储煤筒仓在煤炭装卸港口中的创新应用

在黄骅港三期工程中堆场采用超大型筒仓储煤。介绍了黄骅港三期工程筒仓流程和工艺,提出了筒仓安全运营面临的问题,着重介绍了储煤筒仓安全监测装置的选用和布置。     

大型港口临港工业与物流协同发展研究——以河北省黄骅港为例

经过十年的发展,河北省黄骅港发展成为了拥有很多艘万吨级的巨轮港口,也成为了国内第二大煤炭枢纽港口。本文对黄骅港临港工业的基本现状进行了描述,分析了临港工业与黄骅港物流协同发展存在的问题与优势,提出了黄骅港临港工业与物流协同发展的模式。     

黄骅港区域环境空气质量(TSP)变化趋势分析

黄骅港是我国北方重要的煤炭输出港之一,通过收集黄骅港区域空气质量(TSP)监测数据,文章分析该区域空气中TSP变化趋势及原因,并针对港区煤炭堆场,提出相应防治措施和建议,为黄骅港区大气环境影响预测和环境管理提供数据支持。     

黄骅港区域环境空气质量(TSP)变化趋势分析

黄骅港是我国北方重要的煤炭输出港之一,通过收集黄骅港区域空气质量(TSP)监测数据,文章分析该区域空气中TSP变化趋势及原因,并针对港区煤炭堆场,提出相应防治措施和建议,为黄骅港区大气环境影响预测和环境管理提供数据支持。     

漳州港集装箱堆场设备资源仿真与优化

以福建省漳州港为例,运用Flexsim CT仿真软件对其港口集装箱堆场设备资源进行仿真建模与优化分析。首先调研分析漳州港集装箱堆场存在的问题,然后在其现有堆场规划的基础上进行仿真建模,接着仿真实验不同的设备配置方案,并对输出数据进行优化分析。研究表明,在一定作业量的前提下,合理的岸桥、集卡和场桥的数量配置可以极大地提高堆场中转量和利用率等指标,对漳州港实际业务操作具有直接的指导意义和应用价值,进而极大地提升了港口运作效率和核心竞争力。     

漳州港集装箱堆场设备资源仿真与优化

以福建省漳州港为例,运用Flexsim CT仿真软件对其港口集装箱堆场设备资源进行仿真建模与优化分析。首先调研分析漳州港集装箱堆场存在的问题,然后在其现有堆场规划的基础上进行仿真建模,接着仿真实验不同的设备配置方案,并对输出数据进行优化分析。研究表明,在一定作业量的前提下,合理的岸桥、集卡和场桥的数量配置可以极大地提高堆场中转量和利用率等指标,对漳州港实际业务操作具有直接的指导意义和应用价值,进而极大地提升了港口运作效率和核心竞争力。     

煤炭大省山西破解矸石之困

正山西省历史堆存煤矸石堆场数量众多,不仅占用大量的土地资源,而且环境污染与安全风险隐患并存。近年来,煤矸石治理虽被提上日程,但全省范围内建设运行不规范、治理水平参差不齐、治理后复燃、边坡垮塌等现象普遍存在。山西省省委书记骆惠宁表示,山西要着力破解工业固废历史堆存和垃圾处理难题,坚决打好净土保卫战。《煤矸石堆场生态恢复治理技术规范》旨在规范全省历史堆存煤矸石堆场治理工作、推动矿山生态环境恢     

基于成本分析的集装箱码头堆场起重机优化研究

优化配置集装箱码头堆场面积和堆场起重机,对提高码头资源利用率,降低码头运作成本,提高港口竞争力具有重要的意义。文章使用成本模型研究了进口集装箱堆场每个BAY堆存集装箱和堆场起重机的优化配置．并通过一个案例说明了该方法运用的可行性。     

D港集装箱码头堆场系统业务流程现状、问题及对策

以D港为研究对象,详细介绍了该港口集装箱业务流程的现状,分析了流程中出现的一些问题及相关的原因,并在此基础上提出了优化D港堆场流程的方案,为码头堆场的发展提供参考.     

耙绞联合施工在2010年黄骅港航道疏浚工程中的应用

黄骅港已经成为中国煤炭第二大输出港,保障神华集团电煤运输,为国家北煤南运作出贡献。受多次大风寒潮及30年一遇冰情影响,目前黄骅港航道淤积情况严重。本文试对耙绞联合施工在2010年黄骅港航道疏浚工程中的应用作简要阐述。     

沿海重要新兴港口亚欧大陆桥新通道黄骅港综合港区开航十周年

2020年8月18日,曾经创造出我国建港奇迹的黄骅港综合港区迎来了开航10周年“生日”。当天,“奋进中的黄骅港综合港区——黄骅港综合港区开航十周年成就展”在秦皇岛港历史悠久的南栈房开幕。大量珍贵的照片、文献、视频资料全方位、多层次展示了河北港口集团跨区域发展成果——黄骅港从昔日的盐碱滩到亚欧大陆桥新通道的巨大变化。黄骅港综合港区位于渤海湾西岸、河北省与山东省交界处,水上北距天津60海里,东距山东龙口149海里,陆上距黄骅市区约45千米、沧州市区约90千米,毗邻京津,背靠大西北,是河北省南部沿海的地区性重要港口,是沧州市融入环渤海、京津冀经济圈、打造河北南部地区经济增长极的重要依托,是冀中南、鲁西北及朔黄铁路沿线地区主要货物出海口和经济发展的重要战略资源,在环渤海、京津冀都市圈和河北省沿海地区经济社会发展中具有举足轻重的地位。     

基于限制条件的港口集装箱码头出口集装箱堆存定位研究

采用限制条件满足的方式,对出口集装箱的堆存空间进行配置。出口集装箱堆场空间位置预分配可以提高集装箱装船效率。以内集卡和场吊效率最大化为目标,根据实际集装箱码头的堆存操作,提出相关限制条件。最后用实验数据验证该方法的效果。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petfi网（OOPN）的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术（ExtendSim仿真软件）,结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的。     

自动化堆场混合堆存模式下双轨道吊协同调度策略与优化

针对自动化堆场混合堆存模式下双轨道吊协同调度问题,进行了双轨道吊安全存取的无缝对接研究,通过分析它们在空间上的接力方式,以及时间上的接力顺序,提出在时空约束下交接点滚动变化的轨道吊交接策略;同时,构建双轨道吊协同调度模型,并将装卸效率和设备成本作为目标函数,然后运用遗传算法求解。通过比较分析四种调度策略,设置不同规模试验,证明接点影响船舶和堆场的装卸效率,但对设备成本影响不大,而双轨道吊协同调度会提高船舶装卸效率,为港口运营管理提供了一些参考。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petri网(OOPN)的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术(ExtendSim仿真软件),结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的.     

京津冀一体化背景下港口物流发展对策研究

京津冀地区现有天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港四个港口分布在渤海西部300公里的海岸线上,天津港是我国北方国际航运中心和国际物流中心;秦皇岛港是国内最大的煤炭下水港;唐山港具备天然深水航道;黄骅港是规划中的综合性大港,四个港口有各自明显的优势与劣势。长期以来存在着港口规划各自为政,腹地资源恶性竞争,码头泊位重复建设,基础设施不能互通,信息平台难以共享的突出问题,在京津冀一体化背景下,港口合作正逢其时,应以统筹规划、错位发展为指导思想,以明确分工定位、建立政府间协调机制、加快基础设施互联互通和构建信息网络基础平台为关键,争取借助国家正在制定的有关京津冀地区区域经济一体化规划方案,对港口合作问题进一步深化,推进京津冀乃至环渤海地区经济发展。     

河北省沿海经济发展的影响因素及对策探索——以黄骅港港口为例

港口是对外开放的门户,是产业聚集的平台,是带动区域经济发展的重要增长极.黄骅港作为河北省三大主要港口之一,有着优越的地理位置优势和得天独厚的自然资源禀赋.但其自身发展和对区域经济的带动作用却不容乐观.本文通过分析黄骅港港口发展的问题及影响因素,从政府职能、科技创新、信息化建设等方面提出解决问题的对策.     

煤矸石堆场生态蝶变亟需标准化治理

正每座煤矿都会产生大量煤矸石,形成煤矸石堆场。可以说,煤矸石是煤炭产量的符号,煤矸石堆场是煤炭工业的象征。但是煤炭工业在尽其能源之功的同时,也带来了煤矸石引发的诸多治理难题。山西是中国煤炭大省,产煤量大,煤矸石也多。生态文明是时代主题,治理煤矸石堆场必须提上日程。一方面,不能对历史堆存煤矸石堆场放任不管,任由其变成污染环境的垃圾场;另一方面,也不能对煤矸石堆场增量无所作为。积极治理才契合生态文明的要求,才符合社会民生期待。积极治理需要制定煤矸石堆场生态恢复治理技术规范,为治理工程实施提供技     

差分GPS技术在黄骅港航道疏浚工程中的应用分析

黄骅港地处渤海湾,受地理条件的影响,航道长期进行疏浚施工,为了提高航道疏浚工程的施工精度,越来越多的科学手段应用其中,而差分GPS技术就是其中的技术之一,本文就差分GPS技术在黄骅港航道疏浚工程中的应用情况进行全面的分析。     

SL6装船机卷扬机构平台振动特性测试方法

本文主要介绍了黄骅港装船机悬臂俯仰卷扬机构平台振动特性的测试方法