拱桥加固技术的研究及改造措施

对拱桥加固技术研究的意义进行了简要分析,并从拱桥上部结构改造措施(拱上建筑加固法、减轻拱上建筑自重法、粘贴加固法、改变上部结构体系法)及拱桥下部结构改造措施(钢筋混凝土加套处理法、扩大基础结构法、增加桩基础数量法)两个角度出发来探讨拱桥的加固改造措施,主要目的就是有效提升拱桥的安全性和实用性,并对拱桥加固改造的设计、施工有一定的参考意义。     

拱桥加固的施工要点和安全管理

文章通过对拱桥常用加固方法的介绍和施工过程中一些要点的阐述,如下套拱施工、采用钢筋混凝土加固桥台、现浇混凝土拱圈的施工方法、外包混凝土加大拱肋机截面等技术,为危桥加固的施工规范化提供一些实践经验。     

钢筋混凝土肋拱桥拱肋箱型截面转换加固探究

钢筋混凝土肋拱桥具有自重轻、推力小、经费省的特点,在我国得到广泛的应用。文章提出将钢筋混凝土拱肋全拱或部分拱肋截面转换成箱形截面的加固技术,调整拱肋受力模式,使多片拱肋共同作用,以增强钢筋混凝土拱肋的抗弯刚度和抗扭刚度,从而提高钢筋混凝土肋拱桥的承载能力。     

牛北公路后峪沟刚架拱桥加固

通过工程实例介绍刚架拱桥的若干常见病害及其加固措施,包括横隔板加固、拱片弦杆及拱肋实腹段加固、桥面系加固等,以及施工中的一些质量控制办法。加固后的荷载试验表明,本文介绍的加固方案提高了桥梁的整体刚度和承载能力,达到了预期的效果。     

框架式肋板复合结构加固圬工拱桥方法初步研究

框架式肋板复合结构加固圬工拱桥方法是在不破坏原有板拱结构的基础上,通过在拱腹增加纵向拱肋和横隔梁,形成纵肋和横隔梁组成的框架式复合结构来共同受力;可依据拱桥宽度的实际情况,增加或减少纵向拱肋并通过桥墩、台传递至原有基础,从而充分利用原桥并发挥旧桥的潜在承载力,提高结构的整体承载能力和整体刚度。     

连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工技术研究

本文结合工程实例,针对连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工方案进行优化研究,解决了连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工难度,有效缩短了施工工期。该技术在福州滨海快线乌龙江大桥工程中得到成功应用,并取得了良好的社会经济效益,具有较好的推广与应用价值。     

钢管拱桥浮吊的设计、制造与施工技术应用

本文对广西平果铝运输改造工程平果右江大桥钢管拱桥的拱肋、吊杆、横梁及桥面板等吊装采用的浮吊系统设计及施工技术进行详细介绍.该浮吊技术安全、高效地完成了施工任务,为针对场地受限狭小的实际情况、水上跨度较大的钢管拱桥的拱肋、吊杆及横梁、桥面板等吊装提供了可借鉴的方法和参考价值.     

大跨度拱桥合理拱轴线优化分析方法研究

在拱桥设计中,合理拱轴线的选择与优化是拱桥设计最要的工作之一,它的确定直接关系到主拱圈内力的大小和分布,长期以来,人们在这方面做了许多研究工作.本文简要分析桥梁结构优化的重要性,总结了数种大跨度拱桥拱桥合理拱轴线优化方法的基本思路、 特点和效果.     

刚架拱桥的结构与施工工艺

刚架拱桥结构兼有拱和梁的特点,斜腿与跨中形成拱的作用承受较大的轴向压力,但只分担较小的弯矩.最近十几年,刚架拱桥的应用在跨径增大、外形变化、应用于连拱、在软地基上修建及施工方法改进等方面不断有所发展,获得良好的经济效益.     

刚架拱桥的结构与施工工艺

刚架拱桥结构兼有拱争梁的特点，斜腿与跨中形成拱的作用承受较大的轴向压力，但只分担较小的弯矩。最近十几年，刚架拱桥的应用在跨径增大、外形变化、应用于连拱、在软地基上修建及施工方法改进等方面不断有所发展，获得良好的经济效益。     

浅析混凝土结构桥梁的耐久性设计

随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。     

基于普定某互通立交桥的施工技术研究

随着我国经济的快速发展,人民生活水平也不断提高,整个社会对交通等基础设施的建设要求越来越高,尤其是对于桥梁的建设需求也在日益增加,其中互通式立交桥在桥梁应用中可以称为一种典范。本篇论文结合普定某互通立交桥施工设计实例,通过分析互通立交桥的概况和初步设计执行情况,对桥梁的设计和施工技术要点进行分析研究,最后总结出相应的结论和建议。     

悬索桥悬吊系统的施工控制及养护维修

我国的桥梁建筑在历史上是辉煌的,数量、类型都极其丰富,但现代悬索桥起步较晚,国内目前还没有很完善的此类桥的使用和养护维修方面的规范,为提高此类桥的使用寿命,文章对悬索桥的悬吊系统的养护维修和施工控制方法做了简单介绍。     

清连高速杜步3号高架桥桥台支座更换施工探讨

支座是桥梁结构连接上、下部结构的关节,作用重大。支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座老化或钢板支座锈蚀等问题都会造成支座失效,导致桥梁结构受力体系发生变化。部分支座失效会直接影响到桥梁上部结构的安全,需要立即更换。高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下进行。     

公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施

文章分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的主要原因,路桥过渡段的结构设计措施及施工控制进行了探讨。     

钢抱箍贝雷片在盖梁施工中的应用

在高速公路中,桥梁施工占有很大比重,桥梁建设施工技术也在不断提高。在桥梁盖梁施工中,采用已施工墩柱加钢抱箍支撑与贝雷片拼装代替传统的搭设满堂支架施工,可以大大节省周转材料,加快施工进度。     

京沪高铁大跨度钢箱拱桥转体施工控制分析

针对高速铁路钢箱拱桥转体施工的内力及线形控制分析对施工指导意义重大,由于拱桥施工工况较多,也比较复杂,如果不能分析清楚各工况对结构内力及成桥线形的影响,那么桥体的合拢会比较困难,也不能满足高速铁路无碴轨道的正常运营要求,本文详细分析了钢箱拱桥的施工、内力及线形控制情况,最终很好的保证了该桥的顺利合拢,并完全满足设计要求。     

桥梁病害对桥梁设计的启示分析

现阶段,随着社会经济的飞速发展,道路基础设施的建设速度逐渐加快。同时,随着各种各样桥梁病害问题的出现,对桥梁的承载能力造成了一定程度的影响。因此,及时防治桥梁病害有助于保障桥梁的安全性。论文结合某危桥改造项目,对桥梁的病害展开研讨,对病害的产生原因进行分析,并提供实用性的桥梁设计应对方法,以保证桥梁的耐久性与安全性。     

桥梁工程施工中拱桥钢管混凝土施工工艺的探析

拱桥钢管混凝土近年来得了较大的发展,我国已建成和在建的钢管混泥土拱桥有40余座,本文根据实例介绍了钢管混凝土拱桥的施工工艺及要点,根据作者工作经验而写,以供参考!     

拱桥节段缆索斜拉扣挂施工技术分析

近年来,随着我国交通建设事业的不断发展,钢管混凝土拱桥在我国的建设与发展非常迅速,但是对钢管混凝土拱桥的研究则相对滞后于工程实践。现阶段缆索斜拉扣挂施工技术在钢管混凝土拱桥的施工中被应用的越来越多,在钢管混凝土拱桥的施工中合理的应用缆索斜拉扣挂施工技术,不仅可以减小施工应力,提高施工精度,而且能够提高各个施工阶段的稳定性。本文在此根据实际工程介绍了斜拉扣挂施工技术的分析控制要点。