长江三角洲地区经济一体化的现实困境与对策研究

长江三角洲地区是我国综合实力最强的区域,在社会主义现代化建设全局中具有重要的战略地位和带动作用,但在20多年的区域经济一体化的发展历程中,区域内部的行政区经济分散化与一体化并存,竞争与合作并存,矛盾与分歧层出不穷．一体化依然面临着众多现实困境。“长三角”地区应打破行政区划界限,构建区域发展的统一大市场;构筑基础设施网络体系。促进区域城市网络化发展;调整优化区域产业结构和空间布局;强化上海在长三角地区的核心城市作用,从而使“长三角”区域内的不同利益主体之间由于经济发展中的内在联系而联结成为一个经济整体,以实现区域整体实力和综合竞争力的提升。     

我国地级市间区域经济一体化:文献综述

我国地级市间的区域经济一体化的研究水平并没有明显的差距,其都还处在较低的水平,很大原因在于上述地区经济发展水平并不高,并没有完全进入需要通过推进一体化来进一步实现共赢发展的阶段,合作还处于较低的水平。     

打破地区间贸易壁垒 推进长三角一体化

长三角区域内显性与隐性贸易壁垒的客观存在是影响一体化的核心因素。其贸易壁垒的形成主要受区域行政分割、赶超式重工业发展战略及地方分权式改革的影响,当务之急是通过培育地方良性竞争力、建立合理的产业分工体系等措施逐步打破贸易壁垒,推进长三角一体化。     

长三角一体化浙江摩拳擦掌

我国经济加快融入全球经济，长三角的经济活动越来越多地参与全球产业分工体系的重构，长三角的投资和消费越来越多地受到跨国公司、国际贸易体系的深刻影响。在此背景下，迫切需要站在全球高度，确立一个较高起点的区域经济和社会发展的战略，将率先买现现代化目标放在一个坚实的基础上。可以说，确立以上海为中心、积极推进长三角经济一体化的战略，是对目前形势判断、分析的必然结果，也是观念转变的产物。     

论长三角一体化与财政制度创新

如何构建一种优势互补、资源共享的环长三角城市联盟体制,抛开行政区划的樊篱,加强各地政府及企业之间的战略合作,避免重复建设、资源浪费,实现该区域综合资源的最大利用和高效配置,推动长三角经济在原有基础上更快地发展,是我们面临的新课题.本文在对制约长三角一体化发展的财政制度因素分析后,提出通过变革税制、优化财政体制和税收支出政策,以有效地推进长三角区域经济一体化进程.     

推进长三角国际航空货运一体化的政策建议

长三角一体化国家战略目标是把长三角地区建设成我国发展强劲活跃的增长极和具有全球竞争力的世界级城市群。这一战略为长三角区域国际航空货运一体化发展带来全新的机遇。文章详细分析了长三角国际航空货运一体化发展面临的问题和挑战,结合长三角地区国际航空货运实际,提出了支持长三角航空货运一体化发展的政策与思路。     

长三角一体化进程中科技人才竞合策略研究

将竞合理论应用到科技人才策略的研究中,选取长三角地区,通过分析科技人才竞合的驱动因素、现状与问题、作用机制来构建理论模型,然后根据长三角区域实际情况提出政策建议,从而促进区域内科技人才合理流动与高效配置,实现帕累托最优。     

长三角物流走向一体化

本刊讯 10月22日，来自长江三角洲城市经济协调会的16个成员城市的代表会聚通城，举行长三角协调会第六次会议，共商区域合作大计。会议形成共识。今后一年，长三角各成员城市将围绕本次会议提出的“促进区域物流一体化，提升长三角综合竞争力”这一主题。拓展思路。创新举措，推进长三角区域物流规划对接、通关对接、信息对接和政策法规对接。推动区域内生产要素合理流动、资源互补共享，打造中国东部物流大通道，增强长三角地区的综合实力和国际竞争力，促进区域经济全面、协调、可持续发展。     

区域经济一体化研究动态:国外文献综述

区域经济一体化由最初作为GATT体制的"无奈补充"发展成为各国推动贸易自由化的重要途径。文章选择区域经济一体化理论基础、经济效应、政治利益、影响因素、诱因分析以及研究方法等六个方面,梳理了国外学者的研究动态,并提出了对我国参与区域经济一体化的三点启示。     

长三角一体化中江苏沿江港口战略研究

在长三角一体化建设的大背景下,江苏省沿江港口经济的发展成为一个区域经济新的支撑点和增长点。本文详细叙述了江苏沿江港口的发展现状及意义,分析了发展中要解决的几个关键问题,并提出相应的战略措施和建议。     

长三角一体化科创产业融合发展体系研究

长江三角洲区域一体化发展作为国家战略，亟需尽快完善区域协同创新体系，勇当科技产业创新开路先锋，力争成为全国重要的创新策源地。其中，如何通过创新链和产业链的深度有效融合，加快实现创新科技成果的产业化，汇聚产学研的创新力量，从根本上消除科技经济“两张皮”的问题，是长三角区域夯实自身核心竞争力，代表国家参与国际竞争与合作的有效路径。因此，本文首先就长三角区域各个城市科创产业融合发展情况进行分析。接着以集成电路产业为例，聚焦集成电路产业的科创产业融合态势，对产业基础和优势进行概述，就其产业链的薄弱点进行梳理，同时围绕产业链中的问题，以及今后产业与科技创新发展有效融合的着力点提出建议。最后，针对长三角区域整体科创产业融合发展提出相应的路径模式。     

推进长三角商业一体化的若干举措思考

长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。从此长三角承载起非同寻常的国家使命。本刊自今年第一期始,设立“长三角城市商业发展”专栏,研讨长三角商业一体化发展、发布相关信息、登载商业案例等,旨在沟通、学习、借鉴,赢得读者关注,共同促进、见证长三角商业一体化发展。     

长三角一体化下的商业地产变局

在长三角区域经济一体化下,商业地产的发展呈现开发商跨区域投资商业地产成趋势、商业地产的发展以专业市场为特色、多业态零售体系趋向合理化、商务成本的提升带动产业分工布局四大特征。     

长三角人才一体化发展策略研究课题概述

文章概述了长三角人才一体化发展策略研究的主要内容,分析了长三角人才流动的主要驱动因素、主要障碍、人才政策的落地情况、长三角人才国际化发展和柔性流动的主要问题,提出了长三角人才一体化发展面临的主要问题和对策。     

长三角经济一体化与金融资源配置优化探究

长三角经济一体化与金融资源配置优化是长三角区域一体化战略的重要组成部分,为了确保长三角经济一体化的发展,就要不断完善金融市场的功能,打破行政壁垒,加快金融要素市场化改革,促进人民币国际化。然而目前长三角地方金融机构监管以及风险防范方面仍需改善,全面解决金融资源配置效率不高,增加了区域单元和整体目标、利益之间的冲突与矛盾。为此,本文在分析长三角区域内金融资源配置效率的基础上,提出了提升区域内金融资源配置效率的具体对策性建议。     

区域一体化下长三角科技创新共同体建设路径研究

作为《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中部署的一项战略重点任务,“构建长三角科技创新共同体”是支撑、引领长三角高质量一体化发展的重要举措。在梳理国内外科技创新共同体有关理论和研究现状基础上,综合分析长三角科技创新共同体建设的现实基础、存在的问题及制约因素。在此基础上,提出区域一体化视域下加快推进长三角科技创新共同体建设的路径建议。     

区域经济一体化进程中的企业内地域分工--以长三角为例

企业内地域分工是以企业为载体推动区域经济一体化的一种重要方式，同时，在区域经济一体化的不同阶段要求不同的企业内地域分工形式与之相适应。伴随着长三角区域经济一体化步伐的加快，区域内企业立足于整个长三角实现企业内地域分工的愿望也愈发强烈。本文通过对长三角区域经济一体化不同阶段企业内地域分工在其范围内不同表现形式的回顾，提出目前长三角范围内企业内地域分工已进入一个新的阶段，并对新阶段下企业内地域分工的特点进行了分析。