一汽轿车亏损原因分析及应对策略

作为中国轿车制造业第一家上市公司,一汽轿车(000800)从2011年到2012年一季度,业绩出现大幅下滑,2012年首季亏损超过4 000万元,领跌同行企业,引起理论和实务界的广泛关注。文章基于一汽轿车2010、2011年度报告以及2012年第一季度报主要数据分析的基础上,结合汽车行业宏观政策和一汽轿车自身经营策略,总结了宏观、微观两个层面影响一汽轿车销量下降及成本费用上升以致最终亏损的原因,并对一汽轿车日后发展,从建设自主品牌、提高产能利用率及投资新能源项目三个方面给出应对策略。     

一汽轿车股份有限公司发展战略研究

作为中国第一汽车集团的控股子公司,一汽轿车股份有限公司一直致力于自主研发创新,旗下包含了数个自主创新.一汽轿车股份有限公司成立于1997年,目前已达到40万量的产销规模,通过多年的积累和发展,一汽轿车现已具备一定的研发、 生产、 销售、 售后能力,在乘用车领域也占有一席之地.当前,国内汽车行业竞争日趋激烈,是竞争也是挑战,能否把握机会再度开创突破是一汽轿车未来发展的命脉.由此,针对当前环境,结合自身现状,一汽轿车应当做出新一番的战略规划,以科学的战略规划方法,成熟的规划思路,科学谋划,严谨论证,展望未来.     

资讯

一汽再想复兴红旗8月26日,一汽轿车在发布公告称,将投资17.85亿元扩充原有厂房,用于投产红旗高端自主品牌轿车,扩产完成后,2013年将达到年产C131新车型3万辆的生产能力。按照中国一汽内部规划,代号C131即为定位为高端C级车型的红旗自主品牌轿车。     

解放启动第七代重卡研发

近日，一汽技术中心主任李峻表示，一汽已提前启动第七代重卡J7的研发，并作为一汽自主“十二五”规划在重卡领域的核心任务。     

谁来为历史遗留负责

一汽集团技术中心与一汽轿车的矛盾已广为外界知晓。贵刊7月号封面故事《山坳卜的一汽》对现状做了相关报道，10月号“口述历史”文章《谁是徐老大》更是从历史的角度解释了这种现象产生的原因。     

一汽的“五环”之路

素有中国汽车工业摇篮之称的中国第一汽车集团公司,经过20年改革开放的洗礼,如今已形城多品种。宽系列的产品格局,成为拥有众多企业、公司的特大型汽车企业集团。曾经在一汽工作过8年的江泽民总书记两次回到一汽,看到一汽的变化,他深感欣慰,连商称赞说：“一汽今非昔比,鸟枪换炮了！”一汽是我国“一五”兴建的156个重点建设项目之一,是中国第一个汽车工业基地,是中国汽车工业的摇篮。我国第一辆解放牌中型卡车在这里诞生,第一辆东风牌小轿车从这里驶向中南海,第一辆军用越野车也是从这里开赴边睡前哨。一汽人用艰苦的劳动为共和…     

红旗如何飞扬

一汽轿车必须要将时代精神注入红旗品牌，让理想的内涵在中国人心中丰满起来，而不仅仅是让人们怀旧 图解PHOTO 如果说中国还有哪一款轿车可以“炫耀”其历史，除红旗轿车外，其他资格稍浅。或许也正因如此，红旗H7的上市，弥漫着一股怀旧的味道。     

一汽奔腾

望：4S店好难找 按照一汽轿车销售有限公司的网站信息，记者前往北京4家一汽奔腾“销售商”之一的国兴汽车服务中心。顺着大路来到该中心南门，记者看到的是紧闭的大门以及门旁堆砌的石头，差点误以为该中心已停业。     

一汽丰田：“天津引擎”

从打第一根桩开始,到建成一座现代化的轿车工厂,天津一汽丰田仅用了23个月,而在以往,完成这样一个过程至少需要3年的时间。     

车企动态

解放J6“55周年纪念版”树自主高端重卡里程碑 11月9日，一汽解放J6“55周年纪念版“高端重卡交车仪式在上海市宝山区一汽解上海铭信汽车销售有限公司举行。     

走过辉煌“十五”一汽高端开局

“十五”是一汽得到党和国家关注最多的五年．是一汽践行科学发展观、积蓄能量最多的五年．是一汽突破经济山海关，把S写在中国的五年，是一汽50年积累，构筑百万销量、千万产值平台的五年，是一汽自主品牌强势发展，开放合作硕果累累的五年．是一汽国际化战略加快脚步，整车出口记录被不断刷新的五年．是一汽员工与企业同舟共济，向小康之路迅跑的五年；是一汽人面对乱云飞渡。     

试论一汽轿车对其供应商管理的革新——育成购买

一汽轿车在购进零部件时，把传统的“选择购买”、“合同购买”的方式与‘‘边培育、边购买”这一新的购进方式有机结合起来，制订出了“一汽轿车同供应商一同成长”的方针，并在实践中采取了诸多措施．以达到培育高水准供应商的目的，文章对此进行分析。     

“过去的辉煌到今天就是一个句号了”

张丕杰、薄石、葛树文的新三人组合将为奥迪在中国的未来构建一个怎样的图景?"中国车企为数不多的低调领导者",这是我们对于张丕杰的评价,起码他在一汽轿车时确实如此。而对于葛树文,如是描述同样适用。如今,这对搭档已经成为中国汽车行业"合资反哺自主"的典型案例。在一汽-大众,频繁地亮相于闪光灯前则是他们工作的重要组成部分。     

胸前的领带飘起来——记一汽丰田销售有限公司和它年轻的团队

2002年8月29日,一汽与丰田就在中国发展汽车工业事宜达成了长期战略合作协议,为此,一汽和丰田不仅要在生产方面建立完善的合作体制,同时在销售方面也必须拥有共同的事业,从而构筑起牢固和共同发展的合作关系。为了整合一汽与丰田在中国几家合资企业的销售体系,2003年9月25日,一汽集团与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田汽车销售有限公司,11月1日起正式营业。如今,两年多的时间过去了,一汽丰田汽车销售有限公司经销的车型由最初的2种增加到现在的8种：一汽丰越生产的陆地巡洋舰（包括4500和4700）;四川丰田生产的柯斯达和普拉多,一汽华利生产的特锐,天津一汽丰田生产的威驰、花冠、2005年3月上市的皇冠和10月份下线的锐志;销量也由2003年的5万辆增长到了2004年的8.3万辆,2005年他们锁定15万辆的目标。前不久,本刊记者踏着“心锐、志远”那“跃动”的节拍走近这个快速发展的年轻的公司,走近这支脚下生风的销售团队。     

百名“造车人”圆了购车梦

在欢庆一汽建厂50周年的日子里,喜事多多的一汽人终于实现了几代造车人为之拼搏了整整50年的梦想——让造车人有其车。车城一号门广场100台披红戴花、整齐排列的红旗、捷达、宝来、雅酷、幸福使者等一汽生产的崭新轿车,把祖国“第一汽车”城装扮得更加壮丽多姿。“一汽轿车进入员工家庭首发式”在这里举行。     

用现代物流技术装备 打造精益物流体系

一、一汽轿车发展状况及物流发展面临问题 目前国内汽车行业处于高速成长期,市场需求呈现个性化、多样化和灵活多变的特征。因此,一汽轿车制订并实施了产能提升和柔性化精益生产的战略目标。2008年生产节拍从原来2．2分钟提升到1．69分钟。2009年4月份实现1．41分钟生产节拍,在B50和J61两个新车型达产的同时实现与B70、     

买车不给合格证一年无法上踺

曹先生最近给中国质量万里行投诉部发来投诉说，2012年10月，他在山西临汾一家4S店里买了一辆一汽奔腾轿车，之后却迟迟没有合格证。     

质量大事

“水立方”内部亮相；中国方便面产量占世界的一半中国人消费掉的方便面占全世界的1/3；自主创新赢得海外市场喝彩海信、海尔彩电在第41届国际消费电子展上分获大奖；一汽轿车召回部分马自达和奔腾轿车；新款悍马像蛤蟆……     

隐形的安全翅膀

一汽的商标是一对翅膀,人们一直等待着它真正起飞的日子。 还记得前任一汽总经理竺延风的那句名言：＂耐住寂寞20年,就能搞好自主品牌。＂现在对这句话的争议已经成为过去,徐建一掌门的一汽以全新面貌出现在2010年北京车展上。     

奥迪特的奥秘

一汽实行“奥迪特”两年多,起了大作用。“奥迪特”是什么?Audit,拉丁文是“复查”的意思,是国际汽车行业通用的汽车质量评审方法。一汽在生产奥迪轿车后,从德国大众汽车公司引进了这个方法。那么,此法有何与众不同,有何奥秘?