东方航空宁波分公司

宁波分公司隶属中国民航三大骨干航空公司之一中国东方航空股份有限公司，其前身是中国民航飞行学院于1992年创办的长城航空公司。1997年3月，长城航空公司应宁波市政府的邀请由重庆迁址宁波，     

技术经济动态

技术经济动态菲律宾航空公司欲购客机３６架本刊讯菲律宾航空公司日前宣布，该公司已签订协议，用大约３０亿美元向波音飞机公司和欧洲空中巴士公司订购３６架民航客机。菲航表示，它已同美国进出口银行为第一架飞机──波音７４７－４００型达成了融资协议，美国进出口银...     

台航飞机首次直航重庆

2007年12月12日14时08分，一架来自台湾的波音747—400货运包机在重庆江北国际机场徐徐降落。执行此次两岸货运直航任务的是台湾“中华肮空公司”，随机到达的货物是台湾茂德科技在重庆市投资的811项目首批IC生产设备。茂德科技第一批共申请了10多个航次的货运包机，均以747全货机载送，所有的包机任务将在春节前陆续完成。这次包机直航促成世界最大货机波音747-400首次降落重庆机场，也促成台湾航空公司飞机首次直航重庆。     

波音下一代干线远程客机波音777X 等

在油价高涨的今天，各大航空公司已经纷纷采用双发大型远程宽体客机替换高油耗的老旧四发机型。其中的代表机型就是波音的777系列和空客的330系列。针对波音777-300ER和波音787在远程客运市场的成功，空客推出了新一代的A350双发宽体远程客机，并将于今年取得适航认证投入航线运营。A350目前已接到超过800架订单，在航程与容量上直接与777展开竞争，并声称比后者节省20%的燃油消耗。     

首架商用波音747全货包机

近日，查普曼·福瑞博包机公司巴塞罗那分公司包租Girjet航空公司机队的最新成员——一架全新波音747全货机——开始了它的首次包机旅程，从塞维利亚飞往位于格兰卡纳利亚的拉斯帕尔马斯。     

A350XWB——空客全新的远程干线客机 等

在今天的能源格局下，飞机的油耗决定了航空公司的盈利能力。过去20年随着航空技术的发展，采用双发宽体客机取代传统的四发客机运营远程航线已被证明是安全可靠的。同时双发客机的油耗和运维成本远低于四发客机。随着波音787投入运营，这一领域正成为空客和波音两大巨头争夺最为激烈的市场。面对波音787的空前成功，空客推出了全新设计的A350XWB，首个型号A350-900即将在今年下半年正式交付客户。 A350XWB的机体采用了超过50%的复合材料以达到轻量化的目的，碳纤维复合材料被广泛地应用在机身、机翼等关键部位。同时罗罗公司专门为它研制的新一代高涵道比大推力发动机能够显著降低燃油消耗。这使得空客宣称能够比目前的波音777-300ER降低15%～20%的耗油量，也因而受到航空公司的热烈欢迎，目前的累积订单已经超过800架。A350还采用了比A330/A340更宽的机身，每排能够舒适地安排9个座椅，提供更高的承运和盈利能力。 A350系列共有三种机型，运载能力在250～360人之间，介于波音787和未来的777-9X之间。A350的推出使两家公司的竞争达到前所未有的程度。双方在远程宽体客机市场上各有侧重。在250座级市场上波音凭借787占据了主导地位，而在300座级市场上A350-900则凭借最新的技术占据了垄断性优势，成为系列中最畅销的型号。而360座级的A350-1000则向目前的市场的领导者波音777-300ER发起了有力的挑战，迫使波音启动了777X的研制。     

龙腾更高天——港龙航空加入“亚洲万里通”

1985年7月,一架波音737—200A型飞机从香港启德机场腾空,飞往马来西亚的旅游胜地——亚庇。从此,香港的航空事业翻开了崭新的一页,又一家航空公司——香港港龙航空公司开始了它的灿烂征途。经过十几年的不懈努力,今天,港龙航空已从只拥有一架波音737飞机,发展到拥有十几架空中客车的全亚洲最年轻。最现代化的机队之一的航空公司,它以香港为基地,服务网络遍及亚太地区25个航点,其中包括16个中国大陆城市。经初步统计,1999年1月至7月,港龙航空载客数达1,240,724人次,运货量达34,112,668公斤,而公司员工人数一直保     

伊朗空难和制裁关系不大

伊朗当地时间2010年1月9日晚,伊朗航空公司一架波音727客机在边境坠毁。目前已有77人死于空难,28人受伤接受抢救。这是该国自2000年来第五起严重的空难事故。单就罹难人数而言,过去10年里单次遇难人数百人以     

USA美国之行纪实

一、日本航空公司出国之前并不知道乘坐的是哪家航空公司的飞机,到了北京机场才知道乘坐的是日本航空公司的,因为机票是由美国接待单位寄来的。日本航空公司可谓一流航空公司。记得那天我们搭乘的是一架大型波音７４７飞机,一踏上飞机的舷梯,日本空中小姐就笑盈盈地站...     

波音787:让世界等待的梦想

等待的时间太长了。一次次推翻构思,一次次设计试验,一次次延迟交付,一次次被客户退订。从2004年4月项目启动,到今年9月第一架"梦想客机"交付日本,美国波音公司(下称"波音")787项目整整耗费了7年。其间,无法按时交付的波音787扰乱了众多机队规划,"忍无可忍"的航空公司总共放弃了近百架的订单。     

趣闻

波音787“梦想客机”年底前实现首飞 美国波音飞机公司宣布，新型波音787“梦想客机”将于2009年年底前实现酋飞。波音公司同时表示，他们希望在2010年第四季度交付第一架用于商业飞行的波音787客机。波音787的研发过程已经比原计划落后了两年时间。波音787是1995年以来波音公司首次推出的全新机型，     

伊朗空难和制裁关系不大

伊朗当地时间2010年1月9日晚，伊朗航空公司一架波音727客机在边境坠毁。目前已有77人死于空难，28人受伤接受抢救。这是该国自2000年来第五起严重的空难事故。单就罹难人数而言，过去10年里单次遇难人数百人以上的就已经有3次，最严重一次军机坠毁事故中竞有302名官兵死难。伊朗航空之殇究竟所谓何来？惨痛的损失把伊朗困顿的发展现状展示于世界面前。     

韩国：建亚洲最大廉价航空公司

韩国大韩航空公司拟于2008年成立廉价航空公司,并预计2012年超过新加坡虎航,销售收入达2500亿韩元（约合2.69亿美元）,成为亚洲最大廉价航空运营商。大韩航空是韩国最大的航空公司,其廉价航空部门暂命名为韩国航空公司（Air Korea）,2008年5月将首先开通飞往亚洲部分城市的航班,从而与其他亚洲廉价航空公司争夺国际客源。由于压低运营成本,新成立的廉价航空公司的票价将是其母公司票价的75％至80％。目前计划内的航线目的地包括中国的山东和海南、日本的东京以及泰国和马来西亚一些城市,使用的机型将是空中客车A300和波音737。     

A350XWB——空客全新的远程干线客机

正在今天的能源格局下,飞机的油耗决定了航空公司的盈利能力。过去20年随着航空技术的发展,采用双发宽体客机取代传统的四发客机运营远程航线已被证明是安全可靠的。同时双发客机的油耗和运维成本远低于四发客机。随着波音787投入运营,这一领域正成为空客和波音两大巨头争夺最为激烈的市场。面对波音787的空前成功,空客推出了全新设计的A350 XWB,首个型号A350-900即将在今年下半年正式交付客户。A350 XWB的机体采用了超过50%的复合材料以达到轻量化的目的,碳纤维复合材料被广泛地应用在机身、机翼等关键部位。同时罗罗公司专门为它研制的新一代高涵道比     

国航巨资争夺高端市场

日前，国航宣布斥资6.88亿元人民币，在国内航空公司中首家进行了头等舱、公务舱改造。5月10日，首架完成改造的波音747-400型客机已经通过了中国民航总局和美国联邦航空局的适航审定。随后国航宣布，改造后的客机将于7月上旬全部投入北京-纽约航线的运营。此举为频繁往来于中美两国大城市间的商务乘客带来了极大的便利，也为即将举办2008年奥运会的北京更增添一重吸引力。     

缅甸曼德勒国际机场投入使用

缅甸曼德勒国际机场近日竣工并投入使用。该机场位于缅甸第二大城市曼德勒市坦达吴镇 ,距首都仰光６００多公里。机场于１９９４年３月动工兴建 ,占地１万多公顷。曼德勒机场耗资１ .５亿美元和６０亿缅元 ,由意大利和泰国公司承建。机场的飞机跑道长４２７０米 ,宽６１米 ,可供波音７４７ -４００等大型飞机起降 ,候机楼每天可接待８０００名乘客。曼德勒机场是继仰光机场后缅甸建成的第二个国际机场 ,它的投入使用可促进缅甸北部地区旅游业的发展。缅甸现有３家航空公司 ,即缅甸国际航空公司、仰光航空公司和曼德勒航空公司 ,后两家为合资…     

群雄争霸航空港

改革开放的上海率先成为中外航空公司的桥头堡。为了在上海航空市场取得一席之地,三十多家航空公司各显神通,各尽其能,使出各自的绝招"打天下",竞争之激烈令人咋舌。"皇帝女儿"愁嫁1964年4月29日,上海西郊。改建一新的虹桥机场彩旗飘扬,鼓声齐鸣。人们激动地仰望苍穹;一架波音720客机划破天际, 稳稳地降落在机坪上,上海空中第一条国际航线达卡——广州——上海的首航获得了成功。中国民航国内航线一统上海天下的局面首次被打破,有朋自远方来,不亦乐乎!从中巴通航第一架外航班机至1988年的20多年间,仅有法国、日本、美国的几家航空公司进驻上海;而中国民航几乎垄断了国内的航空市场,上海的空运市场几乎处于无竞争的状态之中。     

哈萨克斯坦航空公司开通阿拉木图—杜尚别航线

为了庆祝哈萨克斯坦与塔吉克斯坦两国间建立外交关系10周年,哈萨克斯坦航空公司开通了阿拉木图——杜尚别新航线。阿拉木图与杜尚别之间的距离为1200千米,波音-737客机只需一个半小时就可完成飞行任务。每周将有两趟班机飞越帕     

缅甸民航现状一瞥

缅甸民航现状一瞥在１９９３年前，缅甸民航事业十分落后，仅有一家国营航空公司──缅甸航空公司承担国内外航空运输。为改善这种状况，缅甸从１９９３年起陆续与外国公司签署了合资协议，成立了以下几家航空公司。①缅甸国际航空公司。该公司是于１９９３年２月１９日成...     

论两岸旅游的发展潜力

中国大陆国际旅游持续高速发展 "9·11"事件发生的第二天,就有"美国之音"采访,问中国的旅游业会不会受恐怖主义影响,中国会不会履行购买30架波音飞机的承诺.我的回答是:中国大陆已进口800架大型民航客机,我主张少进口.但目前波音有困难,我相信中国政府会如期购买.记者的回答是,的确如此.他们询问了中国几家航空公司,都对航空旅游市场非常乐观.但是,美国记者对于中国人不怕恐怖主义,感到不可理解.