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目前我国物流成本占GDP的比重达到16.7%,比发达国家高出近一倍。在中国的工业生产中,物流占整个生产周期约百分之九十的时间和百分之四十的生产成本。而这些问题的出现是由于中国的物流市场主体的不明确产生的。 相似文献
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黑龙江省物流市场主体现状分析 总被引:5,自引:1,他引:4
随着黑龙江省产业结构调整步伐的加快,物流市场主体得到了快速发展。但是,由于黑龙江省是我国物流业起步较晚的省份,目前物流市场主体发育尚不完善,总体上物流市场主体的供需双方没有实现互相促进的良性循环。文章通过对黑龙江省物流市场主体现状进行分析,找出存在的问题,以期对不断完善物流市场、推动全省经济发展起到一定的积极作用。 相似文献
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物流企业走集团化的发展道路。是提高物流企业市场竞争优势的重要手段。是促进黑龙江省经济发展的重要因素。文章结合黑龙江省目前物流业的发展现状.就物流企业实施集团化的发展战略作出理论分析与探讨。 相似文献
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物流产业的发展。离不开物流人才的强力支撑。物流人才的需求越来越大,国家有关部委已明确物流人才是国家嚼缺性技能人才。文章针对高职院校物流人才.培养模式深入分析。提出校企合作是物流人才培养的必由之路,并对梗企合作内容、领域及注意的问题进行探讨,旨在为校企合作培养物流人才提供理论指导。 相似文献
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绿色食品物流模式具有流通环节少、流通速度快、流通成本低、技术标准高等四位一体的特点.在对目前黑龙江绿色食品物流现状进行分析的基础上,发现其存在绿色物流理念淡薄、基础设施不完善、冷链物流不成熟、配套制度不健全、物流信息系统落后等问题,从而基于绿色物流理念提出黑龙江省绿色食品物流体系建设的相关对策,以期对黑龙江绿色食品产业的发展提供参考. 相似文献
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促进电子商务的发展,需要高效的现代物流。随着电子商务的进一步发展,物流对电子商务的作用日益突出。本文针对黑龙江省电子商务物流企业的发展现状和存在问题进行分析,并提出对策。 相似文献
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二十一世纪物流业的发展将成为我国经济新的增长点,市场急需懂得物流管理的大量高级物流经营管理人才。黑龙江省是经济发展步伐较落后的地区,在振兴东北老工业基地的方向下,各高等院校发展物流教育。设置物流管理专业尤为必要。 相似文献
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本文分析了黑龙江粮食物流发展的现状,得出粮食物流发展的主要问题:产品流通缺乏市场化机制,产品流通企业不适应现代物流的需要;产品购销企业设施的配套能力较差.技术落后.不适应现代物流对设备的要求;产品运输方式分割.运输手段落后:物流系统不完善,造成运输环节多,成本高。对此,给出了相应的对策:健全物流管理体制.加强统一规划布局;完善物流市场主体;提高物流现代化服务水平:积极培养和引进现代物流人才。 相似文献
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改善和发展黑龙江省农产品物流的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
从分析农产品物流的涵义和特殊性出发,指出黑龙江省农产品物流中存在的问题,并在此基础上提出加快改善和发展黑龙江省农产品物流的对策建议。 相似文献
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依据教育部提出加快推进职业教育集团化办学意见,本文结合黑龙江省垦区及相关高职院校的实际情况,分析黑龙江省垦区高职院校人才培养集团化的现实情况及可能遇到的问题,并针对现实情况及提出相应的对策。 相似文献
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尽管黑龙江省煤炭物流有了长足的发展,但存在着诸如煤炭物流通道能力不足、传统的经营组织形式、缺乏统一的煤炭物流标准等问题。针对这些问题提出了加快铁路与其他煤炭物流通道的衔接、建立区域性煤炭交易中心、整合煤炭物流资源、培育大型煤炭物流企业、建立煤炭物流管理部门等相应对策。 相似文献
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完善社会主义市场经济体制,关键之一是要增强市场主体的活力。市场主体活力不足,创造财富的潜能就难以充分发挥。只有市场主体多起来、活起来,培育壮大多元化、多层次的市场主体。社会财富的积累才能越来越多。 相似文献
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黑龙江省石油城市现代物流业的发展问题研究 总被引:1,自引:1,他引:0
发展现代物流业对黑龙江省油城产业结构的调整,经济的持续增长至关重要。本文通过对油城物流业现状的分析,进一步认识到油城发展现代物流业的紧迫性,近而提出今后发展的主要策略。 相似文献
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市场主体指从事生产经营活动的个人或法人,包括投资者、经营者、劳动者和企业。县域经济是以县级行政区划为地理空间,以县级政权为调控主体,以市场为导向,优化配置资源,具有地域特色和功能完备的区域经济。市场主体处于县域经济的中心,是县域经济发展的根本动力,市场主体的发展状态决定了我国县域经济未来的发展方向。因此,大力培育市场主体对于推动县域经济发展具有十分重要的意义。 相似文献
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何焱 《中国工商管理研究》2010,(6):10-12
市场主体是经济发展的基础,产业结构调整对市场主体的发展壮大具有重要的影响。产业结构调整中劳动力资源流动、资源配置和技术创新决定着市场主体的规模结构和发展方向。本文结合河北省市场主体的发展现状。提出发展壮大河北省市场主体要立足于产业结构的调整。 相似文献