健康服役。由于运营铁路隧道内作业天窗时间短、空间小,对高空作业技术要求高。文章以神朔铁路蛇口峁隧道衬砌拱顶病害整治工程为例,提出预应力锚索加固的新型病害整治方案,以提高隧道拱顶的承载能力,改善结构的受力性能,取得良好的工程效果。     

运营隧道二衬病害处治二衬混凝土拆除安全控制技术

隧道是重要交通运输设施,隧道二衬病害会对行车车辆、人员的安全构成巨大威胁.本文运用调查法、文献法、案例法等对运营隧道二衬病害原因以及二衬混凝土拆除与处治技术进行分析论述,希望能为相关工作带来些许帮助.     

隧道二衬缺陷整治施工技术

新建隧道因现场管理不到位、施工工艺不当或装备缺陷等原因造成衬砌质量问题,如欠挖或围岩变形超限造成二衬厚度不足,浇筑过程中振捣不到位或混凝土拌制过程中计量不准、现场混凝土随意加水、养护不到位等原因造成强度不足,会对铁路后期运营造成极大安全隐患,因此在开通前要采取返工处理,结合某铁路隧道二衬缺陷整治,提出了隧道二衬缺陷分类判定方法及不同处理方法,重点介绍了二衬拆除重建的施工方法,对类似二衬缺陷整治有较好的借鉴.     

高速公路运营隧道病害整治探讨

本文结合工程实例,根据隧道病害情况和隧道检测报告,利用Midas GTS对隧道衬砌结构的变形和内力进行分析,探讨隧道相关整治措施,对已通车运营的隧道进行整治,以期为隧道病害治理工作提供参考。     

高速铁路运营长大隧道主要病害建模分析及整治措施

国内高速铁路建设里程逐年增加,运营时间越来越长,营业线既有隧道相继发生病害情况,病害的主要表现形式为纵向或横向衬砌裂缝以及拱顶局部衬砌脱空。本文依托工程实例,对既有运营高铁检查维护中发现的隧道衬砌病害进行有限元建模分析,确定病害对隧道运营的安全影响,并制定了整治方案,通过整治实践,确定分析结果准确,采用的整治方案满足运营高铁维修天窗内整治的要求,整治方案简单、快速、有效,对同类工程具有重要的指导意义。     

隧道二衬混凝土施工质量现场控制技术

近年来不论是铁路隧道还是公路隧道,由隧道二衬缺陷导致的安全质量事故频发,隧道缺陷的排查整治成为交通行业的一股暗流.本文通过对隧道缺陷调研分析,分析出引起隧道二衬缺陷的各种末端因素,通过各种新技术、新工艺、新设备的应用,从隧道二衬施工源头对引起隧道二衬缺陷的末端因素进行防控,减少或避免隧道二衬出现的概率,从而保障后期隧道...     

凉富湾铁路隧道病害原因及整治措施探析

凉富湾铁路隧道通车仅五年便出现了裂缝、渗水等病害,为解决此问题,文章对隧道病害现状进行了探查,总结国内隧道同类质量问题,分析该隧道病害产生的原因,最终针对具体病害提出了注浆、胶补、施作W钢带、打设锚杆等整治方案,取得了良好的整治效果。     

赣龙线金华山隧道底板裂损病害整治

隧道出现侧沟沟底分离、隧道底板（仰拱）裂损、基床冒浆等病害，造成轨道几何状态变化快，直接危及行车，应采取有效措施对隧道病害进行整治。文章从隧道地质环境、设计施工、运营维护等方面对隧道病害成因进行深入分析，采取基底注浆、翻修侧沟等措施进行隧道底板裂损整治，取得较好效果。     

既有线隧道病害整治设计

本文以平南铁路电气化改造工程既有隧道病害整治项目为例,细述了既有线隧道普遍存在的病害情况、形成原因,并提出了相应的整治措施,经过施工实践证明其可行。     

高速铁路隧道混凝土脱空整治技术

我国高速铁路高速发展,验收标准、规范也在不断完善提高,以及运营后高铁安全可靠度的严格要求,高速铁路施工缺陷整治已成为隧道验交前的重中之重,尤其是在我国西南地区,隧道施工地质复杂,处理形式多变的情况下,隧道衬砌施工过程中先进设备机具无法投入施工、人员素质参差不齐,部分隐蔽过程检查、施工工艺工法等无法避免会产生部分施工质量缺陷,后期检测机构采用先进设备进行质量缺陷检测、评判,发现隧道衬砌、初支背后出现脱空现象。本文以成都至贵阳云贵段某隧道工程为工程实例,通过对隧道缺陷混凝土脱空处理的研究与实际施工操作,总结出了一套较为可靠和成熟的整治处理措施,对今后即将投入运营的铁路隧道工程提供混凝土脱空防治及整治有一定借鉴作用。     

铁路隧道运营期的风险评价

铁路隧道工程具有隐蔽性、不确定性和高造价等突出特点,且在其运营期影响安全的因素较为复杂,因此建立一套有效的风险评价系统是实现运营风险监控预警的关键。通过对铁路隧道运营期的风险因素进行分析,提出隧道运营风险的评价指标体系,运用物元可拓性理论建立铁路隧道运营风险的可拓评判模型,并基于此模型进行了实证分析。     

三台坡隧道二衬裂缝处治设计

公路隧道二衬裂缝是隧道最常见的病害类型之一,对隧道的运营安全存在较大的不利影响.本文依托武定至易门高速公路三台坡隧道工程,针对其发生的二衬开裂问题,阐述了裂缝分布、裂缝监测情况及原因分析,并给出了裂缝的处治方案.结果表明,采用灌浆修补加固法进行裂缝处治是安全有效的,可为类似工程的裂缝处治提供参考.     

铁路路基翻浆冒泥病害机理及整治

由于每年降雨的冲刷,导致路基基床翻浆冒泥这一现象已成为影响铁路安全和运营的顽疾,每年需花费巨资整治路基翻浆冒泥,严重影响了线路的正常运营和铁路的大提速。文章在探求路基翻浆冒泥的机理的基础上,对现有病害探测和维修检测的方法进行了分析,并对现有路基基床翻浆冒泥整治技术进行了对比研究。对比分析表明:路基翻浆冒泥是多个影响因素共同作用的结果,但同时不同路基翻浆冒泥产生的原因也有差别,因此,在对路基翻浆冒泥病害的整治中应具有针对性。     

桩-筏板结构在隧道大型溶洞处理中的应用研究

云桂高速铁路营盘山隧道穿越大型、深厚充填型溶洞,整治的技术难度大、质量要求高.处理方案从施工安全、运营安全、运营维护及施工成本等困素综合考虑,且以确保结构可靠性、一次根治、避免运营期间出现隧道病害为原则,对该溶洞的处理技术进行方案分析、研究、比选及创新,取得了良好的整治效果,可供类同的溶洞处理工程借鉴.     

铁路路基翻浆冒泥病害机理及整治

由于每年降雨的冲刷,导致路基基床翻浆冒泥这一现象已成为影响铁路安全和运营的顽疾,每年需花费巨资整治路基翻浆冒泥,严重影响了线路的正常运营和铁路的大提速.文章在探求路基翻浆冒泥的机理的基础上,对现有病害探测和维修检测的方法进行了分析,并对现有路基基床翻浆冒泥整治技术进行了对比研究.对比分析表明:路基翻浆冒泥是多个影响因素共同作用的结果,但同时不同路基翻浆冒泥产生的原因也有差别,因此,在对路基翻浆冒泥病害的整治中应具有针对性.     

铁路隧道渗漏水的原因分析与防治研究

由于隧道渗漏水,增加隧道内空气湿度,造成轨、通讯、照明等设施损坏,据铁路公务部门统计,漏水隧道钢轨的使用寿命约为正常状态下的1/2.所以对铁路隧道渗漏水的整治,刻不容缓.并提出了预防和整治隧道渗漏水的相关措施.     

浅谈挂PPR板方案在既有电气化铁路隧道渗漏整治中的应用

文章结合挂PpR板方案在既有电气化铁路隧道渗漏病害整治中的应用,介绍了挂PPR板整治方案的施工工艺与技术要点,并对整治效果进行分析,为类似隧道病害整治施工提供借鉴。     

浅谈挂PPR板方案在既有电气化铁路隧道渗漏整治中的应用

文章结合挂PpR板方案在既有电气化铁路隧道渗漏病害整治中的应用,介绍了挂PPR板整治方案的施工工艺与技术要点,并对整治效果进行分析,为类似隧道病害整治施工提供借鉴。