公路管理信息化现状与发展

我国从八十年代末年开始公路管理信息化工作。起初是对建立全国公路数据库的可行性进行了调研，同时开展了相应的研完和开发。90年代中期，我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用，为公路养护决策科学化、管理信息化工作提供了有力支持。同时，随着我国高速公路的迅速发展，一些省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统，并实现了联网收费、不停车收费。以2001年第二次全国公路普查为契机，全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理，一些省份初步建立了公路数据库，并实现了公路属性数据与地理信息系统（GIS）的交互查询，建立起了不同比例的电子地图，基本满足了日常公路养护与管理工作的数据需求，为可视化、现代化、科学化的养护管理工作提供了支持平台。     

青海高等级公路养护信息化解决方案

截至2005年10月,青海省公路通车里程达到25000公里,高速公路达到219公里,一级公路183公里,二级公路达到5000公里,高级次高级路面9000公里.所谓"公路建设是基础,管理是关键",养护管理作为公路管理中非常重要的一个环节,是保证道路质量,保障公路安全、快速、舒适、畅通的基础.青海省高等级公路发展逐渐由建设期过渡到运营、养护期,高等级公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极意义.将计算机技术应用于高速公路养护管理工作中,建立一套科学、规范、高效的养护管理系统,是目前养护管理工作发展的必然趋势.     

高速公路路面预防性养护辅助决策系统

路面预防性养护是指交通主管部门或者公路管理机构,为了防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减,降低路面全寿命周期费用,在没有发生损坏或者只有轻微病害与病害迹象的路面上,采取的基本不扰动路面结构、不改变路面结构强度的路面养护作业.     

PDA／GPS／GIS／RS公路应用方案

现状分析 交通系统巡检养护部门为了确保所辖区域交通线路的正常运作,需要派出巡检养护人员定期到每条重要线路对公路路况(路线、路基、路面)及所附属的构造物(沿线设施、桥涵及交叉工程、绿化、交通量观测)进行检查和测量,还对公路的养护管理资料(公路病害资料、公路病害修复信息、公路日常养护信息等)进行更新、存储、分析,并且为养护管理人员提供数据分析以提高工作效率和管理质量.以便及时发现存在的问题,采取措施,防患于未然.通过巡视检查和评测工作为所辖区域的正常交通畅通及安全运行提供了保障.     

基于DS模型的高速公路GIS养护管理系统

针对高速公路养护工程在地理上分布较广而且离散、信息量较大、管理复杂等特点,高速公路GIS养护管理系统应运而生,它利用GIS技术实现对高速公路养护信息收集、存储、管理、综合分析和处理等任务,实现为高速公路养护管理提供评价、管理和决策,这样可以提高管理效率、降低管理成本和提供可靠决策支持,实现公路养护管理的科学化和现代化.     

贵州省公路动态养护管理系统

综合检测系统不能完全取代日常动态的公路养护工作。依靠人工录入生成养护任务单的养护方式存在着诸多的问题。本系统通过信息采集终端、养护地理信息数据库,养护管理信息平台和分析决策支持系统的交互作用,可以有效地解决以上问题。     

浅谈高速公路视频全程监控方案

对于高速公路来说．监控系统是非常重要的一种监管手段,是高速公路机电系统建设中不可或缺的一环。因此在未来的公路建设中,尤其是在加强高速公路路面全程动态控制管理的要求下,它也必将发挥更加重要的作用。     

青海省高等级公路养护管理系统

高等级公路发展逐渐由建设期过渡到运营、养护期,高等级公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极意义。当前信息技术迅猛发展,以计算机技术、数据库技术和网络通讯技术为核心的信息技术,已经渗透到各行各业和国民经济的各个领域。利用信息技术及手段,提高工作和生产的效率,并以此为契机,推动产业的更新和管理体制、机制的变革,已成为大家的共识,成为我国交通行业信息化的总体目标和发展方向。将计算机技术应用于高等级公路养护管理工作中,建立一套科学、规范、高效的养护管理系统,是目前养护管理工作发展的必然趋势。本文对青海省高等级公路养护管理系统中的计算机技术应用作简单介绍。     

浦东公路养护管理信息系统

随着社会的发展和公路里程的不断增加,相关部门对道路设施管理和监控的要求越来越高。利用信息技术建立公路养护管理系统,是提高公路养护管理水平的重要途径。本文将对浦东公路养护管理信息系统的技术架构和具体功能进行介绍。     

高速公路综合养护管理系统的设计与实现

高速公路综合养护信息系统是在现有高速公路数据库和高速公路路面桥梁管理系统建设的基础上,在高速公路信息中心建立海量存储,进行必要的信息系统集成工作,统一地理信息平台和数据库平台,统一数据格式和客户端的查询软件界面,实现系统之间的数据交流。     

小平台 大作为——访上海浦东新区公路管理署

正子平台的三期项目,其最大的突破就是结合了公路养护管理的内容,通过对环保子平台进行功能拓展延伸,实现养护、监控、管理一体化,进一步提升公路署的信息化管理水平。2013年11月,由上海浦东新区管理署承担的"环保局子平台系统功能拓展"项目通过验收,与会专家对该项目给予了很高评价。据了解,环保子平台是上海浦东新区综合交通管理系统"一总三子"构架中的子平台之一,实现环保局系统内与市攻相关的     

公路养护综合管理系统框架设计研究

本文通过对广州市公路养护管理工作的特性和需求分析,结合公路养护的管理体制,初步阐述了综合管理系统的需求分析、设计理念、设计思路,简单分析了系统的设计框架等方面的内容合理建设公路养护综合管理系统,不仅有利于实现公路养护数据化、信息化、全生命周期科学管理,而且极大地提高了公路养护单位的应急反应能力、工作效率和管理水平,进而增强了为社会公众服务的能力和手段     

青海省高管局办公自动化解决方案

截至2005年10月,青海省公路通车里程达到25.000公里,高速公路达到219公里,一级公路183公里,二级公路达到5,000公里,高级次高级路面9,000公里。所谓“公路建设是基础,管理是关键”,因此,各个职能部门的业务管理作为公路管理中非常重要的一个环节,是保证道路质量,保障公路安全、快速、舒适、畅通的基础。尽管青海省的高等级公路起步时间较晚,通行里程也较短,经验积累不够丰富．但通过高等级公路办公自动化系统的建设和应用,必然能够整合管理业务的各种资源,为管理人员提供协同工作环境,跨越式地提高青海省高等级公路建设和运营管理水平。     

石黄高速公路养护管理地理信息系统

通过2000年全国高速公路检查,为了改变传统的养护管理方式,以适应现代化、大规模、高速度和高质量的公路养护和运营管理的要求,我们以地理信息系统GIS为开发平台,将现代计算机软、硬件技术、电子技术、网络技术等引入到高速公路养护管理系统中,综合利用计算机工程数据库技术、地理信息系统GIS,以集成方式实现高速公路养护管理工作的现代化、智能化.     

宣大高速公路超限检测系统技术方案

宣大高速公路是河北省建成的第一条山区重载高速公路,是国家"九五"重点公路建设项目,也是晋煤外运以及东北、华北连接西部地区的黄金通道.该路段超载运输非常严重.为了治理超限运输,在化稍营段主干道上设置高低速超限检测系统对超限车辆进行检测,并能实现超限报警,从而有效控制超限车辆对公路路面和桥梁的破坏,保证桥梁和路面的使用寿命.     

基于DWGdirect技术的公路工程图纸文件转换

随着高速公路的迅猛发展,在公路设计过程中,必然会产生并积累大量的电子图纸文件,它们分布在企业的不同部门、生产环节,甚至不同的生产区域.如何有效管理和利用这些电子图纸,使信息能够在更大范围内快速、安全地进行传输、共享和管理,是目前公路行业亟待解决的问题. 公路工程设计图档管理系统是面向勘察设计过程、设计成果管理的平台,通过科学化、规范化、网络化的管理,实现公路行业基础数据资源的"共享",从而为公路工程设计、管理、养护等相关部门提供基础资源.电子文件的归档存储是其重要的组成部分,在这个过程中,由于图纸文件格式的复杂性、多样性,造成文件的安全性差、共享利用不方便、内容不一致等,因此需采用统一的文件存储格式来进行管理.     

公路信息化备忘录——部分省市“十五”公路养护管理信息化回顾

“十五”，是我国公路养护管理事业蓬勃发展的五年，也是公路养护管理信息化快速发展的五年。本刊记者在参加全国公路养护管理工作会议期间，耳闻目睹了许多省市公路养护管理的先进经验，并仔细浏览了《2006年全国公路养护管理工作会议经验交流材料汇编》，编辑整理了广东、陕西、浙江、上海三省一市有关公路养护管理信息化的内容作为备忘录，希望能从一定角度折射出我国“十五”公路养护管理信息化的轮廓和风貌。     

运用信息技术实现高效管养——中交海德HEAD-MMS系统在高速公路养护管理中的应用

当前，随着我国国民经济的快速增长，公路基础设施建设突飞猛进，高速公路正在为广大人民群众致富奔小康提供强大的交通支撑。高速公路发展已由建设期过渡到运营、养护期，高速公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极意义，如何将信息技术应用于高速公路养护管理工作中，建立一套科学、规范、高效的养护管理系统，是目前养护管理工作发展的必然趋势．     

福建稽征启用车牌自动识别系统

福建省公路稽征部门近日配备了35套车牌自动识别稽查系统,将在全省范围内的路面展开稽查,可对正在行驶的欠缴公路规费车辆,未入户车辆,报停、报废仍上路车辆,自动启动报警装置,迅速提醒稽查人员进行拦截。据介绍,这套系统由硬件和软件组成。硬件包括图像采集卡、摄像机和笔记本电脑等,软件为车牌识别系统。通过路面上的定点和流动稽查,无论昼夜,无论何种天     

计重收费解决超限运输问题的有效途径

为有效遏制超限运输对高速公路造成的严重危害,保护国家公路财产,保证高速公路正常养护周期,必须采用行之有效的方法和措施对超限车辆进行治理.本文着重阐述了计重收费的必要性和可行性,以及实施计重收费系统的原则、技术要求和在实施过程中应注意的问题.