汽车供应链低碳化路径探析

随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升。面对资源、能源和环境的压力,汽车供应链唯有积极应对并把握机遇。文章在阐述低碳价值链内涵与特征的基础上,深入探讨了汽车行业低碳价值链的主要构成环节,构筑了汽车供应链的立体化低碳路径体系。然后,从提高产品效率和性能、汽车零部件的再制造、有价值资源的再利用和减少汽车废弃物排放四个不同层面对该低碳路径体系展开分析,并讨论了低碳化路径涉及的不同汽车供应链环节和各参与主体之间的协作关系。     

“低碳化”与中国经济可持续发展

哥本哈根大会标志着"低碳化"时代的到来不可逆转。低碳化可包括低碳社会、低碳经济、低碳产业以及低碳技术等几个层次的内容,而低碳城市是低碳化的载体。我国由"高碳化"向"低碳化"的转型势在必行,应在经济快速发展和低碳化中找到最佳的平衡点,探索出一条具有中国特色的可持续发展道路。     

基于农业碳循环的农业低碳化研究综述

农业低碳化是建立低碳社会不容忽视的重要话题。基于国内外现有研究成果,从农业碳循环的视角综述相关文献,为农业低碳化提供较清晰的理论图谱,为科研工作者和管理机构研究和实现农业低碳化提供理论参考。     

温州推进城市发展模式低碳化转型的探讨

受各种资源要素和环境制约,温州推进城市发展模式低碳化转型十分必要。应将"低碳"理念导入未来的城市发展规划,促进工业低碳化发展,鼓励发展低碳交通,打造低碳示范社区,倡导低碳消费方式。     

桂林旅游产业低碳化转型的机制分析

桂林享有“山水甲天下”的美誉,2012年又被国务院批复,成为建设桂林国际旅游胜地的国家战略.桂林的旅游迎来了千载难逢的机遇,实现了跨越式的发展,桂林旅游产业较大地推动了桂林的经济.但在追求经济利益的同时,也承载着保护桂林秀丽风景的社会责任.因此旅游产业的低碳化转型,无疑成为桂林市各党委、政府必须关注的一个重要问题.文章主要通过对桂林旅游产业中存在的碳足迹进行分析,企图推动桂林旅游产业低碳化转型机制,以提高经济效益,提升核心竞争力.     

我国产业政策的低碳化转型

我国发展低碳经济的实质是实现新的经济发展方式.这就要求我国实现产业政策的低碳化转型,其中包括降低碳排放的狭义转型和提高资源配置和使用效率的广义转型.其基本思路是,以产业组织政策为核心,以低碳产业、低碳技术等的发展为重要条件,通过加强竞争,提高生产效率,实现产业低碳化发展和经济发展方式的根本转变.为此,必须采取包括实施政府职能转变、实现普遍性减税、重点实施产业组织政策、大力实施新型产业政策,以及配套实施综合性产业结构政策等在内的多项措施.     

低碳产业链与我国低碳经济推进路径研究

对我国经济来说,实现由"高碳"时代向"低碳"时代的跨越需要"三管齐下",即产业结构调整、能源结构优化和低碳产业链构建。对低碳产业链的内涵进行了探析,提出了基于低碳产业链的低碳经济推进模型,分析了3种具体的推进路径,并探讨了以低碳产业链推进我国实现低碳经济的策略。     

煤炭企业转型的低碳化选择

全球的气候变化和能源短缺使得传统的煤炭企业受到严重的挑战,煤炭企业的转型成为研究热点。本文首先探讨了煤炭企业转型的理论与现实意义,分析了煤炭企业转型的必要性以及煤炭企业为什么要选择低碳化转型之路,进而提出企业低碳化转型的具体对策。     

MLP框架下农业低碳转型路径的前因组态研究

低碳转型是推动农业可持续发展的重要实践,但现有研究缺乏对农业低碳转型路径的深入探讨。本文在社会-技术转型多层级（MLP）框架基础上,从微观利基层、中观体制层、宏观景观层三方面构建了农业低碳转型的理论模型,并运用必要性分析方法（NCA）和模糊集定性比较分析法（fsQCA）对中国31个省份（因数据缺失,不包含港澳台地区）案例数据进行分析,以探究农业低碳转型路径的前因组态。研究发现：(1)预设的6个前因条件均不构成高/低水平农业低碳转型的必要条件;(2)存在5条驱动高水平农业低碳转型的路径,具体分为两组,分别是“数字基础+数字金融”主导模式,“科研人力+机械投入”主导模式;(3)中国东中西部的农业低碳转型路径存在明显差异。研究不仅深化了对农业低碳转型理论机制的认识,也为农业低碳转型工作提供了政策建议和实践指导。     

产业集群低碳化发展对策思考

面对我国资源约束趋紧、环境污染严重的严峻形势,发展低碳经济已刻不容缓。产业集群在低碳经济发展过程中起着重要作用。应加速推进我国产业集群低碳化发展步伐,推广及践行低碳理念,形成政府、企业、个人共同参与的发展格局;完善支持产业集群低碳化发展的相关政策体系;推进企业低碳技术自主创新,突破产业集群低碳化发展的技术欠缺和规模瓶颈;拓展融资渠道,为产业集群的低碳化发展提供资金保障。     

国际碳排博弈现状及中国低碳经济对策

自从气候门变成了一场罗生门,在全球变暖变冷未定的情况下,世界低碳博弈逐渐演变成了一场政治马拉松。面对欧盟的碳排总量限定和美国的碳关税征收,作为发展中国家,我们在这场博弈中应强调权利与义务相匹配,坚持＂共同但有区别责任＂,为产业升级与新能源发展争取时间。一方面,积极参与清洁能源合作机制,从国外获得资金技术支持和管理经验或者合作伙伴;另一方面,从国内政府支持、法律新规、管理层更替及新能源研发着手,在未来实现能源利用率提高与能源结构多元化,从而实现可持续发展。     

主要国家低碳经济发展战略

由于各国经济社会背景、发展目标和技术基础不同,其在发展低碳经济的实践中采取了不同的发展战略和路径。英国以市场机制建立为核心发展低碳经济,德国以低碳技术为核心发展低碳经济,美国重视新能源开发与应用,日本重点建设低碳社会,韩国实施绿色增长战略,印度将低碳与环保相结合,巴西大力发展生物燃料等可再生能源。通过对这些国家的低碳经济发展战略进行梳理和分析,得出如下启示：发展低碳经济要因地制宜地制定符合国情的低碳道路;低碳立法和政策规划是发展低碳经济的制度保障;新能源和可再生能源是低碳经济发展的重点;低碳技术是低碳经济发展的关键;传统产业的低碳化和新能源产业是低碳经济的主要内容。     

英国发展低碳经济的经验浅谈

从低碳经济实践情况看,英国是世界上低碳经济发展最早且比较成功的一个国家。文章在分析英国低碳经济发展现状的基础上,归纳总结出英国发展低碳经济的可取经验:第一,政府重视,不断完善低碳转型政策与配套措施,助推低碳经济发展;第二,加大研发投入,大力促进商用技术研发推广,占领低碳产业的技术制高点;第三,政府投资,企业运作成为推动低碳经济的有效模式;第四,应用市场机制与经济杠杆,促使企业实现节能减排;第五,运用多种手段引导人们向低碳生活方式转变,实现低碳消费。     

低碳经济背景下企业营销模式的构建

发展低碳经济已成为全球共识,在当前低碳经济模式下,企业营销模式也发生了根本改变。低碳营销将成为主要发展趋势。首先介绍了企业营销模式的创新与发展,然后分析了低碳营销的核心要素,并在此基础上分别从政府机构、环保组织和企业主体三面出击,构建促进企业低碳营销的联动机制,从而促进企业稳定持续发展。     

关于中国低碳经济发展的探讨

文章首先指出低碳经济的国际发展背景是当前国际竞争酝酿新的变局,主要发达国家都在加速迈向低碳经济。随后文章以半导体照明产业（LED）作为低碳经济代表性产业之一,分析了其发展趋势。在此基础上,作者提出三个观点,新能源是低碳经济时代的核心内容;创造大量绿色就业岗位是发展低碳经济的根本活力所在;当前中国需特别重视低碳经济的消费者管理（需求侧管理）,大力提倡低碳消费和低碳生活。     

低碳经济发展中几个值得注意的问题

低碳经济作为气候变暖的产物,被越来越多的人所接受和推崇,逐渐成为一种理念、价值观和衡量经济活动的标准。但当低碳经济成为气候变暖的代名词时,低碳发展背后的一些问题常常被忽视。从这一角度出发,针对低碳经济发展现状,提出几点值得注意的问题。在肯定低碳经济对人类可持续发展重大意义的同时,完善和加深人们对低碳经济的理解。     

循环经济:我国农业现代化的必然选择

农业现代化是我国经济发展的基础和关键，实现我国经济可持续发展的必然道路是走循环经济之路。循环经济与农业发展紧密相连．推行循环经济对于实现农业现代化具有重要意义。本文通过对我国农业现代化现状和问题的分析．提出了发展农业循环经济“点-线-面-体”的道路选择。     

低碳经济发展及其绩效评价

低碳经济是一种正在兴起的经济发展模式,涉及低碳产业、低碳技术、低碳城市、低碳生活等一系列内容。它通过大幅度提高能源利用效率,大规模使用可再生能源与低碳能源,大范围研发温室气体减排技术以维护生态平衡。为促进低碳经济发展,文章从低碳经济的内涵以及国际发展趋势的角度出发,运用AHP法构建了低碳经济绩效评价的指标体系,并提出了具体评价指标建议。     

低碳经济与公共财政

发展低碳经济是目前世界各国的共识,我国必须走中国特色的低碳经济发展道路。长期以来,我国在发展低碳经济上进行了积极努力的探索,并已取得明显成绩。然而,目前我国仍面临国际社会、自身能源和环境污染等诸多压力,使得我国进一步发展低碳经济具有必然性和紧迫性。我国公共财政支持、推进低碳经济应实行科学发展、可持续发展、社会和谐以及区域协调四大原则,同时还应从预算科目设置、财政投资、转移支付、政府采购、收费与税收政策等方面进行制度构建和完善。     

环首都低碳经济带建设构想

特殊的区位,丰富的新能源资源储量,使得环首都地区有必要也有条件率先成为我国发展低碳经济的试点地区。低碳经济带建设是解决京津冀行政隔离问题的有效途径,对于开创低碳繁荣的新局面也具有示范和样板意义。环首都低碳经济带的发展图景在于,以低碳作为发展的途径和手段,将环京津高新技术产业带、环京津休闲旅游带、首都上游饮用水源保护区整合为一体,将新能源、生态旅游、多功能林业、高端农业和循环农业等作为战略新兴产业。构建环首都低碳经济带的政策建议,一是加强宣传,纳入十二五规划;二是先行先试,形成长效机制;三是加快推进以生态和水资源为载体的补偿机制的建立;四是加强低碳技术储备和人才储备。