八千八百八，移动车库搬回家

我国轿车保有量约3000万辆，并且以每年300万辆的速度递增，汽车己逐渐进入普通家庭。汽车消费市场的持续升温，为移动车库的发展提供了巨大的商机。项目介绍：“都市车巢”移动车库是国家专利产品（ZL200520011524．7）。该车库骨架采用高强度不锈钢管件伸缩式连接，蓬布采用高效防雨、防晒布。遥控推拉伸缩自如，不占空间。造型美观、移动方便、技术成熟、功能强大，并且有防晒、防雨雪霜、冰雹、防尘、防划伤、防盗等多种功能，整体效果非常理想。使用于小区物业、别墅区、停车厂、工厂机关单位、自家院落等任何场所的停车位。是现代轿车的最佳伴侣、爱车族的理想选择!     

节能与新能源汽车发展的几点思考

4月18日国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》开篇从战略高度阐述了我国节能与新能源汽车发展的重要意义.回顾近三十年我国汽车工业发展历程,可以看到"以市场换技术"策略和"重视整车、轻视零部件"实际做法带来的不良后果——汽车行业大而不强、核心技术空心化.今天我们站在了历史的重要发展时期,下面就如何抓住机遇、又快又好发展我国节能与新能源汽车谈几点个人的想法,以抛砖引玉. 一、纯电动汽车是战略发展和终极目标 据2012年1月中国汽车工业协会发布的数据,2011年我国新能源汽车产量为8368辆.而据FOURIN统计,截止2012年3月全国新能源汽车产能逾33万辆,到2015年全国新能源汽车产能达441万辆.已经远超《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》规定的"到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销超过50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆"的目标.     

电动自行车重新定义“汽车”

美国汽车需求市场两年前崩溃之后,中国已经跃升为世界最大的汽车市场.2004年,中国交通工具总保有量为2740万辆,其中汽车920万辆;到2010年,交通工具总保有量增至9090万辆,汽车为4030万辆. 这样的增长速率不仅影响全球气候变化,更带来诸多后果.飞速发展的城市围绕汽车"顺畅"通行来规划,大气污染程度让人难以接受;中国车祸所导致的伤亡率位居世界前列;石油消耗量快速增长,地缘政治争执甚至冲突的可能性由此增加.如果按照美国的汽车密度发展,中国将拥有约9.7亿辆汽车,每年消耗330亿桶原油,即现世界原油产量的102％.这是一条完全行不通的发展之路.     

折叠式汽车车库

随着社会的经济发展，人民生活的提高．各种轿车不断进人家庭，有限的空间无法使许多汽车进入大型车库，使日益增多的汽车不得在露天里风畎日晒。新型车库具有结构简单．使用方便．占地面积小．可临时移动。也可以圈定，不用时还可以折叠，     

印尼汽车业快步向前

印尼汽车制造商协会统计的数据显示：2004年印尼国内的汽车总销售量大约为48．3万辆，比2003年增加36％，增长速度仅次于中国。印尼是继泰国、马来西亚之后东南亚第三大汽车市场。（2004年，泰国市场的汽车总销售量为62万辆，而马来西亚为48．5万辆）。2005年，印尼市场的汽车总销量增加到53万辆，由于汽车需求量不断增长，2010年这个数字有望达到130万辆，     

银行在新能源汽车技术开发投融资体系中的作用

2009年,我国汽车市场在全球经济危机的背景下,实现汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.30%和46.15%,成为全球第一大汽车市场。汽车产业已成为我国重要的支柱产业,在国务     

国产车抢滩市场主打新能源汽车——国产新能源汽车市场与前景综述

今年的2012年北京国际车展上新能源汽车成为最亮丽的一道风景线.国产车企纷纷抢滩市场,新能源汽车展区也是人头攒动,120款全球首发车型、74辆概念车、88辆新能源汽车揭开她神秘的面纱.咨询其车性能中是否是新能源汽车也是被问及最多的问题之一.买主也越来越将新能源汽车作为自己购车的参考指标之一.车展成为一个方向标,以市场为导向,油电混合动力车成功回归主流市场. 新能源汽车车展上"百花齐放" 在2012北京国际车展上,共有88款新能源汽车展出,几乎所有汽车企业都推出了新能源车型,或发布了节能与新能源汽车方面的战略.其中自主品牌较多,占据一半以上.显然,节能与新能源汽车的推广已经不再是试验室中的研发产品,而是真正产量化的时候了.业内专家表示,未来5年将是新能源汽车发展的"黄金5年".目前全国新能源汽车保有量在1.6万辆左右,正迎来高速增长阶段.估计2015年之前复合增长率为135％;2015年-2020年复合增长率为58％,2015年新能源汽车达到50万辆的目标,将进入黄金产业期.     

德国人开车讲车德

德国8200万人口，约有5000万辆汽车，每百人拥有车量达64辆，是名副其实的汽车王国。车虽多，但是路上秩序井然，街头几乎看不到交通警察。     

汽车与交通走可持续低碳发展道路

中国汽车工业进入本世纪以来取得长足发展和进步,从2000年到2010年这十多年间,汽车产销规模平均保持年增长20％以上速度,2011年我国汽车产销量进入了一个平稳增长期,2012年前10个月,汽车产销量分别增长4.56％和3.56％,预计2012年全年汽车产销量将会超过1900万辆.在这十年当中汽车产业集中度也在明显提高,2011年有四家汽车企业产销量超过200万辆,占中国汽车总销量的62.9％,销售排前十位汽车企业共产销1609万辆汽车,占汽车总销量的87％,产业集中度比2000年提高17个百分点.缸内直喷、高压共轨、涡轮增压等内燃机节能技术,DCT,CVT高效变速器技术,以及轻量化、低阻轮胎等多种节能技术得到越来越普遍的应用.     

助推汽车租赁业健康发展的环境分析与建议

一、我国汽车租赁业面临的主要问题 1．企业规模小。据有关调查资料显示，目前我国有汽车租赁公司2000多家，运营车辆不足10万辆，其中有80％企业的运营车辆不足50辆，70％企业的正式员工不足5名，85％企业的汽车租赁站点数少于2个；湖南省的20多家汽车租赁企业中，超过400辆营运车辆的只有一家，其余的都不足100辆租赁车；全国最大的汽车租赁公司营运车辆只有3000多辆。     

凉爽冰帽,让你一夏赚个够

产品介绍:冰爽凉帽采用进口特殊制冷材料,利用水分蒸发原理吸热降温,不仅能遮阳防晒,护肤护目,还具有良好的清凉解暑、清脑提神作用,而且具有防紫外线功能,     

丰田公司经营管理的秘密

日本丰田汽车公司创建于1937年,当时是个只有1200万日元资本的企业,10年后累计生产10万辆汽车。但在此后的30年时间内,丰田汽车工业的发展突飞猛进,到1977年,就拥有资本733亿日元,职工4.4万人,年产汽车达272万辆,居日本首位,在世界十大汽车厂商中,仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,占世界第三位。探索其成功的奥秘,有以下五个方面:     

政策持续给力新能源汽车产业渐行渐近

2012年岁末,传闻已久的上海市私人购置新能源汽车鼓励政策《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》终于出台。其中提到,除了国家补贴之外,上海市将对新能源汽车最高补贴4万,并能免费使用上海新能源汽车专用牌照。如此给力的政策让不温不火的新能源汽车市场看到了更大希望。国家政策大力扶持,但市场却不温不火从2009年开始实施的"十城千辆"工程开始,国家各部     

令人疑惑的俄罗斯

行走在莫斯科大街上，看见车水马龙，许多汽车大白天开着灯行驶，似在炫耀俄罗斯能源的充足。莫斯科的汽车拥有量相当多，总数超过300万辆，平均每100户家庭拥有31辆。     

对《物权法》第六章第七十四条的理解

《物权法》第七十四条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。”     

中国电动汽车行业未来发展趋势探讨

电动汽车作为绿色交通的重要组合部分,对中国未来城市建设和循环经济发展起着至关重要的作用。综合分析美、欧、日等发达国家电动汽车发展技术路线,可得到电动汽车发展的顺序是:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。混合动力汽车是近期产业化的重点,纯电动汽车是研发重点,燃料电池汽车是未来发展目标。通过混合动力汽车的产业化,带动电池、电机等关键零部件技术发展和产业化,为汽车动力系统电动化打下基础。根据贝恩公司对电动汽车行业发展预测,到2020年,中国电动汽车将以约15%的比重占据全球市场。日本野村综合研究所预测,到2020年包括电动汽车的全球市场规模将达到1300万辆左右,其中混合动力汽车比例超过85%,达1100万辆,纯电动汽车在很大程度上受到配备电池的供应情况和销售价格等的影响,市场规模将达到155万辆左右。本文分析了中国电动汽车产业发展趋势,并展开叙述。     

汽车产业:调整振兴可能率先见效

改革开放30年来,我国汽车工业取得了举世瞩目的成就:汽车产量从1978年的14.9万辆发展到2008年的950万辆左右,从不足世界产量1%发展到近13%,稳居世界前列;同时,全国摩托车产量超过2500万辆,居世界第一并占世界产量50%左右.     

停车问题构成社区新矛盾

记者从北京市公安局公安交通管理局了解到,1994年北京的机动车保有量为82.8万辆,其中私人小汽车只有6万多辆;到2004年,北京的机动车总数达到220万辆,其中私人小汽车165万辆,占总数的75％。北京的机动车总数达到100万辆,用了48年的时间;但从100万辆到200万辆,竟然只用了6年半的时间。同时,在最近几年,北京的机动车数量仍然以每年10％-15％的速度增长,而其中私人轿车更是保持20％-30％的高速增长势头,预计到2008年,北京市的机动车保有量将达到500万辆。由此可见,北京的汽车保有量在近几年发生了“井喷”般的增长。另据来自北京亚运村汽车市场的调查数据显示,北京“有车家庭”中,13％已经拥有了第二辆家庭用车。随之而来的住宅小区停车位紧张,势必会给本已相对短缺的小区内道路、停车资源带来更大的压力,产生了诸如住宅小区停车管理服务不到位、车位收费定价不合理等一系列的新问题。如今关于小区停车问题的投诉越来越多,“小区停车纠纷”随着私家车的热销而逐渐“升级”,成为了日常生活中离不了又解不开的“死结”。     

广州物管遭遇"历史罕见"难题

2010年5月7日,广州物业管理界再起波澜,一场被广东省气象局连续冠以三个"历史罕见"的特大暴雨突然降临,一时间,羊城处处水浸街,城中多个小区、商场的地下车库里停放的汽车遭遇"没顶"之灾.     

把三角债盘成大生意

几年前,上海集装箱公司的老板提着890万元现金,找到郑坚江的汽车销售公司,欲购20辆"红岩·斯泰尔"载重汽车。对郑坚江的公司来说,无疑是一大笔业务。只要他用这笔钱到厂家提车,每辆车他可以净赚1万元的差价。郑坚江没有马上拿可以轻易到手的20万元利润,他感到这是难得的机会,可以赚更多的钱。