计轴自动站间闭塞结合电路的改进

针对计轴自动站间闭塞结合电路中存在区间设备故障不关闭出发信号的联锁失效安全隐患进行了成因分析,提出了电路改进方案,并在现场设备中进行实际应用,证明了其可行性。     

计轴自动站间闭塞结合电路的改进

针对计轴自动站间闭塞结合电路中存在区间设备故障不关闭出发信号的联锁失效安全隐患进行了成因分析,提出了电路改进方案,并在现场设备中进行实际应用,证明了其可行性。     

铁路货运站开展配送业务的研究

本文分析了传统铁路货运站经营形式的不足和在铁路货运站开展配送业务的可行性及利益,探讨了开展配送业务后货运站的业务流程和配送活动的优化方法.     

高校快递纸箱回收再利用网络节点选址研究--以郑州大学为例

为解决高校快递纸箱回收再利用问题,提出构建高校快递纸箱回收再利用层级网络,并确定层级网络中物流节点的选址布局。首先,基于现有校园快递服务点,构建包括消费点、回收站、处理中心和快递服务点的四级快递纸箱回收再利用层级网络。然后,以成本最小化为目标构建高校快递纸箱回收再利用网络节点选址模型。最后,以郑州大学为例,确定了郑州大学新校区快递纸箱回收再利用网络中回收站和处理中心的选址,验证了模型的可行性。     

某煤矿瓦斯抽放管网系统改造工程施工概要

近年来,煤矿瓦斯事件导致的安全隐患问题已摆到了各级主管部门的面前,不容忽视,其直接关系到人民群众的生命财产安全。文章就山西西山金信建筑有限公司某煤矿瓦斯抽放管网系统改造工程的施工措施作了简要探讨。     

基于TOPSIS法的天然气集输管网规划方案决策

天然气集输管网系统庞大而复杂,而管网最优规划是在气田开发地面工程建设中必须首先解决的问题。本文采用TOPSIS多目标决策法对天然气集输管网工程的规划方案集进行评价,并首次在方案整体评价中把环境条件(如穿越河流、穿越公路、管线护坡工程)对投资、施工、管理的影响综合进行考虑。用该方法对实例中的8个预选方案进行综合评价,选出了技术上可行、经济上合理、符合工程要求的最佳规划设计方案。     

运煤专用线列车运行的Petri网仿真模型研究

引入着色赋时Petri网(CTPN)分别建立了运煤专线列车在区间运行、车站联锁控制系统的仿真模型,并在此基础上建立了作业复杂的装卸车站的Petri网模型。对列车在闭塞区间运行建模解决了固定闭塞的闭塞占用表达问题。对车站系统进行建模的关键在于描述车站的联锁控制机制。给出列车进路的CTPN模型,并用Petri网描述了装车站的车站控制中心。最后利用Exspect软件搭建了仿真系统,为科学评价列车运行计划,优化列车调度指挥,对能力计算、利用和加强提供了工具平台。     

加油站油气回收问题探讨

随着国家逐渐加大对环境的治理力度,加油站的油气回收工作也亟待完善和升级,本文指出了油气蒸发的损失与危害,针对加油站油气回收处理的现状、特点与问题进行了分析。设计了卸油、加油油气回收系统与油气排放装置,为后续油气回收处理工艺技术提供了借鉴。     

模糊环境下再制造逆向物流网络优化设计

考虑到回收量的不确定性将影响回收网络的稳健性,建立了基于第三方企业的再制造逆向物流网络模糊规划模型,将废旧品的回收量和丢弃率用梯形模糊数表示,然后利用模糊机会约束规划方法将模型转化为清晰等价形式。通过示例数值仿真,表明了该模型的可行性,同时分析了不同置信水平下,最优选址策略和目标函数值的变化情况。     

新疆准东供水工程自动化系统的设计与实现

准东供水工程自动化系统由联合控制中心、三个泵站的自动化系统及整个工程的通讯网络组成。文章介绍了工程自动化系统的设计原则、结构、功能和特点。     

物流园区自备液化石油气加气站的防火技术

物流园区自备液化石油气加气站的安全运行对园区健康顺利的发展至关重要。本文对液化石油气站的等级划分进行了介绍，对液化石油气站的火灾危险性进行了分析，对液化石油气站的消防技术要求进行了探讨研究。     

常压燃气加热炉在小型油气田企业中的应用

我国小型油田和部分油田的边远井区在正常生产原油的同时普遍伴有天然气产出,同时国家现在重点开发的煤层气、页岩气、致密砂岩气等非常规能源在勘探研发阶段,其产气量大多在几百方至几千方每天,达不到商品化的规模,除部分用于生产加热外,大多直接排空或点火炬后排空[1]。小型油气田野外职工数量均在几十人到几百人之间,其采暖、制生活用热水及炊事用气总量在几十方至几千方每天,完全能自给自足。本文主要从适用、经济、安全方面入手,阐述常压燃气加热炉在小型油气田企业野外生活基地中采暖和制生活用热水方面的应用。     

集中供氩在野外现场施工中的运用

氩气是目前野外焊接施工中不可或缺的氩弧焊保护气体。本文详细分析了集中供氩系统的组成、供氩系统操作及使用情况分析。充分说明了野外施工时中,集中供氩的可行性、安全性及经济性。提高焊接工艺质量和节约成本的同时,加强工程文明施工管理。     

上市公司会计信息质量评价体系构建及实证研究

文章采用人工神经网络评价方法对上市公司会计信息质量进行有效评价,通过构建会计信息质量评价指标体系、计算各个影响因素相对于目标层的权重,在此基础之上运用人工神经网络评价方法,最终得出会计信息质量综合评价结果,通过实例分析,验证了该评价方法的可行性,为上市公司会计信息使用者提供了一种量化会计信息质量的好方法,对于促进国民经济的可持续发展具有一定的理论指导意义和现实意义。     

Interaction of maritime shipping and hinterland traffic using a two-level hierarchical transport network

A transport scenario based on a two-level network is developed in order to model operations in maritime transport. To enhance competitiveness and sustainability of shipping companies, the interaction between maritime shipping and hinterland traffic is considered in the novel two-level hierarchical transport network. Demand occurs on the second level, the hinterland, whereas the first level, the sea transport, acts as a pure distribution network. The two-level hierarchical transport model allows regulating the degree of interaction a liner operator has regarding the hinterland traffic. Moreover, access of vehicles to nodes or edges is given subject to feasibility constraints, relating to the size of a vehicle. In this work, the relation to existing routing models, such as the travelling salesman problem, the vehicle routing problem, or the travelling purchaser problem, is illustrated. Moreover, through the definition of a proper set of assumptions, it is possible to reduce the considered two-level hierarchical transport network to different standard routing models. These new insights allow the application of existing solution methods. Numerical experiments are conducted for a particular case and illustrate the influence of node costs on the distribution of workload to the vehicles.     

基于分形方法的城市路网交通形态分析

城市路网交通形态的合理与否是关系到城市交通顺畅与否的基础性要素.运用分形理论及其方法,针对路网覆盖性与连通性,分别建立相应的分形模型,进而通过探讨模型分形意义下的维数,达到分析城市路网交通形态的目的.最后,通过对某城市局部路网的实例分析,验证了将分形方法引入城市路网交通形态分析的可行性.     

充分利用电信网络 加快实现交通运输现代化

文中分析国家交通信息化的现状并解析交通信息化的发展方向,明确了信息数据传输将成为交通信息化发展的一个很大的瓶颈.在不重复建设,充分利用通信资源的前提下,提出交通信息化的发展需要交通通信网与电信网在资源层次、技术层次、通信业务层次、服务业务层次进行融合,并提出相应的融合方式.     

改进的AHP在CNG加气站经营单位应急能力评价中的应用研究

本文考虑各种影响CNG加气站经营单位的影响因素,并通过改进的AHP法,对CNG加气站经营单位应急评价中的各个影响因素进行了权重总排序,得出影响应急能力评价的主要因素。这种影响因素排序对应急能力等级评价和日常的应急管理都具有有效的参考价值。     

汽车客运站建设项目客流量预测分析

当前,我国的公路建设取得了显著的成就,建设了很多高等级的公路,促进了我国公路交通事业的跨越性发展。但是,作为配套设施的汽车客运站建设却跟不上我国公路建设的步伐,发展相对滞后,我国的汽车客运站建设相关的可行性研究以及指标体系还不够完善,这在一定程度上阻碍了我国交通业的发展。因此,研究客运站建设的可行性是很有必要的。汽车客运站建设的可行性研究课题中涉及的内容比较多,本文从客运站的运量入手展开研究。     

铁路货运企业向物流信息化方向发展的探讨

本文针对铁路货运系统．分析其向物流业发展的优势．并就实施物流信息化的必要性．提出针对铁路货运企业的具体解决方案以及今后向多式联运发展的前景。