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针对中间站调车作业的调机配备多、跨区联调多、利用间隔多、切割正线多、摘挂列车多、调车线路少的特点,分析中间站调车作业技术层面和管理层面存在的问题。提出加强调车规章培训,强化业务素质;修订完善作业办法,规范基础管理;强化业务技术指导,加强现场控制;增强安全意识,落实"三控"制度;落实逐级负责管理,完善考核制度等措施。 相似文献
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通过分析中间站调车作业的难点及事故原因,提出加强安全教育,提高人员素质;严格落实调车作业标准;加强现场控制;控制安全关键点;探索成立区段调车组;加大科技投入,强化安全保障等对策,介绍了阿克苏车务段中间站调车作业安全的经验。 相似文献
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运用系统控制理论从人员的不安全行为,设备的不安全状态等方面,对造成中间站调车事故的6种原因进行了分析,根据“人的失误就是错误地或不适当地响应了外界刺激”的原理,提出在加强教育培训,正确把握“注意”,落实作业标准化,加强现场控制,抓住安全关键,严密规章制度,强化设备保控等方面,加强调车事故的预防。 相似文献
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为了全面提升铁路车站调车作业安全,阐述铁路车站调车作业安全管理现状,针对本务机车和自轮运转设备调车作业的安全卡控手段缺乏的问题,分析本务机和自轮运转设备调车作业中采用STP技术在车列定位、股道存留车位置获取、无线信息交互运用等方面的制约因素,探讨铁路车站调车作业安全监控关键技术,提出采用北斗卫星定位技术优化车列定位方式、采用雷达和视频技术实现存留车位置探测、采用LTE无线通信技术解决信息传输瓶颈的解决方案。该方案的运用将充分发掘既有STP系统的平台价值,为建立覆盖各类机车的调车安全防护体系提供理论依据。 相似文献
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中间站调车作业安全的思考与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析中间站调车作业的难点及事故原因,提出加强安全教育,提高人员素质;严格落实调车作业标准;加强现场控制;控制安全关键点;探索成立区段调车组;加大科技投入,强化安全保障等对策,介绍了阿克苏车务段中间站调车作业安全的经验。 相似文献
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列举沈阳铁路局在2005年发生的17类主要的调车事故,深入分析各类事故的形成原因,并据以提出了控制调车作业事故所需采取的各项措施。最后指出,措施的实施,使调车作业事故得到迅速遏制,调车基础管理工作得到加强。 相似文献
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对平面调车作业不安全因素进行全面分析,找出导致事故发生的基本原因,掌握发生的规律,并从作业环节和外部环境方面提出确保平面调车作业安全的措施. 相似文献
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从发生事故的时间段、地段、人员、种类4个方面,对中间站调车事故进行分析,影响中间站调车作业安全的主要问题是调车人员配备不合理、设备运用状况不良、作业时间相对较长、调车作业环境差和现场安全管理不足。提出确保中间站调车作业安全的对策,包括优化人员结构配置、落实标准化作业、更新改造调车设备、改善调车作业环境和为职工创造健康的休班生活。 相似文献
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铁路调车工作具有劳动时间长、劳动强度大、作业涉及面广、作业对象多种多样、作业组织复杂、作业方法灵活多变等特点,这决定了调车作业过程中发生人身事故的概率较高.近年来,调车作业中人身安全事故呈上升趋势,因此,确保调车作业人员的人身安全犹为重要. 相似文献