丰田章男重拾荣耀

汽车行业的世界第一难做,稍有风吹草动,第一总是最先倒下。两个月前的北京车展,我再一次见到丰田章男。     

阿童木、山科忠和中国

丰田常熟研发中心总经理山科忠：混合动力车在推广的过程当中,不能够被一般的普通消费者所接受和购买的话,那么就不是真正意义上的普及     

丰田的王牌

即使没有更多补贴,丰田汽车凭借手中混合动力的王牌,这家日本汽车公司在中国市场的冲击波正汹涌而来     

“故事”害了丰田

当初要想遏制丰田危机的蔓延,首先要做的是隐藏或削弱丰田的霸气、牛气、锐气,展露出大气、正气、和气,否则,丰田注定要被矮化、丑化、妖魔化不是事故害了丰田,而是故事害了丰田。这个故事模式并不复     

丰田震后开启在华新起点

“召回门”的余波刚刚平息,又遭遇日本特大级地震之灾。接踵来袭的灾难令这位丰田家族掌门人备受压力和挑战。不过,与上一次他亲自飞到北京向中国消费者道歉得到的待遇截然不同,丰田章男此行则是来参加上海车展的,4月19日,丰田汽车社长带来了情真意切的丰田精神故事,并亲自为中国消费者讲车。     

丰田归零

在2010年2月底到3月初,丰田汽车创始人的孙辈、总裁丰田章男先是到美国道歉．再到北京向中国消费者道歉。他的眼神严肃认真中透着黯然神伤,他说：“对不起,我们保证提升质量管理。”     

推动丰田混合动力国产化 奥平总一郎接任山科忠

4月1日起,丰田汽车一系列新的人事调整将到位,涉及董事会、监事会成员以及相关业务部门。现任丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）副董事长兼总经理山科忠离任,接任者为奥平总一郎,他将出任TMEC副董事长兼总经理,并同时担任丰田中国执行副总经理,     

一汽丰田极致试驾

当从日常的生活与情境出发,为消费者塑造更加新颖的感官体验和思维认同,并借此抓住消费者的注意力,改变消费行为,这才是一款产品在市场中真正的生存价值     

丰田的反攻

丰田已经从召回、地震、洪水等阴影中走出来了吗?董长征的回答很简单:你看看销量情况就知道了     

客户去哪儿了？

连锁店？社区店？他们有哪些优劣势？效率高还是距离近？抑或服务更加贴心？了解高价值人群的流向,才能明确谁是4S店最大的竞争对手继销售市场增长放缓后,售后用户流失比例的进一步增长无疑对4S店的营收造成了更大的威胁。据我们监测数据显示,2014年汽车行业的售后流失率均值已高达30％,多个厂家的用户流失率在不断加剧,每年的流失增长率大约是3％。为什么会出现这样的情况？一方面,以往4S店的盈利模式都是以销售为主导,而售后方面将更多的关注点放在技术层面,在管理、营销、服务层面的发展都相对滞后。     

丰田 危机下的拯救与复兴

全球金融危机如噩梦般在一夜之间刮倒了太多的巨头企业,而丰田在应对危机的同时,找寻到一条希望之路。在乍暖还寒、危机隐退的时候,丰田已经通过一系列有效的自救手段击败了最强劲的对手。     

寻找“丰田原点” 丰田生产方式辨

热闹消停了,该问门道了。一问:丰田错了,丰田生产方式就错了吗?二问:丰田质量之败,是祸起精益不足,还是精益过度?三问:在全球化时代,50岁的丰田生产方式,能否实现与之对接?四问:在一切都在加速更新的时代,快是否是企业惟一的竞争与长青准则?五问:当人们惊呼丰田光环不在时,破灭的究竟是日本式管理,还是美国式管理?六问:当丰田章男强调回归原点时,丰田的原点究竟在哪里?日本制造乃至中国制造,能不能找到和回到原点?七问:抛去外界的喧嚣,中国制造真正应该学习、应该坚持的,到底是什么?中国制造应该反思、应该警惕的,又是什么?     

向丰田学习

丰田并没有因召回门倒掉,却极有可能变得更加强大。而拥有这种能力是中国企业变成世界企业的必修课。在丰田车大规模召回事件爆发后,很多人不禁疑问:还会有多少人购买丰田汽车?但结果却似乎离悲观者的预期还有一段距离。有业内人士预测丰田在二月份的销量有可能会下跌将近三分之一,可二月份结束,统计数     

召回门:召回丰田生产方式

丰田汽车目前在北美的每一天都可以用度日如年来形容,2009年让其成了中国实施汽车召回制度以来的排头兵2009年4月24日,丰田在中国发出第一次召回申请,谁也没料到,在之后的日子里,丰田陆续从中国召回近100万辆汽车。在2009年国内50余起、近150万辆的汽车召回中,仅丰田自己就占到了6成以上,高居榜首。     

妈妈的钱去哪儿了?

市值就是股民心中那团火，火旺了，市值就高了，反之，就低了；灭了，就没了。     

丰田中国领导层微妙变动新任专务董事大西弘致浮现

超期服役丰田汽车多年的服部悦雄终于卸去丰田中国总代表一职,4月1日起,这—虚职由佐佐木昭专务董事接任,为此,他卸下丰田汽车中国本部本部长一职,但同时从丰田中国投资公司副董事长升至董事长位置。     

丰田中国种树记

治沙不等于植树,综合治理才是正道。这是丰田汽车丰宁项目给我们的启示,但启示远远不止这些别人出差都是去上海、广州,但我出的第一趟差就是丰宁,当时心里还觉得有些不舒服。回忆起2000年初冬的那趟旅程,丰田汽车(中国)投资有限公司社会贡献部部长李德木     

企业家,时间都去哪儿了？

一首名为《时间都去哪了？》的原创歌曲,在2014年春晚播出后,把中国人的心触动的甜蜜而忧伤。很多企业家都被“你的时间去哪里了？”的话题击中过,这样的问话,开始回放生命中最值得骄傲和留恋的光彩镜头。     

丰田"召回门"事件的危机公关

丰田汽车总裁丰田章男3月1日在北京召开发布会,正式向中国消费者道歉。据在场媒体报道,相较于出席美国国会听证会时泪洒国会山的落寞,取而代之的     

丰田在中国损失高于美国

肇始于2009年底的丰田大规模召回,为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影.对比丰田汽车在中美两国的市场表现来看,丰田虽然在美国召回数量巨大,但是市场下滑却比较小,而丰田在中国仅召回7.5万辆,但是市场影响巨大.